——青岛之星汽车服务有限公司副总经理郝荣章答记者问
据统计,目前,岛城平均每天新增汽车200余辆,每7人中就有一人持有“驾照”,随着社会经济的发展,筹划着买车的人越来越多。车是个很复杂的商品,专业性较强,普通消费者很少具备这方面的专业知识；但对于汽车厂家和经销商来说,他们却掌握了大量的汽车信息。这样就造成了一个问题：消费者和汽车经销商之间出现了一种信息不对称现象。针对这种信息不对称现象,记者采访了青岛之星汽车服务有限公司副总经理郝荣章。
问：在汽车交易过程中,为什么会出现这种信息不对称现象？
答：在信息经济学中,习惯把商品分为搜寻商品和经验商品,而那些需要在使用一段时间后才能辨别和了解其特性的成为经验商品,汽车就是一种典型的经验商品。在汽车这样的经验商品的交易中,当交易的一方掌握有另一方所不知的信息时,交易便处在不对称信息结构中。
问：在汽车交易过程中,这种信息的不对称主要表现在哪些方面？信息不对称会产生哪些影
答：这种信息的不对称主要表现在对汽车性能、维修知识和汽车零部件信息的不对称上。在购买汽车上对信息的不了解,第一次购车的消费者不得不花费大量的时间和精力在市场外徘徊,下不了购买的决心。在汽车零部件市场的交易中,用户缺乏有关零部件品牌、质量的信息,往往将价格高低作为选购的第一因素,而优质汽车零部件生产成本一般高于劣质产品,有可能导致价格机制失灵。
因为对信息的不了解,消费者会在购买汽车时持怀疑态度,这样,本来有利双方的汽车交易便难以达成,效率也不高。此外,缺乏信息的一方总想采取一定的措施获取对方的隐藏信息,以改变自己在交易中所处的信息劣势。由此可见,在不对称信息结构的汽车市场交易中,不光缺乏信息的一方吃亏,掌握信息的一方也吃亏。
问：针对目前这种信息不对称的现象,您认为解决的办法是什么？
答：解决汽车市场交易信息不对称的根本办法,就是让消费者也拥有一定的信息,变不对称信息为对称信息。首先汽车经销商要建立完善的售后服务体系,解除购车者的后顾之忧。此外,品牌和声誉是一种特殊资本,也是一种最能说服用户的信号,它已成为企业向目标市场传递相关产品信息的最有效媒介,汽车经销商就需要积极树立自己的品牌,品牌树立了,消费者在购买这类产品时,就无需更多信息帮助自己作出购买决策。再一个,需要大力普及汽车知识,培养内行或识货的汽车用户,比如可以给前来购车的用户提供汽车信息指南等。汽车生产厂商和汽车销售商可以经常举办一些汽车技术讲座、汽车知识竞赛、新车试驾等活动,定期发放汽车产品信息资料,还可组织成立车迷俱乐部和汽车爱好者协会。通过这些措施,不断提高用户或潜在用户的汽车水平和素质,增加内行和识货用户的比例。另外,还需要借助政府部门和非市场的力量,制定一系列措施进行调控。
