伴随着盛夏的高温，国际油价开始了新一轮狂飙突进。昨天，纽约商品交易所8月原油期货价格为73.94美元，上升0.01美元。这已经是这一价格连续14天在70美元以上的高位运行。去年，国际油价就是在夏天创出了78.4美元的历史最高纪录，而这一纪录可能会在今年再度刷新。
日前，摩根士丹利已将布兰特原油期货基准价格从每桶62美元调高至70美元，并称原油价格短期内可能升至每桶80美元。与此同时，国际能源机构(IEA)也发出警告，称全球将在5年之内出现石油供给短缺危机，此举将迫使油价飙升，同时，也会促使西方国家进一步依赖石油输出国组织欧佩克。而石油输出国组织的官员则表示，油价上涨主要缘于地缘政治的紧张，尽管该组织可以生产更多的原油，但目前为止无需增产以抑制油价。
尽管国际油价一路走高，但国内成品油价格在1月份每吨下调220元之后，一直未作调整。昨天，中石化内部人士告诉记者，目前国内炼油厂每炼一吨油差不多要亏损700多元，中石化今年的炼油总量计划在1.5亿吨左右，而自采原油不过4000万吨，长期高价采购低价销售，公司将无力承担。此前，中石油负责人也公开表示，国际油价在每桶65美元时还可以收支平衡，再高就铁定亏损。
在成品油价格涨声一片之际，国内航油价格本月却出人意料地每吨逆市下调了50元。
中航油财务部负责人张鹏解释说，这次调整的是航油综合采购成本，而航油出厂价并没有变动。前两年，中航油专供国内航空公司的航油有上百万吨直接从国外采购，但今年则减少了国外采购量，主要向中石油、中石化采购，避免了国内外航油价格倒挂的价差损失，因此有了一定的降价空间。
