舒适与运动的完美结合 新宝马5系实拍体验
【太平洋汽车网 新车体验频道】说到国内豪华中大型车市场,宝马5系绝对算是一员猛将,曾经凭借着靓丽的外观以及突出的运动性能,使其成为该级别中的标杆车型,并且多次击败奥迪A6L荣登该级别销量排行榜榜首之位。但伴随着竞争对手们的更新换代,宝马5系的光芒也逐渐暗淡下来,如今5系的竞争力早已不比当年,好在宝马及时意识到这一点,并于上个月在国内市场上推出了第七代全新的宝马5系。
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此次上市新车共推出8款车型,指导价为44.99-66.39万元,而此次实拍车型为528Li 上市特别版,也是全系当中的入门版,不低的配置结合入门的售价使其具备较高的性价比,未来将可能是全系当中的主销车型。
全新宝马5系在外观上或许给不了你惊艳的感觉,相比之前的换代车型来讲,外观上的变化幅度并不算大。不同的是通过对一系列细节做出调整使其变得更加的年轻化,以往沉稳商务的形象已成为过去式;相同的是仍旧延续了以往豪华与运动两种套装风格。
官方价:43.56~77.86万 | 获取底价 |
图片看不过瘾?不妨看看我们的实拍视频,可以更直观的展示车型功能。
内饰方面,全新宝马5系的进步非常明显,它比老款看上去更精致、实际操作体验也充满了科技感,良好的装配工艺和细腻的皮质包裹都凸显了其豪华车型的定位。
空间方面就不必多说了,对于这个级别车型来讲宽敞的乘坐空间是其基本装备。全新5系的后排座椅绝对是一次完美的提升,不仅针对座椅本身的材质用料的调整,甚至在头枕等细小部分都考虑的十分周道,这给予了全新5系与同级别对手竞争的硬实力,甚至与上一代车型相比,都是一个华丽的进阶。
动力方面,搭载的是宝马全新的B系列发动机,包括2.0T和3.0T两个排量,新的发动机有着更为突出的先进性,主要集中在其更加紧凑的体积和更高的集成化。实拍车型配备的是一台2.0T低功率版本发动机,最大功率165kW,最大扭矩为310N·m,与之配备的依然是来自ZF的8速手自一体变速箱。
编辑总结:现款宝马5系从推出至今已有6年之久,所带来的销量自不必多说。除了少数人对宝马品牌有着难以割舍的情结外,大多数消费者还是选择为这份同级车型中难寻的操控性买单。如今,全新一代宝马5系到来,一改往常形象,兼顾科技与豪华舒适的驾乘体验,同时还继承了宝马出色的操控性能,可谓完美诠释舒适与运动并存。配置方面,新款宝马5系同样没有让你失望,文中实拍的528Li 上市特别版就已经拥有像自动大灯、一键启动、电子手刹、自动驻车、胎压监测、防爆轮胎等实用性配置,虽没有高配车型中那些高大上的配置,但其入门的定位带来的便是更亲民的价格,相信在未来这也将是整个车系中的主力销售车型。
(图/文/摄:太平洋汽车网 江新星)
车型参数配置对比 | ||||
● 标配○ 选配- 无 | ||||
车型图片: | ||||
车型信息: | 宝马5系 2018款 528Li 上市特别版 | 宝马5系 2018款 530Li 领先型 豪华套装 | 宝马5系 2018款 530Li 尊享型 豪华套装 | 宝马5系 2018款 530Li 领先型 M运动套装 |
官方价: | 44.99万 | 47.89万 | 52.49万 | 47.89万 |
厂商: | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 |
级别: | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 |
上市时间: | 2017-06 | 2017-06 | 2017-06 | 2017-06 |
发动机: | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 224 | 252 | 252 | 252 |
最大扭矩(N·m): | 310 | 350 | 350 | 350 |
变速箱: | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
车身类型: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 5087×1868×1500 | 5087×1868×1500 | 5087×1868×1500 | 5087×1868×1500 |
轴距(mm): | 3108 | 3108 | 3108 | 3108 |
最高车速(km/h): | 245 | 250 | 250 | 250 |
官方0-100km/h加速(s): | 7.4 | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 6.4 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身类型: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
长度(mm): | 5087 | 5087 | 5087 | 5087 |
宽度(mm): | 1868 | 1868 | 1868 | 1868 |
高度(mm): | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
轴距(mm): | 3108 | 3108 | 3108 | 3108 |
前轮距(mm): | - | - | - | - |
后轮距(mm): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | - | - |
车重(kg): | 1660 | 1710 | 1710 | 1710 |
车门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 68 | 68 | 68 | 68 |
行李厢容积(L): | - | - | - | - |
行李厢最大容积(L): | - | - | - | - |
货箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - | - | - |
发动机型号: | B48B20 | B48B20 | B48B20 | B48B20 |
排量(mL): | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 224 | 252 | 252 | 252 |
最大功率(kW): | 165 | 185 | 185 | 185 |
最大功率转速(rpm): | 5200-6500 | 5200-6500 | 5200-6500 | 5200-6500 |
最大扭矩(N·m): | 310 | 350 | 350 | 350 |
最大扭矩转速(rpm): | 1400-5000 | 1450-4800 | 1450-4800 | 1450-4800 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | - | - | - | - |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
发动机特有技术: | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 95号(原97号) | 95号(原97号) | 95号(原97号) | 95号(原97号) |
供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准: | 国V | 国V | 国V | 国V |
电动机总功率(kW): | - | - | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驱动模式: | - | - | - | - |
系统综合功率(kW): | - | - | - | - |
系统综合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
电池容量(kWh): | - | - | - | - |
电池类型: | - | - | - | - |
电池保修时间: | - | - | - | - |
电池充电时间: | - | - | - | - |
简称: | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
挡位个数: | 8 | 8 | 8 | 8 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
四驱形式: | - | - | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - | - |
前悬挂类型: | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 245/40 R19 |
后轮胎规格: | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 275/35 R19 |
备胎规格: | 无 | 无 | 无 | 无 |
接近角(°): | - | - | - | - |
离去角(°): | - | - | - | - |
纵向通过角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | - | - |
最小转弯半径(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | ● | ● | ● |
防爆轮胎: | ● | ● | ● | ● |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部气囊: | - | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统: | ○ | ○ | ● | ○ |
上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
自动驻车: | ● | ● | ● | ● |
陡坡缓降: | - | - | - | - |
可变悬挂: | ||||
空气悬挂: | - | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | ||||
中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | ||||
电动天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | ● | ● | ● |
运动外观套件: | - | - | - | ● |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - | - |
侧滑门: | - | - | - | - |
电动后备厢: | ○ | ○ | ● | ○ |
后备厢感应开启: | ○ | ○ | ● | ○ |
车顶行李架: | - | - | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘调节范围: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盘电动调节: | ● | ● | ● | ● |
多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | ● | ● | ● |
方向盘加热: | - | - | - | - |
方向盘记忆: | ● | ● | ● | ● |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
自适应巡航: | - | ○ | ○ | ○ |
前/后雷达: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒车视频影像: | ● | ● | ● | ● |
全景摄像头: | - | - | ● | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
全液晶仪表盘: | - | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | ○ | ○ | ● | ○ |
ECO节能模式: | - | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - | - |
座椅材质: | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
运动风格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | ○ | ○ | ○ | ○ |
肩部支撑调节: | - | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度调节: | ○ | ● | ● | ● |
第二排座椅移动: | - | - | - | - |
后排座椅电动调节: | ○ | ● | ● | ● |
电动座椅记忆: | ● | ● | ● | ● |
前/后排座椅加热: | 前○ / 后○ | 前● / 后○ | 前● / 后○ | 前● / 后○ |
前/后排座椅通风: | 前- / 后- | 前○ / 后- | 前○ / 后○ | 前○ / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | ||||
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
空调调节方式: | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 |
后排独立空调: | ○ | ○ | ● | ○ |
后座出风口: | ● | ● | ● | ● |
温度分区控制: | ● | ● | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● | ● |
近光灯: | LED | LED | LED | LED |
远光灯: | LED | LED | LED | LED |
自适应远近光灯: | - | - | ● | - |
日间行车灯: | ● | ● | ● | ● |
自动头灯: | ● | ● | ● | ● |
转向辅助灯: | - | - | - | - |
随动转向大灯(AFS): | - | ○ | ● | ○ |
前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - | - |
车内氛围灯: | ○ | ● | ● | ● |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目: | 内● / 外○ | 内● / 外○ | 内● / 外● | 内● / 外○ |
后视镜电动折叠: | ● | ● | ● | ● |
后视镜记忆: | ● | ● | ● | ● |
后风挡遮阳帘: | - | ○ | ○ | ○ |
后排侧遮阳帘: | - | ○ | ○ | ○ |
后排侧隐私玻璃: | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感应雨刷: | ● | ● | ● | ● |
GPS导航系统: | ● | ● | ● | ● |
车联网服务: | ● | ● | ● | ● |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | - | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● | ● |
车载电视: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | ○ | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒体系统: | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD |
扬声器品牌: | - | - | - | - |
扬声器数量: | 8 | 8 | 12 | 8 |
自动泊车入位: | - | ○ | ● | ○ |
发动机启停技术: | ● | ● | ● | ● |
并线辅助: | - | ○ | ○ | ○ |
车道偏离预警系统: | - | ○ | ○ | ○ |
主动刹车/主动安全系统: | - | ○ | ○ | ○ |
整体主动转向系统: | - | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
备注: | - | - | - | - |
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