·旗云性能版装备固特异EAGLE F1 GS-D2轮胎 ·地图达三百三十余省市 小试合众思壮任我行

记者问：

　　请谈一下百援现在的发展情况？

刘总：

　　从03年的7月1日启动至今，特福莱已经有200家店，波波车饰从去年的10月开始启动，到现在短短半年时间已经有400家店，也就是说平均1天半就有一家特福莱店面产生，平均11小时30分钟，就有一家波波车饰店面产生，而且继续保持增长的速度。
预计，波波车饰很快将发展到1000家，使其真正成为一个为广大司机提供个性化饰品的便利店；而汽车美容装饰技术的要求，以及我们对从业人员的要求等方面的要求都是很高的，所以我们必须控制一下特福莱的发展速度，计划每年新增150家左右就可以了。

记者问：

　　特福莱店面现在在中国的分布情况的什么样的？

刘总：

　　基本上特福莱店面的分布还是在经济比较发达、汽车销量增长较快的地区。以统计数字来看，特福莱美容装饰店在山东、江浙、上海，这四个地方就有100家店面，占总数的50%，其他的店铺就稍微的分散一点，但基本上特福莱店面已经分布在了中国大部分的省份。

记者问：

　　采取连锁经营的模式，管理是一个很重要的要素。百援在管理方面有那些独特外的地方？

刘总：

　　首先做连锁在管理方面一般来讲是成功模式的复制，但是在国内后市场刚刚起步的阶段，我们既要把美国的经营模式汉化过来借鉴一部分，也要自己探索一部分。但是有一点是我们必须保证的，那就是统一的技术培训，你要经营产品必须经过技术的培训；此外还有店面的管理系统。所以我们建立自己的培训教室，对员工进行知道培训，目的就是让他们不仅把我们的产品拿出去，而且让他们用统一的、标准的服务把我们的产品运出去。

记者问：

　　特福莱加盟店的回收前景如何？

刘总：

　　加盟特福莱的那些投资者一般是在别的行业已经有一定的经营经验和经济基础，基本上来讲，一个50——100万的店在江浙等发达地区，它的回收期是两年到三年，并且有一个非常高的增长期。

记者问：

　　在汽车的维修行业经常会遇到一些纠纷，或者打个比方，人做美容，也容易引起纠纷，特福莱是怎么处理服务中不可避免的纠纷？

刘总：

　　这是所有服务行业都会遇到的问题。原则上，我们不仅仅是提供产品，更注重对产品的操作细节，比如说贴膜、烤漆，分几步来烤等等，尽量减少出现差错的可能性。而从公司的营业上来讲，接待人员怎么接电话；对客户用什么方式验车；验车时，即使是把零部件拆下来的细节，也要严格培训，把这些东西规范好，减少出现差错可能性。因为服务行业中，投诉是在所难免的，而我们只能通过自己的模式使之减少到最小、最低。

记者问：

　　特福莱如何保证物流体系的畅通？

刘总：

　　为了保障非常好的物流体系，特福莱和波波车饰，在一北一南（北京和广州）我们都有自己的物流中心。根据产品的特性以及汽车的美容装饰，像太阳膜等产品，保质时间长，货运费用低，所以这适合我们通过物流中心进行配送。

　　而像润滑油等产品，它的利润很薄，但配送成本较高，对此，我们就是采取和壳牌进行合作，把顾客的需求信息反馈给壳牌，由壳牌来为顾客服务。尽管我们让出了润滑油的利润，但我们的服务网络会更稳健，渠道也会建设的更好。

记者问：

　　对比国外，汽车后市场在国内还是刚刚兴起，而且在专业人员方面是很缺乏的，那么您是怎么看这个问题的？

刘总：

　　刚开始的时候，我们是想招募既懂汽车美容，又懂汽车构造，还要懂后汽车市场，还要有服务意识的专业人才，后来我们发现我们的想法是错误的。现在我们招聘的店主等主要是在其他服务行业有了一定工作经验，能够很好的学习，具有良好服务意识的人才。

记者问：

　　中国汽车后市场的发展存在什么困难？

刘总：

　　首先，市场还是缺乏相关的行业标准，还有一个困难就是整个市场存在一个良莠不齐的现象。

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