从安全带诞生之日,关于它的话题永远不会缺乏素材。我们可以追溯第一条安全带是什么时候发明的;也可以讨论安全带究竟有多少种类;更可以大谈特谈安全带对车辆安全性的巨大贡献作用。
  但是,若不是因为某一场车祸,不是因为某一个惨痛的教训,真正会有多少人在坐进汽车的同时就能意识到安全带对安全驾车的影响?又会有多少人知道在保养汽车的时候也需要保养一下从来不会注意的安全带?特别是当安全气囊成为越来越多车型的基本配置之后,安全带的作用更是微乎其微。
  一条安全带究竟可以引发多么严重的车祸?安全带对于车主而言,到底是摆设还是生命线?在这个专题中您可以找到所有的答案。所谓行走江湖,安全第一,毕竟,平安是福!
安全带认识多一点 身边危险少一点
  安全性,对于很多车主而言实在是老生常谈,在买车时也是关注再三,然而对于保护驾乘人员生命安全的最为重要的安全带却重视不够。不过相信大家对安全带的功能和工作原理认识多一点后,对安全带的看法也会有所变化的。下面请先看…… 详细信息>>
正确使用汽车的“生命线”——安全带
  安全带被称为汽车的“生命线”,当高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外实施紧急制动时所产生的冲击力可能超过人体重的数倍,巨大的惯性使成员与车内物体发生碰撞甚至抛出车外,其后果严重不言而喻。而安全带的作用就是在事故发生…… 详细信息>>

副驾不系安全带? 成为习惯有何难

  随同交警在天安门前检查乘客乘车时是否使用安全带,发现95%以上的车辆内,副驾驶位置上的乘客根本想不到系安全带。一名被拦下的的哥告诉记者:“北京人上车从来没人系过安全带,偶尔有几个系上的,我一问,不是南方人就是外国人。”…… 详细信息>>
  车祸发生时间:06年7月29日下午2:40
  地点:西安至宁陕秦岭段甘谷道班1002处  为了检验A6的性能在不到一公里的距离内车子被迅速提速到了140,笔直的下坡路在尽头有一个160度的向右回头弯,我突然感觉到那丝不祥的感觉袭上心头,看到这种速度,老婆开始显得惊惶,迅速系上了安全带…… 详细信息>>
切记:富康车主重大车祸的反思
  俗话说得好:乐极必生悲!大约是六月一号,五辆崭新的富康车,一行二十多号人浩浩荡荡的出发了。转道至泸州一路前往竹海,途中大家你追我赶的,几辆车都卯足了劲,都想一展一下自己的新车和所谓的高超的驾驶技能。一路走来走去,极度的放纵,透支了体力与心情。 就在这时,车祸发生了…… 详细信息>>

 惊险:高速撞击安全带比气囊管用

  高速160km/h撞上了客车,撞得双气囊都爆开了,当时真是烟雾缭绕啊!不过气囊这个东西……这次撞击我却没受到气囊的保护!相反,气囊爆开时候还打到我手腕一下。造成这次事故,我唯一的一点伤痛,右手手腕软组织挫伤,害的我手腕三天不能灵活活动!副驾驶气囊弹出时竟把风档玻璃给撞碎了…… 详细信息>>
悲剧:车主丧命天籁面目全非
    06年4月9日,驾车行至鹤大线公路一道口时,车突然撞向了公路旁的护栏,撞出去的车又弹了回来,保险杠撞弯,气襄却一个也没有弹出!这辆车前面已撞的面目全非,保险杠已撞弯进去几乎要断,车身也缩了进去,但车内的气襄却一个也没弹出!造成车毁人亡的两大主要原因:一是车主没有系安全带;二是车速过快…… 详细信息>>
摆设多过实用 安全带使用惯性误区
    开车时要系安全带?有没有搞错!只有刚从驾校毕业出来的新手,才会恪守着驾校师傅的教诲。和我说安全带的重要性?都开车五六年,谁不知道啊?只要驾驶技术不错,事故的发生概率就大大降低,况且,谁也没那么倒霉,不系安全带就会发生车祸。…… 详细信息>>
使用要讲究 安全带也需要保养?
    说到安全带的使用,应该是一件容易的事:只要坐在驾驶员的位置上,用手拉过安全带,再扣上扣子,安全带的佩戴就大功告成,难道还需要什么学问和技巧?而在汽车的日常保养工作中,安全带也常常被忽视,其实,同其他部件一样,安全带也要使用与保养兼顾…… 详细信息>>
更加安全 正研制的4点安全带装置
    最近福特公司表示,将于2010年前投产四点式座椅安全带。根据该公司的研究显示,进行测试的乘客感觉到这种4点安全带比传统的3点安全带更加安全、更加舒服,且更加容易使用,并且,已有数千测试者给予这种赛车型安全带非常高的评价。…… 详细信息>>
正在测试该安全带的舒适性
与气囊的完美结合 可膨胀安全带
    最近,科技人员将安全气囊和安全带的设计合二为一,研制出将安全带的束带作为安全气囊膨胀打开的“可膨胀安全带(Inflatable Safety Belts)”。在原先设计好的安全带中,预留一空气袋,并安装类似安全气囊的感知装置,当安全带产生紧束动作时,气囊也会同时充气,产生弹性的空间,有效减少乘客头部、颈部与肩部的二次伤害,且由于气囊的大面积保护,更能让乘客躯干部位的伤害再度将低,因安全带束紧而挤压内脏的情形,也可以通过这项创新获得改善…… 详细信息>>
先呼吸再开车 防酒后驾车安全带
    在欧洲,每年有1万人因为酒后开车发生事故。日前,沃尔沃开发了保护驾驶者的安全新系统——配带酒精探测机的安全带和带速度限制的钥匙。由于有了带酒精探测机的安全带,驾驶者如果要开车,就先要对其进行呼吸,探测机认为没有状况之后才能够勒紧安全带并启动引擎。驾驶员如果没有喝酒,探测机边框会是绿色,而如果驾驶员醉醺醺的话,红灯会发亮报警…… 详细信息>>
变被动为主动 TRW预收紧安全带
   预收紧式安全带在正常行驶状态下和一般的安全带一样。当车辆的电子传感器感知到加速度或其它急剧变化因素时(即可能发生事故前),一个激活器向预收紧装置提供进行预收紧的信号,把乘员束缚在座椅上…… 详细信息>>
ACR安全带的工作原理
安全带使用调查
1.您认为安全带到底有没有用?(单选)
很有用
用处不大
几乎没用
2.您开车的时候有佩戴安全带的习惯吗?(单选)
每次开车都系
大部分时间都系
偶尔系
从不系
3.安全气囊和安全带哪个重要?(单选)
安全气囊
安全带
两个都很重要
4.您认为理想中的安全带应该是什么样?
策划编辑:沈丹,黎淑媚,石城
设计制作:钱进书 吴小明
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