PCauto：您好，感谢您能够接受我们太平洋汽车网的专访，请您借此机会向我们的网友介绍一下您店的一些情况好吗，例如合诚东风本田的企业宗旨和经营目标是什么？
林：合诚东风本田成立于2005年4月，经过近一年的前期准备，合诚东风本田是粤东地区第一家东风本田4S店。我们严格按照东本的要求，一方面招聘高文化水平员工，另一方面注重对这些员工的专业培训，力争打造一支高素质的队伍。内部严格管理，对员工加强培训；积极拓宽市场。
PCauto：粤东汽车市场中普遍存在着二级经销商，虽然给车市带来了负面影响，但也不可否认地活跃了经济，对于他们合诚东风本田是如何看待的？
林：对于二级的问题，我认为不能全盘否定。有利的一面是带动了销售，带来了更多的客户；而弊端则是管理不规范，服务水平很低，对价格的干扰造成了负面影响。特别是在售后环节，影响了客户满意度，削减了客户的购车信心。
PCauto：目前国内的汽车市场空前繁荣，供消费者选择的车型越来越多，面对这种压力，合诚东风本田计划如何应对？相比竞争车型，东风本田旗下车型又有怎样的优势呢？除了车型本身的因素之外，在服务上面有何亮点呢？
林：我们希望能够通过多种多样的活动、宣传，让更多消费者了解我们合诚东风本田，了解东风本田旗下的车型，体验这两款车型的性能。说到车型的优势，我认为主要是品牌号召力，本田车型在国内的口碑很好：作为主流车型，在节能、安全、环保等方面都处于领先地位，而且配置丰富，特别是全新CIVIC，与同级别车型相比具有很大优势。
PCauto：除了要面对不同品牌车型之间的竞争之外，粤东地区不止您一家东风本田4S店面对这种情况，合诚东风本田具有怎样的优势可以使得在众多店面中脱颖而出呢？
林：作为管理者，应该有灵活的思路。像我之前提到的，提高服务质量，缩短客户保养和维修的等待时间，提升客户满意度。此外还要更深层次的拓展服务领域，比如开展二手车置换业务，成立车主俱乐部等等，通过各种活动，宣传自己。
PCauto：随着市场竞争日趋激烈，当前销售环节带来的利润微乎其微，面对如此压力，您店会作如何应对呢？
林：由于我们合诚东风本田成立的时间比较短，当前还处在以销售为主、积累客户的时期。在这段期间，董事会也给了我们很大的支持，并没有要求实现高额利润，而是要我们做好服务，打下良好的基础。当然，我们将来的工作重点还是放在售后上，以销售带动售后，提高服务质量。
PCauto：您认为东风本田旗下的车型是否具有竞争力？卡罗拉的上市会对CIVIC产生怎样的影响？价格是不是刺激消费的最有效手段？
林：本田的CIVIC和丰田的花冠都是各自厂家的当家花旦，又具有各自的特点，风格上有区别，在客户群上有一定的重叠。从目前最新亮相的花冠来看，这款车在外形上相对保守，而CIVIC则是充满了动感，更倾向于时尚，活力的消费群体。我认为价格刺激不是唯一手段，也许在短时间内这个手段比较有效，但是从长远来看并非如此。国内消费者越来越成熟了，购车的时候不只是关注价格问题，例如环保等因素也被越来越多的消费者考虑进来。
PCauto：对于目前消费者观念中日本车安全性不高的普遍观点，您是如何看待的？
林：现在的消费者中还是普遍存在着一种错误观念，认为碰撞之后，变形越小的车越安全，其实我们应该把关注的重点放在“人”上面，不管是美国还是欧洲的安全标准，都是以碰撞之后车内乘员的受伤害程度来作出安全级别的评定的。而且碰撞过程中适当的变形能够吸收能量，提高对乘员的安全保护水平。目前东风本田的两款车型都是满足国家相关安全标准的，采用了多种吸能措施，而且搭载了多种主动安全设备。
