扬州天旭达林肯中心：林肯MKZ最低售21.58万

探店｜林肯MKZ疫情期间购车指南

林肯作为美式豪华品牌，4S店的防疫工作上做得是否到位？店内的优惠购车政策是否眼前一亮？通过这篇文章，相信大家心里就有底了。

2019款林肯MKZ空间之道 豪门绅士的优雅

对于林肯的印象我们一直都停留在行政车这个角度，此次我们拿到了2019款林肯MKZ来对其空间进行一个测评，看看MKZ的空间表现如何。

踢馆BBA不怯场 林肯MKZ对决奥迪A4L

现在一说到豪华车，很多人脑袋里第一个想到的一定是BBA这“老三样”。的确，在中国随着汽车产业的发展以及大伙的口袋越来越丰满，BBA的价格也变得越来亲民。伴随着老一辈“坐奔驰开宝马”的渲染，小编认识的很多小伙伴将奔驰、宝马、奥迪作为自己换车的第一选择，甚至手头宽裕一点的朋友会将人生第一台车就锁定在这三个品牌。但是在今天，豪华车的选择已经琳琅满目，很多非BBA的豪华品牌们推陈出新动作不断。所以今天小编就精挑细选出一台林肯 MKZ 2.0T尊耀版，和指导价格接近的A4L 40TFSI 运动型对比看看。

生活方式发生改变 测试林肯MKZ H混动版

今天我要说的这个主角不仅可以带给我们很大的实惠，也能让我们对以往的出行理念产生了更新的认知，就好比以前都认为越堵车越费油，而你开上它却变成了越堵车越省油——它就是林肯MKZ H混动版。

回归主流阵营 测试林肯MKZ

说2017款的林肯MKZ（以下简称MKZ）主流并不是说老款车型有点非主流。而是相比于市面上那些热卖的豪华品牌中级车老款MKZ看上去太科幻了，以至于会让那些买得起它的中年人望而却步，不过这都是历史了，我们来看看新款的MKZ。

原来TA才是智能网联汽车的“大脑”

当然，无论是数字座舱还是C-V2X都离不开蜂窝网络，而整合了X12基带的骁龙820A就是智能网联汽车的那个“大脑”了。

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这下知道该买哪台了吧

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