为新君越铺路 老款君越限价让利32000万

　　随着新一代君越上市时间的临近，老款君越也会在不久将退出历史舞台，为了给新君越的定价留下更多的余地，年前优惠3万多元的老款车型开始厂方限价，毕竟在新一代君威和君越需要全新定位区分。今天，小龙从上海通用别克宁波某经销那得知，现在君越优惠32000元，还有一定的下探空间。

　　作为国内大多公务用车的别克君越，给国内的B级车市场增添了一种另类时尚的色彩。这款来自美国最具代表性的汽车大家庭的车型，给消费者一种毫无束缚的驾乘感受，也带给消费者一种享受生活的生活方式。不过随着中高级车市不断有新车的进入，君越的销量也每况愈下，一直靠着大幅的让利苦苦支撑着销量，不过似乎效果不大明显。

　　08款君越大量使用了啮合度更高的斜纹齿轮。安全配置方面，驾驶员侧新的双曲率非球面外后视镜将可视范围增大了2倍，最大限度地减小了视觉死角；智能倒车影像显示功能中，车辆将以什么路线倒进车位有直观的标线提示，地上的坑洼沟坎、砖头石块等雷达无能为力的障碍，在显示屏上都无所遁形。不过君越沿袭了别克体积庞大的车身设计，但其实它的内部空间并没有外表显现的那么大，内部没有完全体现出大尺寸车身所带来的宽大空间，这与美国造车的理念有一定的关系。另外虽然在上海通用的手上，君越的工艺比本土LaCROSSE有了很大提升，但与日欧对手相比，仍还有一定差距。

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