品牌： 米其林 轮胎类型：轿车普通型 速度级别：V(240km/h) 载重指数：91(615kg)
马儿已经开了60000多公里了，最近准备出手换鞋？准备在米其林mxv8和普利斯通GR80中选择其一，正在犹豫中。米其林Mxv8属软胎，舒适，但不耐磨。普利斯通GR80属硬胎，操控性强及耐用。 请问：1、有使用过这两种轮胎的马友吗？你们使用后感……
小福开了32000公里，的两个前轮各补了3个窟窿，后轮磨得也查不多了，终于下定决心换了它们，比较之后还是决定使用米其林的MXV8。换了以后觉得在0-60公里时速的时候胎噪没有什么感觉（因为固特异也都比较安静），60-120公里时速胎噪确实有……
原装固特异NCT5已经4万km了，有两个轮胎慢性漏气，每周都要去补气，胎噪咣咣的乱响。 所以考虑换掉它了。。。用过安殊胎和MXV8的DX发表下建议呢，该选哪个？（价格差异忽略）
4万换的米胎MXV8，现在跑到5.7万 软、“静”、抓地好，弯道和湿滑路面都不容易打滑，这个比固特异好多了。 但起步时感觉底气不足，车要顿一下，反应不如固特异来的直接。 高速感觉不如固特异的坚实，速度太高车身发飘。 最头痛的问题是起……
换米其林PP2到今天已使用了15000KM了,PP2抓地力和去水能力,操控性的确比MXV8强,但是油耗也比MXV8大,MXV8加57升油可以行630KM,但在PP2里只能走570~580KM,路噪也比MXV8大,鱼与熊掌不可以兼得,各位换胎麻油注意了!
周六去换机油，结果发现一条韩泰扎了一个钉子进去，后面的两个米胎也到了最低限了，干脆全换了。 老板说61涨价。我31号换的。开了几天，感觉还不错，好象方向比原来轻了一点。难道是原来的胎压不足？
那个卖横滨的550V，开口780不带4轮定位， 就冲米其林这家的诚意，决定用mxv8，这个价格怎么样？
那个介绍熟人卖米其林价格便宜点的喂 轮胎规格195/65 R15
在论坛上，经常看到韩MM提到米其林mxv8。 我找遍了城市（小城市），都没有mxv8系列， 只有vivacy系列，两者有什么区别？ vivacy的205/60/15要730元（没要价），多少能买到？