自主创新资讯
[太平洋汽车网 太原车市] 2012年4月11日，荣威950作为第一部真正意义上由中国自主打造而成的B+级别中高级轿车和上汽集团全新第二代产品的旗舰车型，正式揭开了上汽集团全新第二代产品投放的序幕。近日，本站编辑从山西信华荣威汽车4S
[ 太平洋汽车 网 无锡新闻]近期无锡车展各式各样，但想要一次性跑遍无锡大小 4S店 ，却只有新体育中心的第四届 无锡汽车 节(即五一车展)。今年五一车展将做成无锡近期的 大型车 展，品牌车展，优惠车展，力争成为市民最信赖的无锡车展;给……
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[ 太平洋汽车 网 乌鲁木齐 郑州日产 资讯 ] 今年两会，全国人大代表、 东风 汽车 股份有限公司副总经理兼 郑州日产 汽车有限公司总经理郭振甫针对我国自主品牌创新及公共交通服务带来了两个建议提案。一方面，郭振甫指出 调整经济结……
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[ 太平洋汽车 网 烟台行情]烟台华盛奇瑞 4S店 将携豪华阵容亮相车展 通讯员 曲怒年 记者 尹海涛 瑞虎全新演绎8万元省油 SUV 记者获悉,本次车展 观车展 赢大奖 活动的特等奖奖品是由开发区华盛奇瑞4S店提供的城市SUV 奇瑞瑞虎 。作为奇瑞……
[太平洋汽车网 金华新闻]今年两会，全国人大代表、东风汽车股份有限公司副总经理兼郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫针对我国自主品牌创新及公共交通服务带来了两个建议提案。一方面，郭振甫指出 调整经济结构、转变增长方式的根本是自主……
今年两会，全国人大代表、 东风 汽车 股份有限公司副总经理兼 郑州日产 汽车有限公司总经理郭振甫针对我国自主品牌创新及公共交通服务带来了两个建议提案。一方面，郭振甫指出 调整经济结构、转变增长方式的根本是自主创新 ，并针对……
已有两个强势伙伴一汽、上汽的大众，此时，心里还想要的是什么呢?记者近日从 长城汽车 高层处获悉，大众或与长城创立一家技术类的合资公司，并由此诞生一个全新的合资自主品牌。但是，目前谈判进程较为缓慢。从 克莱斯勒 、捷豹路虎……
[ 太平洋汽车 网 金华车生活]古希腊物理学家阿基米德曾经说： 给我一个支点，我可以撬起地球。 经过科学论证的杠杆原理，给了这位天才放出豪言的底气。阿基米德的创新语录，在技术密集型的汽车行业同样适用。 汽车发明者 奔驰凭借近似完……
[ 太平洋汽车 网 济宁车市 ]俗话讲： 淘金，淘金，掏掉沙子才得金。 节能惠民补贴新政的实施，如同淘金沙的筛子，将能耗不达标的车型筛除在外，而将符合标准的车型留了下来。因此，3000元节能惠民补贴的取得，不仅意味着更大的市场主……
[ 太平洋汽车 网 南宁行情]从去年华泰首款B级轿车B11下线，到预计今年第四季度B11 1.8T AT、 圣达菲 1.8T AT上市，以及年底宝力格上市、明年B21上市， 华泰汽车 十年厚积的技术实力开始面向市场集中爆发。这不仅体现出华泰汽车对于引进技……
自主创新评论
近日，记者从北京市海淀区人民法院获悉，“导航电子地图第一案”终审败诉方凯立德公司通过北京市海淀区人民法院向瑞图万方支付侵权赔偿金及相关诉讼费用61.6439万元，并向瑞图万方公开赔礼道歉。另外，9、10月份，相关领导先后到瑞图万方……
与合资企业成熟的产品导入、可复制的技术标准和管理流程相比，自主品牌创新面临很多问题，时间长、投入大、基础弱、风险大都是制约其发展的现实因素。 郭振甫 郑州日产汽车有限公司总经理 日前，全国人大代表、东风汽车股份有限公……
先来看下 我抄的网上对一款自主车型的卖点罗列 亮点一 "【中华V5，全新城市SUV】 中华V5在造型上颇显前卫、动感，并再次 成功引入了欧洲时尚美学元素。整车尺寸达到长4405mm*宽1800mm*高1614mm（那 加上带行李架就是1627mm），轴距是2630……
从1953年中国开始建设第一个汽车制造厂，到2002年中国汽车生产跨越300万辆，全球排名上升到第5位，再到2009年中国汽车产量又超过德国和法国成为继日、美之后第三个汽车年产量超千万辆的国家，我国汽车行业一直稳步快速发展。2009年1……
长安 汽车溯源于1862年洋务运动期间，李鸿章创办的 上海 洋炮局，至今已有150年的历史。跨越三个世纪的企业发展历程， 长安 亲身参与并见证了 中华 民族近 现代 工业跌宕起伏的发展进程。 回顾150年发展，无论是洋务运动时……
对于自主品牌来说，一直是汽车届关注的焦点。但是自主品牌却并不给力。在连续几年尽享市场收获的盛筵后，自主品牌汽车开始品尝到市场下行的苦酒，市场惨淡，更加成为了业界关注的视点，而业界的很多专家也纷纷提出对自主品牌的不同看法。……
广州车展是每年盛宴的压轴大戏，为了让自己的展台成为车展最闪耀的明星，各大车型展台都使出浑身解数，纷纷在都在展台设计、参展阵容、促销力度以及展会活动、车模等方面想出绝招，以求提高关注度。广汽传祺、吉利、奇瑞综合素质在自主品……
10月8日至10日，《人民日报》、新华社、《经济日报》、中央人民广播电台、《科技日报》等中央主要媒体相继推出奇瑞自主创新、自强崛起的相关报道，大篇幅、多角度、深层次地展示了奇瑞持之以恒推进技术创新、精耕细作打造自主品牌的不懈……
10月8日至10日，《人民日报》、新华社、《经济日报》、中央人民广播电台、《科技日报》等中央主要媒体相继推出奇瑞自主创新、自强崛起的相关报道，大篇幅、多角度、深层次地展示了奇瑞持之以恒推进技术创新、精耕细作打造自主品牌的不懈……
10月8日至10日，《人民日报》、新华社、《经济日报》、中央人民广播电台、《科技日报》等中央主要媒体相继推出奇瑞自主创新、自强崛起的相关报道，大篇幅、多角度、深层次地展示了奇瑞持之以恒推进技术创新、精耕细作打造自主品牌的不懈……