宝骏510购车手册 自动时尚型高性价比
【太平洋汽车网 新车导购频道】当初在第一批试驾宝骏510MT版本的时候,不少同行都反应如果这车拥有自动挡该多好,能让更多女司机也能开开。而在本月8号,宝骏510 1.5L自动时尚型/自动豪华型正式上市,自动挡的出现不仅填补了产品线空白,也给让更多朋友放下顾虑,选择宝骏510。
2017款宝骏510 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5L 手动舒适型 | 5.48 |
1.5L 手动时尚型 | 6.28 |
1.5L 手动豪华型 | 6.98 |
1.5L 自动时尚型 | 6.88 |
1.5L 自动豪华型 | 7.58 |
随着道路上车辆的越来越多,我们面临的问题远远不止是如何应对高昂的时间成本和养护成本,驾驶员的精力也受到一定的影响。所以在编辑看来,自动挡车型的吸引力是非常大的,至少能让半坡起步和频繁停走变得更加省力,也会减少不必要的事故。售价6.88万元的1.5L自动时尚型不但可以满足自动挡这一刚需,还能满足充足的多媒体配置,最值得推荐。
对于大众消费者,收入是有限的,但欲望是无限的,物美价廉的东西总是很容易收到大家的热捧,尤其是对于务实消费的人群而言。而在不到8万元级别的小型SUV市场中,宝骏510绝对算是物美价廉,那受到热捧也在情理之中。
宝骏在内饰设计上之前总给人一种朴实的感觉,还带有一些通用系的风格,但在宝骏510上,我们看到的是颠覆以往印象的设计。大胆的撞色设计配以层次鲜明,线条棱角清晰的设计,未来感很强,这也更符合年轻人的胃口。在用料细节上,中控台采用了大面积的皮质包裹,对于这个价位来说堪称奢侈,用料上还是颇为讲究。
自主品牌最懂国人的莫过于在空间方面的体验了。宝骏510的空间表现出乎很多人的意料,外表小巧可爱的它竟然也有如此大的空间表现。
动力方面,宝骏510搭载了一台1.5L自然吸气发动机,与之搭配的是6速手动变速箱和5挡手自一体变速器。在满足家用的同时,充沛的动力输出也能提供一定的驾驶乐趣。
1.5L手动舒适型是宝骏510的最入门版本,售价仅为5.48万元,单从售价来看,是极具吸引力的,因为同等价格假如要买合资品牌的话,只有奥拓等微型车可以选,而即便与同级别的自主品牌小型SUV比较,宝骏510无论是在品牌、造型、空间还是动力总成上也有着明显的优势。不过从配置表来看,1.5L手动舒适型表现就比较一般了。
外观 | ||
车身同色门把手 | 后扰流板+高位刹车灯 | 16英寸铁车轮 |
205/60 R16轮胎 | 全尺寸备胎 | 前盘后盘制动系统 |
内饰 | ||
织物座椅 | 驾驶座4向手动调节 | 四门电动车窗 |
驾驶侧车窗带一键降 | 四门玻璃遥控下降 | 外后视镜电动调节 |
遥控钥匙 | 5门中控+尾门触碰遥控开启 | |
安全科技 | ||
ABS+EBD | 前排正面安全气囊(仅驾驶侧) | ISOFIX儿童座椅固定装置 |
车速感应自动落锁 | 电子防盗 | 发动机防盗装置 |
系统功能 | ||
收音机 | USB(仅充电) | 2扬声器 |
时尚型属于同一配置,主要差异就是6速手动变速箱和5速手自一体变速箱的差异,自动挡车型在驾驶时更加省力,重点只贵了6000元,连一个iphoneX的价格都不到。1.5L时尚型是宝骏510的中配车型,指导价比最低配的1.5L手动舒适型贵了8000元,这个价格对于售价6万元左右的车来说,也算一笔不少的数字,不过要知道中配相比最低配版本,一共有多达共29项的配置提升。
宝骏510 1.5L手动 舒适型/时尚型 配置差异 | ||
车型 | ||
售价(万) | 5.48 | 6.28 |
差价 | +8000/14000元 | |
外观配置提升 | ||
前雾灯 | - | ● |
日间行车灯 | - | ● |
镀铬前格栅 | - | ● |
透镜大灯 | - | ● |
镀铬门把手 | 车身同色 | ● |
车顶行李架 | - | ● |
间歇式无骨雨刮 | - | ● |
后雨刮 | - | ● |
车窗镀铬水切饰条 | - | ● |
铝合金轮毂 | 铁车轮 | ● |
内饰配置提升 | ||
行车电脑 | - | ● |
多功能方向盘 | - | ● |
皮革座椅 | 织物 | 织物+皮革 |
立体式LED自发光组合仪表 | - | ● |
前排座中央扶手箱 | - | ● |
后排座椅比例放倒 | - | ● |
驾驶座调节 | 4向手动 | 6向手动 |
外后视镜电加热 | - | ● |
后电热玻璃 | - | ● |
安全科技配置提升 | ||
ESC(车身稳定系统) | - | ● |
前排正面双安全气囊 | 仅驾驶侧 | ● |
倒车雷达 | - | ● |
可视倒车影像 | - | ● |
系统功能配置提升 | ||
中控显示屏 | - | 8英寸液晶触摸屏 |
蓝牙功能 | - | ● |
手机映射 | - | ● |
定速巡航系统 | - | ● |
USB | 仅充电 | ● |
扬声器 | 2 | 4 |
手动/自动豪华型是宝骏510的顶配版本,手动版价格比1.5L手动时尚型贵了7000元,配置提升也十分明显,不过都属于锦上添花型,需要与否就要看个人需求以及预算是否充足了。外观方面,前挡和前侧车窗升级为有色玻璃,而后排玻璃同样升级至隐私玻璃,能够为车主省下一笔贴膜的费用。轮毂尺寸和材质没有改变,但升级至双色工艺处理,看上去更加炫酷。
宝骏510 1.5L手动/自动 时尚型/豪华型 配置差异 | ||
车型 | ||
售价(万) | 6.28/6.88 | 6.98/7.58 |
差价 | +7000元 | |
外观配置提升 | ||
前档、前侧窗有色玻璃 | - | ● |
后侧窗、尾门隐私玻璃 | - | ● |
铝合金轮毂 | - | 精车铝轮 |
内饰配置提升 | ||
无钥匙进入/一键启动系统 | - | ● |
真皮方向盘 | - | ● |
皮革座椅 | 织物+皮革 | ● |
自动恒温空调 | - | ● |
驾驶座4向电动+2向手动调节 | 6向手动 | ● |
半开式全景天窗 | - | ● |
防炫目内后视镜 | - | ● |
外后视镜电动折叠 | - | ● |
安全科技配置提升 | ||
前排侧气囊 | - | ● |
胎压监测 | - | ● |
系统功能配置提升 | ||
GPS 车载导航系统 | - | ● |
扬声器 | 4 | 6 |
总评:随着二线城市的汽车越来越多,城市也逐渐变得越来越拥堵。咱们思考的就肯定不止大空间,科技感这些问题了,最重要的是需要自动挡车型。宝骏510给出了很好的回答,如果你选择宝骏510,编辑最推荐的车型是自动时尚版,性价比最高,且价格也能接受。(图/文/摄:太平洋汽车网 林建楸)
车型参数配置对比 | ||||
● 标配○ 选配- 无 | ||||
车型图片: | 暂无实拍,仅供参考 | |||
车型信息: | 宝骏510 2017款 1.5L 手动时尚型 | 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型 | 宝骏510 2017款 1.5L 自动时尚型 | 宝骏510 2017款 1.5L 自动豪华型 |
官方价: | 6.28万 | 6.98万 | 6.88万 | 7.58万 |
厂商: | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 |
级别: | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
上市时间: | 2017-02 | 2017-02 | 2017-09 | 2017-09 |
发动机: | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 112 | 112 | 112 | 112 |
最大扭矩(N·m): | 147 | 147 | 146.5 | 146.5 |
变速箱: | 6挡手动 | 6挡手动 | 5挡AMT | 5挡AMT |
车身类型: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4220×1740×1625 | 4220×1740×1625 | 4220×1740×1615 | 4220×1740×1625 |
轴距(mm): | 2550 | 2550 | 2550 | 2550 |
最高车速(km/h): | 170 | 170 | 170 | 170 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s): | - | 13.12 | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | 42.86 | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 6.3 | 6.3 | 6.5 | 6.5 |
整车质保: | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 |
车身类型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
长度(mm): | 4220 | 4220 | 4220 | 4220 |
宽度(mm): | 1740 | 1740 | 1740 | 1740 |
高度(mm): | 1625 | 1625 | 1615 | 1625 |
轴距(mm): | 2550 | 2550 | 2550 | 2550 |
前轮距(mm): | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
后轮距(mm): | 1496 | 1496 | 1496 | 1496 |
最小离地间隙(mm): | - | - | - | - |
车重(kg): | 1225 | 1235 | 1218 | 1265 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 45 | 45 | 45 | 45 |
行李厢容积(L): | 318 | 318 | 318 | 318 |
行李厢最大容积(L): | 1210 (座椅放倒) | 1210 (座椅放倒) | 1210 (座椅放倒) | 1210 (座椅放倒) |
货箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - | - | - |
发动机型号: | L2B | L2B | L2B | L2B |
排量(mL): | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 112 | 112 | 112 | 112 |
最大功率(kW): | 82 | 82 | 82 | 82 |
最大功率转速(rpm): | 5800 | 5800 | 5800 | 5800 |
最大扭矩(N·m): | 147 | 147 | 146.5 | 146.5 |
最大扭矩转速(rpm): | 3600-4000 | 3600-4000 | 3600-4000 | 3600-4000 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 10.2 |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
发动机特有技术: | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铁 | 铁 | 铁 | 铁 |
排放标准: | 国V | 国V | 国V | 国V |
电动机总功率(kW): | - | - | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驱动模式: | - | - | - | - |
系统综合功率(kW): | - | - | - | - |
系统综合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
电池容量(kWh): | - | - | - | - |
电池类型: | - | - | - | - |
电池保修时间: | - | - | - | - |
电池充电时间: | - | - | - | - |
简称: | 6挡手动 | 6挡手动 | 5挡AMT | 5挡AMT |
挡位个数: | 6 | 6 | 5 | 5 |
变速箱类型: | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 机械式自动变速箱(AMT) | 机械式自动变速箱(AMT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
后轮胎规格: | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
备胎规格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | 22 | 22 | 22 | 22 |
离去角(°): | 28 | 28 | 28 | 28 |
纵向通过角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | - | - |
最小转弯半径(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | - | ● | - | ● |
防爆轮胎: | - | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前- / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
膝部气囊: | - | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | - | ● | - | ● |
无钥匙进入系统: | - | ● | - | ● |
上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
自动驻车: | - | - | - | - |
陡坡缓降: | - | - | - | - |
可变悬挂: | ||||
空气悬挂: | - | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | ||||
中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | ||||
电动天窗: | - | ● | - | ● |
全景天窗: | - | ● | - | ● |
运动外观套件: | - | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - | - |
侧滑门: | - | - | - | - |
电动后备厢: | - | - | - | - |
后备厢感应开启: | - | - | - | - |
车顶行李架: | ● | ● | ● | ● |
真皮方向盘: | - | ● | - | ● |
方向盘调节范围: | 上下 | 上下 | 上下 | 上下 |
方向盘电动调节: | - | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - | ● | ● |
方向盘加热: | - | - | - | - |
方向盘记忆: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
自适应巡航: | - | - | - | - |
前/后雷达: | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
倒车视频影像: | ● | ● | ● | ● |
全景摄像头: | - | - | - | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
全液晶仪表盘: | - | - | - | - |
HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
ECO节能模式: | - | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - | - |
座椅材质: | 皮/织物混搭 | 仿皮 | 皮/织物混搭 | 仿皮 |
运动风格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | - | - | - |
肩部支撑调节: | - | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节: | 主- / 副- | 主● / 副- | 主- / 副- | 主● / 副- |
第二排靠背角度调节: | ● | ● | ● | ● |
第二排座椅移动: | - | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - | - |
前/后排座椅加热: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通风: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
后排杯架: | - | - | - | - |
空调调节方式: | 手动 | 自动 | 手动 | 自动 |
后排独立空调: | - | - | - | - |
后座出风口: | - | - | - | - |
温度分区控制: | - | - | - | - |
车内空气调节/花粉过滤: | - | - | - | - |
近光灯: | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
远光灯: | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
自适应远近光灯: | - | - | - | - |
日间行车灯: | ● | ● | ● | ● |
自动头灯: | - | - | - | - |
转向辅助灯: | - | - | - | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - | - |
车内氛围灯: | - | - | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | - | - | - | - |
防紫外线/隔热玻璃: | - | ● | - | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目: | 内- / 外- | 内- / 外- | 内- / 外- | 内- / 外- |
后视镜电动折叠: | - | ● | - | ● |
后视镜记忆: | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧隐私玻璃: | - | ● | - | ● |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷: | - | - | - | - |
GPS导航系统: | - | ● | - | ● |
车联网服务: | - | - | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | - | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● | ● |
车载电视: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒体系统: | ||||
扬声器品牌: | - | - | - | - |
扬声器数量: | 4 | 6 | 4 | 6 |
自动泊车入位: | - | - | - | - |
发动机启停技术: | - | - | - | - |
并线辅助: | - | - | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
备注: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
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