由于历史的原因，国人对美系车还存在车大、排量大、做工粗糙、油耗高等陈见。随着汽车的发展与成熟，有些车虽然标着美国牌子，但融合了很多新的技术和理念，如福克斯和蒙迪欧就已经很欧化了。这种兼容并包的肚量让美系车在“入乡随俗”的过程中，有了明显的改进和提高，整体性价比的提升也让他们越来越受到消费者的喜爱。2007年上海通用销量突破50万辆，连续3年蝉联乘用车年度总销量冠军，就很好的证明了它的亲和力；另外，福特的福克斯、蒙迪欧以及高档车型中的克莱斯勒等美系车型也有不错的销量。可见，美系车正以务实的姿态改变国人对它的印象，加上近期车市出现连续降价，这些车型的性价比进一步突出，笔者在此筛选了几款高性价比美系车，供广大购车朋友参考。
凯越 1.6自动豪华型
指导价：12.78万元
销售价：10.78万元
优惠幅度：2万元
凯越虽然有着“新三样”的美称，但它的外形设计中规中矩，谈不上有什么独特的气质，不过这款源自韩国的设计而挂着美国牌子的轿车还是很受中国消费者的欢迎。凯越的内部设计融合“双H”理念,内饰简洁明快，仪表盘清晰易读，钛银中控面板多少增添了一些运动气质；长达2600毫米的轴距为座舱奠定了宽敞舒适的格局。它的配置也是值得称道的，发动机防盗锁止系统、电动后视镜、全席三点式安全带等装备，使性价比有所提升。
动力和配置方面以实用为主并没有什么出彩的地方，驾乘感受总体趋向平庸。凯越配备的是TWIN-TEC直列四缸双顶置凸轮轴发动机，1.8排量车的最大功率达88/6000Kw/rpm，最大扭矩158/4400nm/rpm。而180km/h的最高时速虽然不够突出，但对于动力方面的一般性要求还是能够得到满足的。同时悬挂方面采用的是Twin－link四轮独立式悬架，软硬程度，及其操控性都属中庸，虽然整车设计明显采取了折衷方案，但随之也带来了更好的稳定性。平民化的特点拉近了凯越同消费者的距离，也算是一种市场定位。
编辑点评：凯越作为“新三样”车型的代表，无论在外观、内饰做工、驾驶还是舒适方面以及质量表现，都表现得十分平衡，它的成功用“稳定压倒一切”来形容是最好不过的了。随着竞争加剧和国内燃油价格的不断飙升，油耗问题将再一次受到高度关注。不过凯越在市区保持7-9个油，作为家庭轿车还是不用太担心用车成本。08年凯越将会换代，从目前得到的消息来看，新凯越仅在外形方面进行了简单升级，其他的配置并没有太大改变，对于目前市面的优惠，购车者可以考虑。
