都说群众的选择是最正确的选择，这话一点没错。编辑发现目前市场上热门的家用车几乎都是月销量超过万台的紧凑型三厢车。例如比亚迪F3今年1月的销量为26281台，而稍逊色点的悦动也有22111台的销量。从这5款月销量超过2万台的家用车来看，现在消费者购车越来越理性，除了价格因素外、性能和配置等都成为了综合考量的标准。
车型一：比亚迪F3（1月销量/26281台）
推荐：1.5L MT新白金版豪华型（6.68万）
比亚迪F3在自主紧凑型车称得上是一匹黑马，其月销量最低有1万多台最高曾达到过3万台的冠军成绩。其实F3的成功也没有什么秘诀，简单的说就是两个字：实惠。这个也就是大家所说的性价比。
F3新白金版搭载的BYD473QB全铝发动机采用了最新的的轻量化设计，正时系统采用无声链条，工作噪声非常小。别看F3的发动机排量只有1.5L，但中低速动力性更加优良，2400r/min就可达到130Nm以上的扭矩，扭矩峰值更是高达144Nm。同时F3采用铝合金压铸缸体，还有利于环保，降低整车重量，提高燃油经济性。
F3借鉴的原型车为丰田花冠，对比花冠EX目前9万多的售价，几乎是同样尺寸和相近排量的比亚迪F3售价只有5万左右。可以说，价格是F3抗击对手的最大杀手锏。前段时间比亚迪宣布F3官方降价，其新白金版标准型和豪华型分别降价3000元和1万元，最低售价为5.68-6.68万。在分别满足消费者对空间、动力等方面的要求后，比亚迪F3售价确实让人感到满意。这款车比较适合那些对价格比较敏感的消费者考虑。
车型二：科鲁兹（1月销量/24225台）
推荐：1.6T涡轮增压版（15.99万）
凭借帅气的外形与合理的售价，科鲁兹这款车一上市就俘获了很多年轻消费者的心。虽然雪佛兰不是什么高端品牌，但科鲁兹与别克英朗一样均出自于通用最新的Delta II紧凑车平台。由于平台技术比较先进，再加上科鲁兹的价格也很平易近人，所以这款车目前月销量已经超过了2万台。实际的销售数据表明了消费者对科鲁兹的喜爱程度。
继老款科鲁兹后，小改款的2011款科鲁兹于去年10月份宣布上市，除了新增加的1.6T车型外，其余车型全部是自然吸气发动机，与老款一一对应。虽然和老款车型的排量相同，但是新款科鲁兹的发动机调教并不相同。作为2011款中的重点车型，科鲁兹1.6T运动版由于采用了涡轮增压发动机和6速手动变速箱，百公里加速可达8.7秒，加上瓦特连杆以及ESC车辆稳定系统等新增配备，尽显与生俱来的运动基因。不过在外形和配置方面，2011款科鲁兹变化不大。新车的造型设计仍然延续了上一代的风格，前脸保持了雪佛兰的家族的脸谱。
由于销售情况比较火爆，所以2011款科鲁兹最近在市场上的优惠幅度不是很大。对于科鲁兹1.6L车型，现在全系可以享受3000元节能补贴，而1.8L车型则无相关的优惠。如果一般家用的话，编辑认为选择科鲁兹1.6L就可以了。而喜欢开快车的年轻人，选科鲁兹1.6T再合适不过了。
车型三：宝来（1月销量/23949台）
推荐：2011款 1.4T 自动Sportline（14.68万）
目前市场上销售的宝来与老款宝来不可同日而语，因为新宝来所采用的是改进后的PQ34平台，其不仅加大了车身尺寸还加长了底盘轴距。此外新宝来的外形内饰也都发生了翻天覆地的变化，同时还采用了新的动力总成。但宝来不变的是实惠，所以这款车在市场上也有很不错的销售成绩。
2011款宝来重点推出了1.4T车型，其搭载的发动机最大功率为96kW/5000rpm，最大扭矩为220Nm/1750rpm-3500rpm。搭配的是7速双离合变速器和5挡手动变速器。在外观上主要是轮毂样式和天线样式上发生了变化，轮毂上换成了16寸双5辐铝合金轮毂，同时原来的“鲨鱼鳍”式的天线变为后窗集成式。方向盘也变成了与第六代高尔夫车型一样的方向盘样式。此外在原有米色内饰基础之上，2011款宝来统一增加了上灰下黑的内饰选择，并且，1.4T车型在原有宝来金属质感及桃木内饰基础上，将其升级为碳纤维装饰条。
作为一款热销中级车，新宝来的卓越品质以及准确的市场定位，是其销量增长的内因。从09年6月份开始宝来销量突破万台，而在今年1月份宝来的月销量已经达到了23949台。消费者所以喜欢宝来，这与其德系车的安全品质、增大的后排空间和经济油耗密不可分。如果您打算买一辆实惠实用并且开出去贴面的家用车，那么选择宝来是不会错的。
车型四：朗逸（1月销量/23857台）
推荐：1.6 自动品雅版 2011款（13.48万）
还记得大众在08年北京车展上提出的MODEL-X+Y战略吗？这个就是宝来+朗逸的双子星组合。刚才介绍完宝来，我们又不得不提及朗逸这款车。虽然外形上，朗逸的设计不同于宝来。但其实骨子里，朗逸与宝来完全是一对双胞胎车型，不仅车型平台相同，连动力总成也是共享的。
与宝来一样，去年8月朗逸也推出了最新的2011款车型。朗逸2011款最大亮点是增加了4款1.4TSI车型，TSI版车型更加丰富，形成涵盖品雅版、品轩版和运动版的系列车型；同时全系车型在外观、内饰、安全及功能配置等方面全面升级，价格区间为11.28万至16.28万。除了新增加的1.4TSI车型外，朗逸继续保留1.6L与2.0L车型。其都在外观、内饰、安全及功能方面全面升级。经过升级后，朗逸1.6L和2.0L车型价格不变，但性价比优势更加明显。
虽然朗逸与宝来同平台，不过这款车的市场定位比宝来稍稍高一些，这点我们从产品定价上就能看出。朗逸在市场上受消费者青睐的程度绝对不亚于宝来，去年12月朗逸的销量再度突破2万大关，而今年1月份朗逸的销量为23857台。面对和宝来性能相近的朗逸，消费者选择起来可能会有犹豫。但编辑个人觉得，朗逸整车设计对比宝来显得更加成熟、稳重一些，适合于30岁偏上的家庭消费者选择。
车型五：悦动（1月销量/22111台）
推荐：悦动 1.6GLS 自动豪华型 2010款（11.98万）
其实类似宝来+朗逸这样子的双子星紧凑车组合在市场上十分多见，例如悦动和福瑞迪也一对关注度较高的姊妹车型。这里编辑重点介绍下悦动，因为悦动在今年1月份的销量达到了22111台，也是一款月销量超2万台的人气家轿。2008年悦动正式在国内上市，而09年广州车展期间北京现代推出了2010款车型。和老款相比，2010款悦动升级的重点是更换了技术更先进的γ发动机，但增配后的悦动指导价却保持不变，这对于提升悦动整车性价比有很大帮助。
2010款悦动所采用的1.6Lγ发动机是从之前的α发动机改进而来，由于其拥有CVVT可变气门系统，所以2010款悦动的油耗降低很多，但功率和扭矩更大，发动机重量也有所减轻。2010款悦动1.6L最大功率达到91kW/6200rpm，而最大纽矩为155Nm/4200rpm。相比老款最大82kW/6000rpm的功率及145Nm/4500rpm的扭矩有了很大提高。
与其他月销量超2万台的家用车相比，悦动早在09年就已经实现了2万台的月销量目标。除部分自主对手外，与同排量的合资紧凑型车相比，属于韩系派的悦动最大卖点就是性价比。例如宝来、科鲁兹这样的对手，其入门车型售价均在10万元以上，但悦动1.6GL MT的指导价却只有9.98万。另外由于悦动目前有万元左右的购车优惠，其实际成交价早就跌破9万大关。宽大舒适的内部空间、丰富的整车配置和提速快并且省油的发动机，以上这些均是保证悦动销量的前提。
小结：无论我们对一款车作出何种评价，它好或者不好，唯独销量数据是最有力的说明根据。本次所推荐比亚迪F3、科鲁兹、宝来、朗逸和悦动这五款车都是月销量超过2万台的热门紧凑型家用车。凭借各自不同的优点及风格，相信消费者都会找到属于自己的答案。
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