PCauto浙江站讯：（本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为）
由意大利顶级设计师乔治亚罗亲自打造的SPARK车身线条柔和、时尚，在小巧玲珑之中彰显着全新的微轿设计理念，不过风靡全球的SPARK进入中国市场以来，却是受到了“本土天王”QQ的全面压制，境遇不容乐观。今日，小李从通用五菱浙江某经销商处了解到，目前SPARK乐驰0.8L手动系列优惠仅有1000元，而0.8自动档与1.0系列中的老款则能优惠5000元。
SPARK | 指导价 | 优惠价 | 优惠幅度 |
0.8手动基本型 | 3.98万元 | 3.98万元 | 无 |
0.8手动标准型 | 4.58万元 | 4.48万元 | 1000元 |
0.8手动时尚型 | 4.78万元 | 4.68万元 | 1000元 |
0.8自动舒适型 | 6.28万元 | 5.78万元 | 5000元 |
1.0手动标准型 | 5.28万元 | 4.78万元 | 5000元 |
1.0手动舒适型 | 5.88万元 | 5.38万元 | 5000元 |
制表：太平洋汽车网浙江站 | |||
SPARK1.0采用B10S1发动机，直列3缸SOHCl2V多点电喷设计，最大功率47Kw/5400rpm，最大扭矩87.3Nm／4200rpm，雪佛兰SPARK0至100加速时间为17.0秒，安全极速可达140公里/小时。车重875公斤，每100公里只需4升普通汽油(欧洲MVEG复合循环标准)，采用了FRS燃油无回流系统，符合欧2排放标准。
在中国微轿市场，价格无疑是消费者最为看重的因素之一，毕竟对于大多数购买微型轿车的人而言，他们更多考虑的是购车成本与自身经济实力之间的权衡。而QQ也是凭借着价格的优势在上市几年来大杀四方，风光一时无两。SPARK乐驰相对而言是一辆更注重品质的精品小车，而品质、工艺上的优势也带来了价格的居高不下，在消费观念尚未完全成熟的中国微轿市场，愿意用价格换品质的人毕竟只是少数，而这些人显然不足以撑起乐驰的销量，更别提对QQ造成威胁了。不过随着小车消费观念逐渐向欧美靠拢的趋势，加上越来越多追求小车品质的消费者成长，配合正确的销售策略，乐驰销售不力的局面应该能得到改善。
如您向有关经销商提及PCauto（太平洋汽车网）将会有更好服务和更低价格。
