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品质承载销量 一汽丰田华东销售首席代表

[ 07-6-19 15:35 ]  太平洋汽车网  来源: pcauto 小军    责任编辑: wangyueqiang

  6月18日下午,在杭州歌舞团青年演奏家激情演绎的小提琴伴奏声中,一场名为“畅意•畅行 尽享COROLLA生活”的新车发表会在杭州西湖之畔的湖滨国际名品街小广场隆重举行,这也代表着一汽丰田卡罗拉轿车在浙江省的销售工作正式全面开展。

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  活动期间,一位神秘嘉宾从卡罗拉展车中走出,随后几个精彩的魔术表演更是博得场下掌声连连。现场所有人都在猜测着这位神秘嘉宾的身份,从一身尊贵打扮来看,显然不像是邀请来的魔术演员,最后还是主持人揭开了这个谜底,他便是一汽丰田华东部销售室区域首席代表邵学斌先生,神秘的登场让人眼前一亮,随后,我们也有幸与邵总作了一次关于卡罗拉上市的深入采访。

Pcauto 小军:卡罗拉车型作为全球销量冠军,在浙江汽车市场,销量上有何具体的规划?

邵总:5月28日宣布卡罗拉隆重下线,一汽丰田就公布了详细的销售策略规划。我们对于浙江地区的销售一直都是非常重视的,在份额上,华东区占了全国近24%,而浙江地区占了整个华东区近40%的销量,对于这么大一块市场,我们在销售策略上的规划绝对是详细而又细致的,但是近期对于原先的一个规划需要作出一些调整,具体内容暂时还没有完全决定,不方便透露。

 

Pcauto 小军:刚才您提到了销售策略将会有一些变动,那是什么原因促使了这样的改变?

邵总:卡罗拉作为中级轿车中的重量级新车,确实受到了社会广大关注,对于整个浙江汽车市场来说,市场的接受度比我们前期预估的要大的多,所以在销售策略上会作一些改动。这一点从目前卡罗拉在浙江市场的订单数量也不难看出,目前粗略估计,平均每家4S店的订单数量在50份左右,如果说是意向客户,那就更多了。

 

Pcauto 小军:既然目前的订单数量已经相当庞大,作为一汽丰田来说,将如何解决新车交付问题,如何挽留因为长期等待而流失的客户?

邵总:众所周知,我们采用的是订单式生产方式,至于订单式生产的好处自然不必多说。可以最大程度上保证每一辆卡罗拉的生产品质。无论是国内还是国外,品质一直是一汽丰田能够走在前列的重要保证。而目前在浙江市场的整个销售服务网络也已经相当完善,仅在杭州地区,目前就有金丰丰田、龙通丰田、江干丰田、康桥丰田、八下里丰田等5家4S店。近期也是推出了预约型赏车等多项活动,尽量满足客户的要求。

 

Pcauto 小军:在销售竞争上,斯柯达明锐的势头也是相当强劲,明锐出色的发动机技术是其一大亮点,作为卡罗拉来说,优势主要在哪里?

邵总:前不久电视中还有一期栏目,也有资深媒体对于明锐与卡罗拉的发动机作了探讨。作为卡罗拉来说,全新开发双VVT-i发动机,技术上的优势非常明显,在数据上以及不少专业人士的测试中,该款发动机的表现也都是非常不错的。

而在内舱以及整体设计上,卡罗拉都显示出其实用性、美观、更为人性化。优化方向盘设置角度,新型座椅结构设计,良好的视野的等等,在乘员头部至车顶的空间上,卡罗拉也是相当充裕,后排实现座椅地板平整化,中央通道高度仅为30mm,确保中间位乘客的舒适空间,后排乘客腿部活动的空间更加绰绰有余。

做为一款全球畅销四十年、累计销售3200万台的最佳轿车,品质深入人心,在品牌认可度以及口碑上,卡罗拉都有着相当大的优势。在综合表现上,卡罗拉绝对是走在前列的,用户购买的是品质与服务,而我们提供的也是最好的品质与最好的服务。

 

Pcauto 小军:关于卡罗拉,很多人都提到了5米印象,很少有一个品牌敢提出这样的概念,这是一种自信还是猖狂,其基础又是什么?

邵总:5米印象是一个概念,从某种角度来说,也可以看作是一种自信。前面也提到了,卡罗拉在全球如此大的销量之下,也是证明了其出色的品质。就一汽丰田来说,在国内市场品牌认可度也是很高的,即使是相对低端威驰低故障、低返修率在用户群中皆有口碑。5米印象从另一种角度来说,卡罗拉在感官上也是深入人心,如果说要换一个词来替换的话,我想应该是一见钟情。

 

Pcauto 小军:卡罗拉市场定位在于80年后,年龄20~30之间的年青消费者,但是该年龄层次的购买力是相当有限的,这样定位的目的是什么?

邵总:无论是价格还是车型配置,卡罗拉所覆盖的区域是相当宽泛的,尽管定位于20~30岁追求新技术时尚青年,但并不限制于此。就购车欲望来说,该层次人群是相当强烈的,而且目前浙江地区低年龄段收入增长速度也是相当惊人的,其中1.6L低配置车型也是为了满足购买力相对一般的家庭用户。其次,卡罗拉在技术上确实有着不少突破,对于追求时尚领先的年轻人来说,有着相当吸引力。

 

Pcauto 小军:卡罗拉上市之后,作为老款花冠来说,还将继续停留市场,对于老款花冠来说,对其前景一汽丰田有怎么样的规划?

邵总:每一个产品都会有自身的生命周期,在不同的周期,规划也就不一样。当一个产品处于上升期,则采取上升期应有的举措,成熟期则采取相对应的举措。目前威驰覆盖了10万以下车市,而花冠填补了卡罗拉与威驰留下的空白,在高级市场有皇冠覆盖,就产品线来说,目前一汽丰田已经相当完善。作为花冠来说,良好的实用性以及较低的价格延续其优势,对于购买力相对一般的用户来说,花冠还是一个不错的选择。由于价格区间上已经和卡罗拉拉开,也不存在冲突的问题,作为整个产品线有效的补充,花冠的定位还是比较重要的。

 

Pcauto 小军:丰田无论在国内还是国外,品牌上的优势无容置疑,那么在服务上,你们如何做到自身与品牌相对称?

邵总:丰田汽车公司一直在全球推行TSM经销商评估标准,通过对其经销商“预约、接待、维修前说明、检查、维修操作、交车、顾客跟踪服务”评估,促进经销商在服务品质上的提高,在客户满意度调查、标准服务程序评判等等方面,一汽丰田一直都是走在前列。在服务的任何一个环节,一汽丰田一直追求“4S店No.1”的理念,这也是花冠、威驰等车型在销量上一直能排在前列的重要原因之一,服务品质的提升对于品牌形象的进一步稳固还是至关重要的。

采访后记:在采访过程中,我发现邵总是一个睿智且有独特想法的人,就如同魔术师神秘的登场一样,给人印象深刻。对于销售、服务,邵总有着自己独到而又精准的理念,目光中闪烁的自信也极大地感染了我,通过对邵总的采访,我相信不仅是我,许多网友对于一汽丰田,对于卡罗拉肯定会有更大的信心。

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