官方降价才过瘾 细数四款超值官降车型

　　【太平洋汽车网 汽车导购频道】在大伙儿选车购车的过程中，最希望最渴求的自然就是优惠了，用更低的价格拿到自己心水的车型自然也是一个非常美丽的事情。今天编辑搜罗了四个正在官降的自主品牌的多款车型，既可以让大伙儿省省砍价的口水，也可以让大家在车市旺季看看有没有质优价廉的好车。

　　江淮瑞风S3在自主小型SUV中已经算得上是老车型了。因为其个性时尚的外观设计以及对舒适性的注重，在家用车中一直占据着一定的地位，也为江淮的SUV家族奠定了一个非常好的基础。6.28万元的起售价也让更多年轻人能够实现自己的SUV梦，对于更看重实用性的人来说，江淮瑞风S3是个不错的选择。

　　如果说一辆车拥有新潮的外观还不够的话，打动消费者的就是内饰了。瑞风S3采用了双色拼接的内饰设计，亮色系搭配暗色系的反差对比带来了不少激情和活力。

　　从车身尺寸来看，瑞风S3属于标准的小型SUV尺寸，但实际乘坐空间非常可观，尤其是后排的头部和腿部空间，可以用富裕来形容，因此不会造成憋屈的感觉。更主要的是其座椅的设计非常到位，能够提供给乘客一个非常舒适的坐姿，而较软的座垫保证即便是长时间乘坐，也能有一定的舒适性。此外，丰富的储物空间以及达到600L的后备厢让瑞风S3的实用性更进一步。

　　编辑总结：不可否认的是瑞风S3也逐步在向年轻运动转变，但是其出色的舒适性和实用表现依旧是主要竞争力。合适的配置布局以及实惠的价格让不同消费者能够找到合适的车型，出色的空间表现也打消了人们对小型SUV空间不够的担心。如此看来，侧重舒适性的动力表现也就不显得老套了，1.6L+CVT的动力组合带来的平顺感更符合主打舒适的瑞风S3的基调。同时，搭配近万元的车型官降，相信瑞风S3会在今年车市旺季拿出不错的销量。

　　宝骏如今已经成了无人不知的自主汽车品牌了，而宝骏走的就是不断完善提升竞争力的路线。不论是宝骏560还是宝骏730，都是先推出手动挡车型拉低价格，用性价比来打下市场，随后推出AMT智能手动挡车型，来满足不同人群的需求。此次宝骏560的DCT版与7座版同时推出，很明显又是进一步提升竞争力的表现。据了解，宝骏730也将在年内推出DCT版本车型，到时候真的是消费者要什么它就有什么了。这次宝骏560调整价格幅度也相当乐观，车型进行了0.2-0.7万元的价格调整。

　　宝骏560 DCT版的外观与此前推出的律动版外观保持了一致，三辐镀铬中网与头灯相连，多采用曲线线条，将宝骏560的前脸勾勒的时尚且富有亲和力，作为以家用为主的SUV，宝骏560并没有采用很多SUV喜爱的平直且棱角明显的线条。简洁大方的尾部造型以及炫动的轮毂，让宝骏560看起来并不老套单调，而是更有时尚韵味。7座版车型在轴距上并没有改变，依旧是2750mm，但是车身长度增加了50mm，也是不小的提升。

　　内饰有了较大的变化，从律动版的纵向布局改为层次更加明晰的横向布局，并且加入了木纹饰板和镀铬饰条来提升内饰的档次。此外中控大屏改为时髦的悬浮式，而方向盘也换装平底的运动式，中控屏下方还加入了钟表设计。可以说内饰变得更上档次且更加年轻了。

　　宝骏560的DCT版在配置上的表现同样延续了此前的配置优势，标配了自动驻车、无钥匙进入及一键启动，而VDC车辆动态控制系统、上坡辅助等安全配置也是一应俱全。高配车型还配备了胎压监测系统、360°可视影像等安全功能，可见宝骏560在行车安全方面非常重视。全景天窗、车内氛围灯、自动空调以及哈曼Infinity音响等高端配置在旗舰版车型上也均有提供，而该车型11.58万元的价格也让宝骏560依旧占据着实惠的优势，性价比在自主紧凑级SUV中非常突出。

　　其实宝骏560的后排空间一直是一大竞争优势，2750mm的轴距带来非常充裕的后排空间。7座版车型虽然没有增加轴距，但是车身长度的增加也能够保证第三排的空间不那么鸡肋。5座版的后排腿部空间可以用奢侈来形容，如果对第二排座椅进行前后调整的话，第三排的空间应该还是很可观的。皮质包裹的座椅手感出色，值得一提的是不论是5座还是7座版，宝骏560的第二排座椅靠背均可调节，大大提升乘坐的舒适性。

　　宝骏560 DCT版车型均搭载1.5L涡轮增压发动机，匹配6速湿式双离合变速箱。这台1.5T发动机与此前律动版搭载的1.5T发动机是同一个，此前在试驾律动版时，这台发动机的低扭表现给人留下了深刻的印象，1500rpm时就能提供90%的发动机扭矩。加上后悬挂采用了梯形连杆式独立悬挂，因此不论是提速还是行驶质感方面，宝骏560都有着扎实轻松的表现。1.5T是紧凑级SUV的主流排量，兼顾动力与油耗，宝骏560的表现更倾向于适合家用的舒适风格，也因此得到了很多人的肯定。

　　车型点评：宝骏560的销量和口碑一直不错，这也要归功于宝骏560出色的性价比表现。这次DCT版本的推出，给了更多人一个选择宝骏560的理由，因为不用再担心不擅长手动挡的问题。从价格来看，DCT版在同级别中依旧是非常实惠的，并且像Infinity音响等亮点配置也都没有舍弃，这毫无疑问能大大增强宝骏560 DCT版的竞争力。同时借势推出的7座版车型，也是顺应市场的表现，除了保留了宝骏560的高性价比外，空间的搭配更灵活，实用性更强，更贴合当前消费者的需求和喜好。

　　一个企业坚持百年是非常不易的，对于五十铃而言，这样的坚持更显难得。在不断更新换代的汽车市场，五十铃虽然走的不算快，但也一直在努力，而值得敬佩的是五十铃对柴油机的执着一直不变，延续至今。五十铃旗下的皮卡D-MAX从1972年的第一代，转眼已经来到了第7代，而功能也随着时间的推移发生着改变。在国内皮卡还是以商用车的身份出现时，D-MAX就以丰富配置和出色的越野性能进入越野玩家的视野，而这样的改变或许并非不经意。D-MAX在今年也推出了官方降价，降价幅度在1-2万元。

　　D-MAX的配置对于皮卡来说算是丰富了，支持蓝牙连接和GPS的中控大屏、自动空调、倒车影像以及自动防眩目内后视镜都有配备，甚至是驾驶席座椅加热和电动座椅调节这样的乘用车配置，在D-MAX上都能看到。由此可见D-MAX并非只想满足于大装载和强动力，而是为驾乘人员提供更好的用车感受。

　　车型点评：2018款D-MAX的诸多改进可以说大部分都是针对越野能力的提升，而这样的改变已经让它拿下了达喀尔拉力赛的冠军。非承载式车身以及钢板弹簧非独立悬挂在很大程度上都会影响到行驶的舒适性，而这正是长途奔袭所需要的。如果你需要的是一款稳定的介于商用与民用之间的车型，那么我认为D-MAX会很对你的口味。

　　哈弗H6 Coupe其实就是H6的衍生车型，但区别是它为独立出来的车系，而不是往常新增配置车型的套路，更何况它的外观设计与车身尺寸都与普通的哈弗H6有较大差异。这么做的原因也不排除留后手的准备，毕竟H6车型在市场上已经很长时间，哈弗H6 Coupe更高的规格可以在日后做出更好的调整，避免走上途观的老路。

　　H6 Coupe的内饰十分规整，采用了更多直线设计，使得整个内饰的风格更为简约，车内氛围也变得比较融洽。事实上它与H7一样都是哈弗最新的设计成果，但不同的是他们的内饰设计各有特点，都很好的避开了同质化的问题，这是十分难得的。

　　车型点评：哈弗H6 Coupe依旧是一台注重实用性的产品，不过相比普通版本的H6车型，它应用了哈弗最新的设计，用料和配置也更为上乘，尽管Coupe这个名字起得有标题党的嫌疑，相比H6来说它的逼格显然要更高一些。随着面对市场上诸多对手的夹击，H6 COUPE也最终坐不住了，我们还是等待后续销量结果吧。（图/文/摄：太平洋汽车网 林建楸）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：	暂无实拍,仅供参考			暂无实拍,仅供参考
车型信息：	瑞风S3 2017款 智驱版 1.6L CVT豪华智能型	宝骏560 2017款 律动版 1.8L iAMT尊享型	D-MAX 2018款 3.0T MT 基本型	哈弗H6 COUPE 2017款 蓝标 2.0T 手动四驱精英型
官方价：	8.88万	10.58万	15.98万	14.38万
厂商：	江淮汽车	上汽通用五菱	江西五十铃	长城汽车
级别：	小型SUV	紧凑型SUV	皮卡	紧凑型SUV
上市时间：	2017-08	2017-01	2017-08	2017-03
发动机：	1.6L L4	1.8L L4	3.0T L4	2.0T L4
进气形式：	自然吸气	自然吸气	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	120	137	177	197
最大扭矩(N·m)：	150	186	430	315
变速箱：	CVT无级变速	5挡AMT	6挡手动	6挡手动
车身类型：	5门5座SUV	5门5座SUV	4门5座皮卡	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4345×1765×1640	4620×1820×1765	5295×1860×1775	4549×1835×1700
轴距(mm)：	2560	2750	3095	2720
最高车速(km/h)：	175	170	175	190
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	6.5	7.4	-	8.5
整车质保：	三年或10万公里	三年或6万公里	-	三年或10万公里
车身类型：	SUV	SUV	皮卡	SUV
长度(mm)：	4345	4620	5295	4549
宽度(mm)：	1765	1820	1860	1835
高度(mm)：	1640	1765	1775	1700
轴距(mm)：	2560	2750	3095	2720
前轮距(mm)：	1480	1554	-	1565
后轮距(mm)：	1475	1549	-	1565
最小离地间隙(mm)：	200 (空载)	202	-	-
车重(kg)：	1290	1470	1880	-
车门数(个)：	5	5	4	5
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	45	52	76	58
行李厢容积(L)：	600	460	-	-
行李厢最大容积(L)：	-	1015 (座椅放倒)	-	-
货箱尺寸(mm)：	-	-	1480*1530*480	-
最大载重质量(kg)：	-	-	485	-
发动机型号：	HFC4GB3.3D	LJ479QNE2	4JJ1-TC HI	4C20
排量(mL)：	1590	1798	-	1967
进气形式：	自然吸气	自然吸气	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	120	137	177	197
最大功率(kW)：	88	101	130	145
最大功率转速(rpm)：	6000	5600	-	5200
最大扭矩(N·m)：	150	186	430	315
最大扭矩转速(rpm)：	4000	3600-4600	-	2000-3600
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	-	10	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC	-	DOHC
缸径(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
发动机特有技术：	DVVT	DVVT	-	双VVT
燃料形式：	汽油	汽油	柴油	汽油
燃油标号：	92号(原93号)	92号(原93号)	0号	92号(原93号)
供油方式：	多点电喷	多点电喷	直喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铁	铝
排放标准：	国V	国V	国V	国V
电动机总功率(kW)：	-	-	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驱动模式：	-	-	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-	-
电池类型：	-	-	-	-
电池保修时间：	-	-	-	-
电池充电时间：	-	-	-	-
简称：	CVT无级变速	5挡AMT	6挡手动	6挡手动
挡位个数：	无级变速	5	6	6
变速箱类型：	无级变速箱(CVT)	机械式自动变速箱(AMT)	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置后驱	前置四驱
四驱形式：	-	-	-	适时四驱
中央差速器结构：	-	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	双横臂式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	扭力梁式非独立悬挂	多连杆式独立悬挂	钢板弹簧非独立悬挂	双横臂式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	液压助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	非承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	鼓式	盘式
驻车制动类型：	手刹	电子驻车	手刹	电子驻车
前轮胎规格：	205/55 R16	215/60 R17	245/70 R16	225/55 R19
后轮胎规格：	205/55 R16	215/60 R17	245/70 R16	225/55 R19
备胎规格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	19	25	-
离去角(°)：	-	25	21	-
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	200 (空载)	202	-	-
最小转弯半径(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	-	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	-	●
胎压监测装置：	●	●	-	●
防爆轮胎：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前- / 后-	前● / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前- / 后-	前● / 后●	前- / 后-	前● / 后●
膝部气囊：	-	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	-	●
发动机电子防盗：	●	●	-	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	-	●	-	●
无钥匙进入系统：	-	●	-	●
上坡辅助：	●	●	-	●
自动驻车：	-	●	-	●
陡坡缓降：	-	-	-	●
可变悬挂：
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：
电动天窗：	●	●	-	●
全景天窗：	-	●	-	●
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
侧滑门：	-	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-	-
车顶行李架：	●	●	○	●
真皮方向盘：	●	●	-	●
方向盘调节范围：	上下	上下	上下	上下+前后
方向盘电动调节：	-	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	-	●
方向盘换挡：	-	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-	-
方向盘记忆：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	-	●
自适应巡航：	-	-	-	-
前/后雷达：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后●	前● / 后●
倒车视频影像：	●	●	-	●
全景摄像头：	●	●	-	-
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
全液晶仪表盘：	-	-	-	-
HUD抬头数字显示：	-	-	-	-
ECO节能模式：	-	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-
座椅材质：	仿皮	仿皮	织物	仿皮
运动风格座椅：	-	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	-	●
腰部支撑调节：	-	-	-	●
肩部支撑调节：	-	-	-	-
主/副驾驶座电动调节：	主- / 副-	主● / 副●	主- / 副-	主● / 副-
第二排靠背角度调节：	-	●	-	●
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-	-
前/后排座椅加热：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	整体放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	-	●
空调调节方式：	自动	自动	手动	自动
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	-	●	-	●
温度分区控制：	-	-	-	●
车内空气调节/花粉过滤：	●	-	-	●
近光灯：	卤素	卤素		卤素
远光灯：	卤素	卤素		卤素
自适应远近光灯：	-	-	-	-
日间行车灯：	●	●	-	●
自动头灯：	●	-	-	●
转向辅助灯：	●	-	-	●
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-	○
前雾灯：	●	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	-	●
大灯清洗装置：	-	-	-	-
车内氛围灯：	-	-	-	●
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	-	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	-	-	-
后视镜电动调节：	●	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	-	●
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-	内- / 外-	内- / 外-	内● / 外-
后视镜电动折叠：	●	●	-	●
后视镜记忆：	-	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧隐私玻璃：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	-	●
感应雨刷：	-	-	-	●
GPS导航系统：	●	●	-	●
车联网服务：	●	-	-	-
中控台彩色大屏：	●	●	-	●
中控台大屏尺寸：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	-	●
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒体系统：				单碟CD
扬声器品牌：	-	-	-	-
扬声器数量：	6	9	4	6
自动泊车入位：	-	-	-	-
发动机启停技术：	●	-	-	●
并线辅助：	-	-	-	●
车道偏离预警系统：	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
备注：	-	-	-	-
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