PCauto推荐四款跨界小型车-自主篇

    [太平洋汽车网 珠海车市]近两年珠海车市的热点车型趋向极端化，高端车型和经济车型都有着客观的销量，高端品牌不断推出个性版本的时候，如极光、楼兰、歌诗图，国产自主品牌同样照顾到购车客户的需要推出时尚跨界车型，本站编辑推介4款国产跨界小车，可供车友选择。

推荐车型一：海马丘比特 C-Sport

    这款运动跨界车型保留了原有的轿车元素，外形与丘比特相仿，线条十分俊朗，大幅度倾斜的A柱与上扬的腰线相映衬，形成一触即发的态势。而最为明显的变化是添加了尾翼、包围、侧裙等运动套件。此外，可以看到轮胎的设计也与丘比特不同，采用了15寸10辐大轮毂，颇显运动感。

    细观整车各部位细节，前脸处，上进气格栅仍延续了之前的弓形设计，镀铬饰条配上海马鹰隼型车标，更显精致与品味；下进气格栅采用盾形设计，黑色的蜂窝格栅给灵动的车身增添了一份稳重与安全感。一体化前保险杠与车身无缝融合，浑然天成；全新设计的轮毂罩采用黑色化处理，使整车气质增添了一份动感与灵气。

    除了深邃的仪表盘外，红黑双色内饰也是丘比特C-sport从豪华型上移植过来的现成部件，不过给人的感觉则好像是这本来就应该属于丘比特C-sport车型，现在终于物归原主了。而手动变速箱的挡把设计也较细心，金属感较强的样式符合年轻消费者的追求。丘比特C-sport的车身尺寸和普通版的完全相同，内部布局也没有改动，因此乘坐空间应该和普通版车型表现一致。而这部分正是丘比特车型的优势体现，整体乘坐空间水平已经可以和大多数强调空间表现的日系小型车相媲美。

    动力方面，丘比特C-Sport搭载了4A9系列发动机，具备先进的MIVEC气门正时可变系统，提高工作效率的同时还能改善油耗，排放达到严格的欧Ⅳ标准。1.3L发动机最大功率为92匹/6000转，最大扭力为124牛米4000转；1.5L发动机最大功率为105ps/6000rpm，最大扭力为141牛米4000转，输出参数堪称同级之冠。

    编辑点评：丘比特C-SPORT不仅继承了丘比特的高性价比优势，还加装了尾翼、包围、侧裙等运动套件，并对底盘和悬挂进行重新调校，在整车风格上巧妙地实现了轿车元素、迷你SUV风格、小型MPV功能的融合，充分体现了其"一车多能"的跨界设计理念。