不同品牌展现不同个性 购车宝典之品牌篇

　　缘起：想买车的人往往会碰到这样的选择题：是买一辆价钱偏贵的德系车好？还是买价钱适中日系车？或者更加便宜的韩系车？毕竟汽车是一种消耗品，一辆车用到10多年就会按照规定强制性报废，当然是越便宜越好。但有人考虑到车越到"晚年"维修起来越麻烦，所以特别喜欢比较结实但价钱偏贵的德系品牌，而有些人习惯每过3~5年就换一辆新车，所以倾向于买时髦的日本车。不同的品牌其实反映出车主的不同个性，可以说各有买家。

　　技术派、实用派、感觉派、享受派

　　买车人千人千面，但大体上可以划分为以上这4大类。

　　技术派最讲究的就是那些关于引擎、车架、底盘等有关的数据，同时还十分注意这些车的品牌历史及其它重要背景，一般来说扎实的德国车是他们的最爱。与普通人看车不同，技术派人士揭开引擎罩，立即能够看到类似途安这样款式的车上的激光焊接、漂亮的电路线束等，并且与日韩车系的一些旧款相比较——那些单薄的钢板轻轻一碰就如同纸张被揉皱过一样无法再弄平，而用塑料线随便扎起来的电路线束等在他们眼里简直不是节约而且偷工减料。相对来说，他们对于车内的小物件以及内饰的豪华程度不太关心。再上升一步，这些人就有可能成为改装车爱好者。

途安

　　实用派是比较常见的买车族，而且往往已经不是买了第一辆车，这些人对车的看法其实很大程度上反映出车市的情况。对于他们来说，只要是性价比高，到没有太多品牌上的讲究。不过，对于上汽大众与一汽大众，车贵一点他们也能够接受，因为车结实，而且维修保养方便。同时，对于价格不低的国产宝马与国产奥迪等他们也不会有很大的意见，因为与进口车车相比，这些国产车还算便宜的。当然，依照国内目前的经济发展情况，他们还没有发展到为了不同的用途买不同的车的地步，所以对车他们往往要求有某种"万能"的趋向——希望能够尽量一车多用。

　　感觉派是最新崛起的购车族，他们从一般的公司白领到发展迅速的企业家身份不一，其共同的特点是往往根据自己对于该车的外观与内饰的第一印象来评价一辆车，经常不会顾及行家的评价。对于品牌来说，广告的影响非常直接有效，但越是买贵车的人越可能倾向于欧洲或者美日的大牌，而普通的白领到是只追求性价比，不十分计较这是一辆起亚或者是奇瑞。这些人还有一个共同特点是"喜新厌旧"，新上市的车需要收"加急费"他们也往往愿意多付钱先享受。

　　享受派买车就是为了自己享受开车与坐车的乐趣，觉得一辆车不够用，他们会买第二甚至第三辆车。除了自己日常的代步车以外，他们往往会有开着兜风的跑车以及到外地时用的SUV与MPV。都市里这些年大量涌现出来的个性化车——从现代酷派跑车、标致206CC敞蓬跑车到凯迪拉克CTS乃至于进口的奔驰SLK、保时捷911卡雷拉GT等，都是这些人的最爱。至于品牌对他们来说肯定以欧洲为上，但只要是用起来舒适，日本车其实也能够接受，尤其在一人多车的情况下，更不会特别挑剔。

　　其实，这些年来人们对于汽车的认识发展变化得非常迅速，也许过几年买车人的心态就会有很大的不同。