首先，车载MP3集成现在根本就看不到，如果能够推出一款车载音响然后可以使用存储卡做为介质储存音乐播放那是一个最好的解决方法。但是这样必须基于厂家的设计于生产。其实如果设计一个和汽车CD播放起一样尺寸的MP3播放器然后安装在汽车音响的位置，通过CF或者XD卡做为介质存储MP3歌曲是一个非常容易的设计，在现在的技术上也可以做到的。这样的设计对于音质的还原是最好的。
但是在上面所说的产品没有面世之前，很多厂家选择了折衷的办法－－FM发射，这种设计可以说是非常方便和合理的。
1、发射信号功率太小，造成有些灵敏度不是很高的车载收音系统接受信号不稳定。
2、MP3的输出阻抗不匹配造成部分失真。因为MP3的设计是推动低阻耳机的，所以输出级的阻抗设计的都比较小，一般是在100欧内。而发射器的输入阻抗一般在1K以上，这就造成部分MP3播放器和发射器的阻抗不匹配有时会造成失真现象。
3、操作不方便。所有的车载CD播放器都是通过人体设计，以求在开车的时候操作简单化，不妨碍驾驶。但是车载MP3操作上繁锁，加上显示偏小，造成了驾驶时不能操作的缺点。这个是任何MP3都存在的弊端。个人认为，如果是专门为汽车设计的车载MP3可以考虑加上一个方便的无线遥控器操作一些常用的功能。然后遥控器可以用一个固定带直接固定在方向盘上面的最好，这样可以不妨碍驾驶操作车载MP3。
4、最重要的一个就是音质的问题，因为FM接受器的还原频率一样在200Hz到15KHz之间，而我们人耳的听觉频率是在20Hz到20KHz之间。一般的CD播放器的还原频率范围在50Hz到18KHz之间，这样从技术上不可避免的FM发射器的还原程度就比其他车载的音响差了一些，当然，这个是FM发射器厂家所不能解决的，因为这个设计都收音机的还原标准和生产厂家电路的设计。
其实现在车载MP3播放起采用FM发射的方式是一个过渡时期中最理想的解决方案。同样，希望厂家能够在发射器的设计和生产中精工制做，以求达到理想范围内的最好还原效果。同时，我们也希望早日看到插卡式的汽车MP3播放系统面世。
