淡季车市生存之道 比亚迪F3回落2000元
[2008-07-11 10:29:09] 太平洋汽车网
出处:pcauto
小希
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qiujingjing
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| 杭州骏兴 马2优惠4000起 马3优惠5000起 |
F3白金版 | 指导价 | 优惠价 | 优惠幅度 |
1.5驾驭型 | 6.08万元 | 5.88万元 | 2000元 |
1.5豪华型 | 7.08万元 | 6.88万元 | 2000元 |
制表:太平洋汽车网浙江站 | |||
与同级别中级车相比,F3更为齐全的配置和更为舒适的驾乘感受打动了众多消费者:LED自发光式组合仪表、可调节防潜滑高级打孔皮座椅、双模电动天窗、智能空调、倒车雷达、单碟CD机及高保真音响、折叠式电动外后视镜、电子防眩目内后视镜、全中文八方向显示、6:4分割式的后排座椅等等,后风挡玻璃还有加热除霜功能……F3还针对中国家用轿车消费的特点和道路状况不断进行相应的改良和提高,不但加厚了车身底盘,而且做了多项改进,使得F3更适合各种路况和行车环境。产品的安全设计更是面面俱到:主动安全方面,F3装备了四轮ABS+EBD,采用了更加可靠的四轮盘制动器,被动安全方面则装备了前排双安全气囊和预紧式安全带。
比亚迪是自主品牌阵营中的年轻战将,力推的F3-R也是雄心勃勃,虽然在武汉西安等地F3-R曾出现脱销的大好形势,但在江浙地区好像反映平平,多半是地区差异性使然,不过随着F3-R优惠的加大,情况可能有所好转.但在这个新的大宏观形式下,汽车行业必然也要像其他行业一样,做出相应的调整。油价的上涨,对整个车市的影响是无法估量。厂商无不摇头,就如现在的股市,真是有人欢喜有人忧。但不管人们相不相信,如今更多的自主品牌企业有了同样的壮志,奇瑞完美市场及销售,无不让多少自主品牌竞相模仿。2007年8月9日,比亚迪总裁王传福说“比亚迪汽车2015年成中国第一”。自主品牌壮志如此高昂,希望能在不久的将来,自主品牌能一路走好。
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