广州本田思迪C-NCAP碰撞系列

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

可变性移动壁障侧面碰撞试验

正面40%重叠可变性壁障碰撞试验

　　轻量化设计一直是日系车的发展思路，暂且不提这种思路在制造成本的节约，以及日常的使用经济性上所起的积极作用，单就安全性而言，较轻的自重可以有效的降低车辆的动能，提高制动效果。但轻量化的车身却也是一把双刃剑，因为一旦它撞到重量更大的车子，会使自身成员受伤的几率大幅增加。当然这样的结论是在诸多因素作用下得到的，切忌一概而论。而本田思迪就是这样一款典型的日系经济型轿车。参加试验的这款三厢轿车思迪，属于1.5升手动挡型号，但它的整备质量也不过1070Kg，甚至低于车长不过4310mm的雅绅特（1130Kg）。