去年奔奔在小型车市场拿下了5万辆的销售业绩,应该说已经不错,今年长安又开始把目光转向了中级轿车市场。4月20日,在第十届北京国际车展上,长安汽车打造的具有国际品质的自主品牌中级轿车“志翔”上市,并于即日起在全国接受预定。编者近日得知志翔的样车已经登陆汕头的4S店了,现在就带大家全方位感受一下志翔吧。

志翔的整体造型设计时尚沉稳,官方称灵感源自运动健儿冲刺瞬间。车头部分前挺,犹如挺胸碰线,车尾曲面向内收拢,自主品牌近两年在外观设计上也开始跟得上潮流了。不过志翔的总体还是偏向内敛,并没有给人很张扬的感觉,前脸线条的笔锋有点浓重,看起来稳定厚实。

志翔的内饰还是比较符合其价位的,布局合理,风格简约清新。智能定速巡航、方向盘娱乐控制、6喇叭CD音响、全自动恒温空调系统一应具全。豪华型的方向盘上还配有车载免提系统,非常厚道。车门开启的角度比较大,拉手的做工比较精细,内衬饰板采用塑料包裹,钢板表面比较平整,无明显凹陷和突起。

志翔的轴距达到了2650mm,因此空间方面对于该价位车型来说也令人满意。座椅的做工、手感都不错,驾驶员位是六向电动调节的。后排座椅采用6/4可分可折叠设计,折叠后与行李箱连通,可以满足空间上更大的需求。安全配置上有SRS前排双安全气囊,侧安全气囊和前排预紧限力式安全带。

志翔2.0搭载的是源自长安欧洲技术的发动机,采用了多点电喷朔钢进气歧管和MTP滚流燃烧技术,发动机盖也有隔音隔热层。手动款车型搭配的是5档变速器,自动款车型搭配的是原装进口DSS智能自动变速器。安全方面做得还比较到位,不但有ABS+EBD,还有TCS牵引力控制系统,同时HHRB高刚性吸能式笼形车身也是一大亮点。

志翔作为长安今年进军中级轿车市场的主力军,大多数方面都已经达到令人满意的程度,当然也有一些值得改进的地方,顶配车型应该还可以丰富一下配置,不过这跟厂商的策略有关。
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