206在如今的国内车坛也算是一员老将了，在当初307两厢还没到来之前，比起“屁股门“的307三厢来说，206在国人的眼中的形象要好很多，而如今大街小巷攒动的小狮子多半是年轻人的座驾，对于30几岁的消费者来说，这款小车显然已经入不得他们的法眼。今天，扬子从东风标致浙江某经销商那得知，206的优惠在2000元，这还是到了月底经销商在淡季跑量的优惠，要是搁在销售旺季，不涨价就算是很大面子了。

　　对于这样的优惠，也许很多消费者会跳出来怀疑其准确性，因为其前段时间206曾经有高达16000的优惠，没错，今天我们所以涉及到的206都是国Ⅲ标准车型，想必前段时间闹得沸沸扬扬的“国Ⅱ大限”大家也有所耳闻，经销商为了迎接这个大限的到来也是伤透了脑筋，如果不在7月1号之前把国Ⅱ的车型卖掉，那很可能会损失惨重。与其在7月1号后卖自己上好牌照的二手车，还不如加大优惠在7月1号之前把车卖掉，这时间的一前一后的利润差额想必很多有国Ⅱ车的经销商都算了不止一次了，于是乎，我们的206就出现了六月份不同寻常的大幅优惠，虽然销售人员说，这国Ⅲ跟国Ⅱ其实也就是个排放标准不一样的区别，别的都一样，而且价格也是实惠的多，也许很多不怎么明白的消费者在听了销售人员的一番“好言相劝”后就动心了，毕竟这么一款小车其经济型还是大家比较看重的，而且难得这么划算，冲动之下就掏起腰包，殊不知，若从长远打算的话，这国Ⅱ的车确实是一问题，因为对于如今处处讲究环保的大环境下，指不定哪一天，您得了大便宜的国Ⅱ就成了一堆破铜烂铁了，尤其是杭州还是个旅游城市，对于环境更是保护上的保护，等不能上路的那一天，估计您损失的就是六七万了，这一万多的优惠跟六七万比起来，想必得失也就不言而喻，您说是不是这个理儿？

东风标致	指导价	优惠价	优惠幅度
炫动版1.4ETE	8.28万	8.08万	2000元
跃动版1.4ETE	7.88万	7.68万	2000元
制表：太平洋汽车网

　　标致206运动版依然保持着206原有的身材，3873mm/1673mm/1435mm的优化尺寸及2443mm的轴距—东风标致206运动版可以为五名驾乘者提供舒适的乘坐空间。对于喜欢追求驾驶乐趣的车主，标致206扎实的底盘和精准的操控让车主充分体验驾驶乐趣。短小的车身，即使在拥挤的城市中也能够比较方便地找到停车位。综合来看，标致206动感的外形，优秀的运动性十分适合那些追求时尚，喜爱运动的消费者购买。206搭载排量为1.4和1.6的两台不同发动机，1.4L发动机最大功率56Kw/5300rpm，最大扭矩120Nm/3400rpm，对于日常生活使用来说已经足够了，不过要是想体会更强劲的动力输出，那1.6L发动机则是不二选择，其最大功率78Kw/5000rpm，最大扭矩：142Nm/4000rpm，如此表现在同级别发动机中堪称一流。