新款吉利博瑞哪款值得买?推荐1.8T尊贵型

　　【太平洋汽车网 导购频道】吉利博瑞在刚推出那时候，一致被认为是最美的自主中级车型，其外观和内饰做工都有着较高的水准，甚至能达到合资车水平。最近，吉利博瑞迎来它的首次改款，新款车型里里外外都有着较大升级，并且对现款动力总成进行提升。新款吉利博瑞共推出10款车型，其价格区间为11.98-17.98万元。

　　2.4L 标准型是新款吉利博瑞的入门车型，从外观及内饰配置上看，标准型配备LED日间行车灯和皮质座椅等主流配置，但整体配置表现还是比较一般，考虑到它是入门车型也情有可原。

　　接下来的安全配备，即便是博瑞的入门车型，其表现同样不会含糊，首先全系标配电子手刹和自动驻车功能，操作起来对比传统驻车形式更为方便，另外ESP车身稳定系统也是全系标配,只可惜气囊数量少了一点。

　　最后在舒适性和多媒体娱乐配置方面，标准型还是装备了像定速巡航、无钥匙进入和启动、双区自动空调等其它入门车型少有的功能配置，但是多媒体配置就表现一般。

　　配置点评：标准型最大优势就是价格便宜，不到12万就能买到一台中级车，基本的安全配置以及一些入门车型少有的舒适型配置它都有了，但多媒体配置和外观配置不算特别丰富，但日常使用不会有太大的问题。

　　由于2.4L 舒适型、尊雅型、尊尚型分别和1.8T的舒适型、尊雅型、尊尚型除了动力系统，配置基本一致，因此下面的配置对比我们以这3个配置为单位进行分析，不同动力和变速箱的车型则可以参照文章开头的价格表以及价格变化规律。

　　舒适型是2.4L的次低配车型，价格上对比入门的2.4L 标准型多花1万元，换来的配置有一些还是挺实在的，如外观和内饰配置上就增加了全景天窗和前排座椅电动调节，另外安全配置上也增加了侧面气囊和胎压监测系统。

　　购买建议：增加的一万元所带来的配置提升还是相当值得，像全景天窗在自主中级车里面就比较少见，档次感一下子提升不少，而胎压监测也是当今国人需求比较大的配置，假设舒适型的多媒体配置能丰富一点就更加完美。

　　在舒适型的基础上，加0.7万就能获得尊雅型，提升的配置集中在多媒体配置上，新增的8英寸中控显示屏还带来了导航多媒体影音系统，另外在安全配置上，增加了内后视镜自动防眩目和倒车影像功能。

　　购买建议：尊雅型在舒适型车型基础上，填补了许多多媒体配置，虽然屏幕尺寸比高配车型的10.2英寸显示屏要小，不过基本的多媒体影音功能和导航功能都有具备了，其次倒车影像的引入也提高新手们的倒车信心，总的来说，尊雅型是博瑞里面值得推荐一款中低配车型。

　　尊尚型是2.4L车型里的顶配车型，对比低一级的尊雅型在价格上贵0.2万元（1.8T尊尚型比1.8T尊雅型贵0.3万元），主要是多媒体系统得到升级，不仅屏幕尺寸变为10.2英寸，并且支持当下流行的手机映射系统和车载智能管家。

　　购买建议：只要在尊雅版的基础上加2000（1.8T尊雅版加3000）就能获得屏幕更大的尊尚版，然后还支持苹果的Carplay和百度的Carlife系统，适合一些追求手机互联的朋友

　　新款吉利博瑞的尊贵型、旗舰型和旗舰4G型是1.8T的独有车型，再看回尊贵型，它比1.8T尊尚型在价格上要贵0.7万，主要在外观和内饰配置做提升，像LED大灯前大灯、豪华皮质座椅和舒适进入等，另外在多媒体配置上，换装了哈曼高级音响系统，车内音效得到加强。

　　购买建议：对上一个级别的尊尚版的多媒体配置已经非常丰富，而现在尊贵版在此基础上提升了外观和内饰配置，对于日常使用已经绰绰有余，甚至其配置表现要优于同价位合资车型，而荐尊贵型是小编认为新博瑞里面最值得买的车型。

　　旗舰型是新款博瑞的次顶配车型，对比上一款尊贵型要多花2万元，带来了不少高科技安全配置，其次在智能车载系统也得到提升，并且带来了13个哈曼的HiFi音响，配置上要比同价位的合资中级车好很很多，而且车内座椅增加不少舒适性配置，能满足部分行政需求。

　　购买建议：资金充足的朋友们建议考虑下这款旗舰版，首先高科技安全配置在同价位车型里面并不常见，接着后排座椅的舒适配置能同时兼顾家用和商用，要知道它本身不到18万的车价，侧面就衬托出这款车超高的性价比。

　　来到顶配车型，从车型名字就能看出旗舰4G版对比旗舰版，多了4G车载通讯功能，另外还添加了智能高清行车记录仪，旗舰4G版和旗舰版之间价格相差0.3万。

　　购买建议：在旗舰型的基础上花多3000元就能获得4G车载通讯系统和原厂的高清行车记录仪，4G通讯模块对于大部分人来说或许不太实用，但是行车记录仪就很有必要，不仅免除后期加装的需求，而且还能保持车内布局整体感，至于3000元值不值得花，就看个人需求所在。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）