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九十年代以后,汽车美容在中国从无到有,直至迅速风靡全国,不仅满足了汽车售后服务市场的需要,也成就了一批敢为天下先的致富探路人。今天,市场环境已经变化,汽车美容能一招先而吃遍天吗?项目单一,缺乏创新,这也正是近几年一批汽车美容店倒下或者沦为纯洗车店的主要原因。 而这一“混乱、落后”的现状也要求中国汽车售后服务必须进入规范化和多元化阶段。因此,只有扩大服务项目、拥有更好品牌知名度的汽车服务企业,才能真正持久地占领市场先机。 
4月20日,该公司为其新增项目特福莱在中国市场的正式投入进行了新闻发布!媒体记者对百援公司总经理——刘顺钊和企划总监——涂进军进行了专访。
记者问: 我们从汽车美容行业的先驱者变成领先者,你对这个行业的前景有什么看法? 刘总: 对整个行业的描述就是现在属于起步阶段。对于整个汽车销售市场与汽车售后市场而言,很多人都有一个不科学的认识,认为汽车的制造业所占的比重要远远大于后汽车市场。但是实际上,整个后汽车市场所包括的体系至少是汽车制造业的七倍。当然,汽车的美容装饰,可能只是这七倍当中很小很小的一块。 现在,我们是从汽车美容装饰和个性饰品作为一个切入点,但是我们将随着这个市场的发展以及市场的成熟而不断的延伸到其他的领域,这也包括明年我们计划推出的汽车音响和汽车改装。 记者问: 如何与世界上知名的汽车音箱品牌合作? 刘总: 我们可能还是采取建立渠道的方式。你说的阿尔派、索尼等都是非常强势的品牌,可能我们与他们的合作大多限于他的机头部分,但我们的机头部分和他们这种强势品牌依然还有合作;但是在需求量更大的喇叭、公放、个性化和专业化店铺的设计以及引导终端消费者的这部分,我们会代理一些国外的强势品牌,把这些优势组合,赋予类似特福莱的经营理念,向全国来推广“建渠道,推产品”的模式。
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