本人对CX-5这车观察了老久了,纠结与是日系的车子怕太软了不经撞,今天刚在网上看到篇文章让我的担心烟消云散啦!!给大家分享下!以下是摘录: 马自达CX-5 Euro-NCAP碰撞获五星评级 马自达 CX-5正面碰撞 测试车型 马自达CX-5 2.2柴油版

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在世俗的观点中,总会有意识或无意识的认定日系车在用材上为节约成本和降低油耗而选用材质较轻或相对强度较低的车身材质。新天籁在车身的关键和核心部位所采用的980号钢,也就是专业上所说的980MPa超强钢材,这种钢材一般仅用于军工领域……

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据目击者说,当时别克车以接近80公里/小时的速度行驶在渔婆南路上,前面突然出现一辆黑色踏板车横穿马路,为了避让,别克车打方向,于是,在路边行驶的新手福克斯就被撞上了,真冤。 福克斯正小心翼翼的靠边开着呢,却招此横祸。 有人问……

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在泥泞与翻浆道路上行驶,由于松软的路面和粘稠的泥浆在车轮的挤压下产生严重变形,使行驶阻力增大、附着能力差,驱动轮容易产生空转打滑和侧滑,制动性能降低,方向不容易掌握等等。驾驶操作要点: 应当提前观察前方道路的泥泞程度,确……

现在的车越做越大,车身的长、宽、高都在不同程度地“长个”,这是汽车行业的一种趋势。除了带来舒适性外,大车身还会增强安全性,这也是厂家的初衷。   在安全第一的汽车时代,消费者无疑把汽车安全性摆在了显眼的位置上,买车时一定……

大家都说C-NCAP是个托,其实我觉得吧,什么托不托的,人家毕竟也是真真实实的把车拿去做了碰撞试验的。只是,咱们消费者不能只看五颗星,稍微分析一下也能看出一点门道。作为小爱的车主,对 自己的车肯定要关注的,前不久C-NCAP成绩出来……

当前汽车的碰撞实验的一个陷阱就是:不同车型都是对着质量和强度都是无限大的被撞物冲击。然后以此作为证据,来证明自己汽车的安全性其实是差不多的,这是极端错误的。 举个例子:拿鸡蛋对着锅台碰,你可以发现所有的鸡蛋碎了,而且都碎……

近期,浙江丽水大梁山隧道内发生了一起严重的车损交通事故中,因避让车道内前进方向停着的大货车,一辆速度约为120公里/小时的 吉利 熊猫车接连撞上路牙和隧道墙壁,而后翻车滑行,如此激烈的碰撞后,车辆严重损毁。而令人惊奇的是,车内……

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听销售顾问说,凯美瑞在美国后侧碰撞测试 倒数第二? 倒数第一竟然是天籁。。郁闷, 这辆车在中国卖的这么好。。

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