进入小暑，酷热的“夏老虎”便开始发威了。西安近期连续出现35℃以上的高温，车主们纷纷采取打开车窗、开启空调、拉上遮阳帘等方式来“战高温、斗酷暑”。这里记者向车主们推荐三招度夏的方法：给车窗贴膜、给车窗装遮阳纱网、给轮胎充氮气。
贴膜 把阳光挡在窗外
“去年夏天害怕影响视线，我的新车没有贴隔热太阳膜，只开空调，结果左胳膊都给晒黑了，今天专门来贴太阳膜了，就选浅色的。”在一家汽车装潢店里，买了私家车一年多的张小姐告诉记者。
美国贝卡尔特镀膜公司陕西办事处李鹏告诉记者，太阳光热能主要包含三部分：紫外线3％、可见光44％、红外线53％。其中，紫外线对人的皮肤有一定伤害，特别强烈的时候会“灼伤”皮肤，而红外线和可见光会产生主要的热量。
目前，市场上最先进的太阳膜产品可以达到98％的抗紫外线率、97％的红外线阻隔率。汽车贴上此类太阳膜，在太阳光直射的时候可以阻隔40％～59％的太阳热量，配合空调效果非常好。
3M中国有限公司西安办事处经理周维表示，根据他们公司的调查，车内温度从21℃升高到27℃时，司机的反应减缓22％，高温下犯错几率增加50％。
2000元左右的优质膜一般有5～10年的质量保证，可以降低车内饰物的老化、提升空调使用效能、营造舒适的车内空间。
周维提醒，选择太阳膜要看品牌，例如量子、3M、龙膜、雷朋和强生等品牌的太阳膜质量都比较可靠，但是为了防止假冒，建议车主尽量到正规4S店以及西安卡尔、秦龙、车友、快车道等大型汽车装潢店贴膜。
现在大品牌的太阳膜已经尽量减少强反光金属膜的销售，因为这种膜会造成车内乘员的眩目。消费者贴膜之前务必要问清楚，选择内、外反光低的膜。
贝卡尔特陕西办事处李鹏还提醒车主，贴膜以后，3天之内不能升降车窗，以免贴膜失败。
遮阳板 不让爱车变蒸笼
夏日午后，面对阳光的曝晒，许多车主在停车时都采取了巧妙的方法。记者了解到，常见的遮阳板主要用在前后风挡玻璃，包括镀箔板、纸板甚至报纸都可以用。而遮阳窗帘可以用于侧窗。
此外，黑色的纱窗网对于侧窗也有很好的遮阳作用。捷达车主王女士就给自己的正副驾驶席各粘了一个像帽子一样的小纱网，据说是在汽车商品店里买的。记者感觉既不影响视线，遮阳也比较有效。
充氮气 防止轮胎爆裂
夏天，经过长时间曝晒，汽车轮胎胎压容易升高，长时间行车可能爆胎。西安一家汽车装潢店店长梁小宁表示，除了每天检查胎压外，车主还可以花10元钱给轮胎充氮气来安然度夏。
他说，氮气稳定性好，受气温变化影响很小，还可以防止轮胎钢圈生锈变形，车主评价还不错。他建议，有条件的车主可以试一下夏季充氮气的效果。 本报记者 王安平
