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说到运动车型，就不能不说宝马3，而提到宝马3就很容易让人联想到，与之同档次且具有运动性能的奔驰C级，奥迪A4，雷克萨斯IS。其中小编认为雷克萨斯IS更是直接针对宝马3系而推出与之抗衡的高性能车型。日前小希了解到雷克萨斯IS300售价为43.5万元，另外还有一款IS300炫动版售价为47.9万元。只是优惠幅度不大，相对四五十万的价格仅有几千元的优惠，只能算是一点心理安慰了。
雷克萨斯IS | 市场指导价 |
IS300 | 43.5万元 |
IS300 炫动版 | 47.9万元 |
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |
与雷克萨斯家族的其他成员一样，IS300在怠速下不会让你感觉到任何抖动或是声响，这款运动型轿车低速时的宁静程度甚至不输于很多行政级车型，但做急加速时，密集而又沉闷的发动机声响也会穿透车厢，让驾驶者从慵懒中警觉起来。即便不是运动型轿车，操控性也是很多人都看重的指标，但运动真要纯粹起来也并非是人人都能接受的，而在运动与舒适性方面，IS300平衡得很好。方向盘精准灵活，能让你随心所欲，但力度却很适中，决不会让你感到费力。虽然强调运动性，但悬架的设定多少还是偏向于舒适，这可能会对IS300极限状态下的表现有些影响，但在多数情况下，IS300也不会通过硬梆梆的方式让你去体会路感。
雷克萨斯在凶险的北美市场一直顺风顺水，细腻的内饰、合理的配置以及出类拔萃的舒适性都体现出了这家企业对豪华的独特见解。与家族中稳重的兄长们相比，IS的地位看起来有些特殊，对于这样一家以舒适为买点的品牌，IS的运动精神就像是一种混合体，也许这种独特的混合便是IS用来挑战强大对手的资本。毕竟在运动豪华轿车市场中的竞争一直让人窒息的。随着，奔驰C级的上市，再加上宝马、奥迪都向中国引入了自己的入门车型，这些种种对雷克萨斯都有着不小的冲击，这次雷克萨斯IS300小幅优惠，小编认为雷克萨斯也在为自己能继续领军豪华运动车型市场做着努力。
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