哈弗H6挑战比亚迪S6/瑞虎/海马骑士
[太平洋汽车网 导购频道]目前在SUV车型的销量排行榜上,已经被日系合资品牌占据了宝座,本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏等合资品牌价位集中在18-25万之间的车型销量非常好,但是对于那些没有这么多购车资金,但又想买一台SUV的人来说,就需要在自主品牌的SUV中挑一款了。购买相同档次的自主品牌SUV,车价可以便宜将近一半,而且有些车型的性能也有很多可圈可点之处。
8月25日长城汽车推出了定位于城市全尺寸SUV车型 ,主打大众消费市场的中高级城市SUV—哈弗H6,这款车一上市发布售价,就立即吸引了消费者的广泛关注。我们先来看一下在太平洋汽车网做的一个有关哈弗H6的竞争对手调查:
根据网友调查显示,比亚迪S6、海马骑士、瑞虎入选哈弗H6竞争对手排名前三甲,我们下面结合每一款车型进行一个对比,看看目前与哈弗H6相同定位的三款自主城市SUV到底哪款车更值得购买?
长城哈弗H6的车型售价:低价入门,2.0T动力挑战终极性能。
哈弗H6车型 | 指导价 | ||
2011款 2.0L 两驱都市型 | 9.58万 | ||
2011款 2.0L 两驱精英型 | 10.58万 | ||
2011款 2.0L 两驱尊贵型 | 11.58万 | ||
2011款 绿静2.0T 两驱都市型 | 12.18万 | ||
2011款 绿静2.0T 两驱精英型 | 13.18万 | ||
2011款 绿静2.0T 两驱尊贵型 | 14.18万 | ||
|
哈弗H6共推出六款车型,哈弗H6搭载了汽、柴油两种动力,汽油动力搭载的是三菱2.0L 4G63发动机,柴油动力搭载的是绿静2.0T柴油发动机。哈弗H6的售价区间是9.58-14.18万,以极低的售价入市。了解有关哈弗H6的导购文章,请点击:《长城哈弗H6全系导购 汽油版尊贵型最值》
哈弗H6使用了承载式车身和独立悬架,使得其更注重于舒适性能,非常适合城市驾驶,操控性能优于非承载式车身设计的车型,因为也没有配备四驱车型,在越野性能上会稍差,究竟它与它的竞争对手有什么差异,让我们看看以下的对比分析。
长城哈弗H6的优点:
1、空间宽敞、设计合理:哈弗H6在车身尺寸方面宽度和高度,与CR-V等主流SUV车型相仿,2680mm的轴距,内部空间很宽敞,808-2010L的行李厢容积足够拉人载货;后排座椅6/4分离放倒很实用,当后排完全放倒后俨然是一张平整的大床;前后排饮料杯托式设计也是一个很时尚帖心的设计。
2、智能化科技配置丰富:哈弗H6仪表台布局科技感十足,发动机转速表、综合显示屏、车速表、行车电脑等多种信息全部在上面显示。CAN-BUS智能网络控制系统、智能语音GPS导航系统、定速巡航等高科技智能配置大大提升了行车安全性能。哈弗H6的多媒体影音系统为全触摸操作,集成了断点记忆播放、电子抗震保护、GPS、倒车影像等功能,这些都是年轻消费者非常喜欢的。
3、安全性能有保障:哈弗H6采用的是传统承载式车身,60%以上的车身使用了300Mpa以上的高强度钢,在主要承力的部位采用了强度超过1200Mpa以上的超高强度钢材,车身整体强度为避免在车辆发生碰撞时对车内乘员的安全提供了保障。
在安全配置上,哈弗H6拥有前排安全气囊侧气囊及前后一体式侧安全气帘,ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统、倒车影像/雷达系统等配置,最大限度的提供安全行车保证。了解有关哈弗H6的配置点评,请点击:《实用并且实惠 长城哈弗H6性价比解读》
长城哈弗H6的缺点:
1、变速箱是软肋:哈弗H6全系都是手动挡车型,这对于偏好自动挡的新手和女性消费者来说非常纠结,H6很可能因此失去一部分潜在的用户。
2、没有四驱通过性不强:这次哈弗H6没有推出四驱版本也是一个遗憾,对于平时在都市生活偶尔又想去郊外撒个野的朋友来说,缺失了一些驾驶乐趣。
左:哈弗H6 右:比亚迪S6
价格对比:两款车都是主打低价格,S6价格更低一些。
哈弗H6 | 官方报价 | 比亚迪S6 | 官方报价 | ||
2011款 2.0L 两驱都市型 | 9.58万 | 2011款 2.0MT豪华型 | 8.98万 | ||
2011款 2.0L 两驱精英型 | 10.58万 | - | - | ||
2011款 2.0L 两驱尊贵型 | 11.58万 | 2011款 2.0MT尊贵型 | 10.38万 | ||
2011款 绿静2.0T 两驱都市型 | 12.18万 | 2011款 2.4AT尊享型 | 12.98万 | ||
2011款 绿静2.0T 两驱精英型 | 13.18万 | - | - | ||
2011款 绿静2.0T 两驱尊贵型 | 14.18万 | - | - | ||
|
通过价格表看,同样作为新上市车型的比亚迪S6的价格非常的低,从入门级到最高配车型价格相差一万元左右,对哈弗H6的销售肯定会有一定的影响。由于比亚迪S6上市时间也不是很长,供货并不是很足,所以目前在市场上没有优惠,仍需交订金订车。但是H6的车款的选择范围上要比S6丰富,而且H6的2.0T车型的售价低于S6的2.4相应配置车型的售价。
空间对比:两款车的空间差别不大
车型 | 哈弗H6 | 比亚迪S6 | ||
长×宽×高(mm) | 4640*1825*1690 | 4810*1855*1680 | ||
轴距(mm) | 2680 | 2720 | ||
|
这两款都带数字6的车型车身尺寸都超大,内部空间也是超大,无论是前排、后排、头部、腿部空间都可以算得上是这个级别中非常宽敞舒适的车型;哈弗H6的车身长度比S6要短150mm,车身宽度和高度两车基本相似;轴距数据上,H6比s6稍逊40mm,数字不是很大,会对车内的前后排腿部空间有微小的影响;整体来说,在空间数据上来看,比亚迪S6要以微弱优势领先,不过这些差距在实际使用过程中并不明显。
性能参数对比:两者动力相当
车型 | 哈弗H6 2.0L 两驱尊贵型 | 比亚迪S6 2011款 2.0MT尊贵型 | ||
发动机 | 2.0L 133马力 L4 | 2.0L 140马力 L4 | ||
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | ||
最大功率 | 98/5500 kw/rpm | 103/6000 kw/rpm | ||
最大扭矩 | 186/4000 n.m/rpm | 186/4000-4500 n.m/rpm | ||
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | ||
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | ||
后悬挂类型 | 双叉臂式独立悬架 | 麦弗逊配三连杆式独立悬架 | ||
制动器类型 | 通风盘式/盘式 | 通风盘式 | ||
轮胎规格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | ||
最小离地间隙 | 190mm | 190mm | ||
|
我们选择的两款车型在数据上看,动力性能两者相差不多比亚迪S6稍胜一筹;值得一提的是哈弗H6采用了后轮随动转向设计,它可在一定程度上减弱后排乘员的侧倾力,并且在弯路中该功能还可以在急转弯时让车辆依然保持一定的平顺性,降低甩尾的可能性;在轮胎的使用上两款车的尺寸相同,哈弗H6的使用的是佳通品牌,舒适SUV520轮胎专为SUV车型设计,针对城市路面的特点,注重操控与舒适性能,越野性能稍逊;比亚迪S6使用的玛吉斯HT750轮胎是专为低端入门级SUV所设计,胎纹只注重排水性和静音性能。
配置对比:H6配置齐全、S6注重舒适娱乐
车型 | 哈弗H6 2.0L 两驱尊贵型 | 比亚迪S6 2011款 2.0MT尊贵型 | ||
厂商指导价 | 11.58万 | 10.38万 | ||
胎压监测装置 | ● | - | ||
无钥匙启动系统 | - | ● | ||
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | - | ||
电动天窗 | ● | - | ||
方向盘前后调节 | ● | - | ||
行车电脑显示屏 | - | ● | ||
第二排靠背角度调节 | ● | - | ||
前排座椅加热 | ● | - | ||
车载电视 | - | ● | ||
CD支持MP3/WMA | ● | - | ||
6-7喇叭扬声器系统 | ● | - | ||
≥8喇叭扬声器系统 | - | ● | ||
车窗防夹手功能 | ● | - | ||
后视镜自动防眩目 | - | ● | ||
后视镜电动折叠 | - | ● | ||
感应雨刷 | ● | - | ||
温度分区控制 | - | ● | ||
|
从两款车的配置来看,哈弗H6明显要丰富一些,特别是在安全配置方面要比S6齐全,值得一提的是胎压监测装置、刹车辅助、感应雨刷这三项对行车安全极有帮助的配置。另外电动天窗也为H6提升了一个档次;而比亚迪S6更注重的是舒适性和娱乐型配置,车载电视、八喇叭扬声器,可以说是豪华车型的奢侈配置了。整体来看,在配置的对比上哈弗H6略胜过比亚迪S6,因为安全往往要比娱乐更重要一些。了解有关比亚迪S6的配置文章,请点击:《比亚迪S6全系导购 2.0MT尊贵型最值》
综合点评:两款车都属于新上市不久的城市SUV车型,都是大尺寸、大空间、强调舒适的城市SUV。从价格和性能上比亚迪S6要占据优势;S6空间、舒适、娱乐性更强一些,而哈弗H6则是在安全配置上更丰富一些。整体来说,如果您购车注重安全性选我们推荐哈弗H6,如果是注重舒适和娱乐的消费者我们推荐比亚迪S6。
价格对比:骑士车款太少、H6车价有绝对优势
哈弗H6 | 官方报价 | 海马骑士 | 官方报价 | ||
2011款 2.0L两驱都市型 | 9.58万 | - | - | ||
2011款 2.0L两驱精英型 | 10.58万 | 2010款 2.0 都市精英型 | 11.38万 | ||
- | - | 2011款 2.0 丝路限量版 | 12.58万 | ||
2011款 2.0L两驱尊贵型 | 11.58万 | 2010款 2.0 智能领航型 | 13.68万 | ||
2011款 绿静2.0T两驱都市型 | 12.18万 | - | - | ||
2011款 绿静2.0T两驱精英型 | 13.18万 | - | - | ||
2011款 绿静2.0T两驱尊贵型 | 14.18万 | - | - | ||
|
在车款配置上,哈弗H6有两个排量六个车款,排量分别是2.0和2.0T,而海马骑士则只有2.0L一个排量三款车型。哈弗H6起步价9.58万,比海马骑士整整低了1.8万元的入门价格,而且哈弗H6的2.0L高配车型售价11.58万,比海马骑士的高配车型低2.1万元。虽然目前海马骑士在市场上有三千元左右的优惠,但1.5-1.8万元的差距对于想买低价SUV的人来说是一个非常大的诱惑,因此在价格对比的环节哈弗H6是绝对胜出的。
空间对比:哈弗H6比海马骑士的空间更宽敞
车型 | 哈弗H6 | 海马骑士 | ||
长×宽×高(mm) | 4640*1825*1690 | 4421*1830*1740 | ||
轴距(mm) | 2680 | 2619 | ||
|
在车内空间上来说,两款车都是非常不错的,车内空间宽敞,可以说两款车都达到了全尺寸的城市SUV的入门指标。哈弗H6的比海马骑士车身长出219mm,这对车内空间有一些帮助;而车身宽度比海马骑士小5mm,可以忽略不计。在车身高度上比海马骑士低50mm,头部空间略略低一点,并没有太大的空间感受影响。
再从比较影响车内空间的轴距数据来看,哈弗H6比海马骑士大61mm,这对前后排乘员的腿部空间大有帮助。
性能参数对比:哈弗H6配有低转速大马力、大扭矩的发动机,但海马骑士的舒适性和操控都优于哈弗H6
车型 | 哈弗H6 2.0L 两驱尊贵型 | 海马骑士2.0 智能领航型 | ||
发动机 | 2.0L 133马力 L4 | 2.0L 150马力 L4 | ||
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | ||
最大功率 | 98/5500 kw/rpm | 110/6000 kw/rpm | ||
最大扭矩 | 186/4000 n.m/rpm | 180/4500 n.m/rpm | ||
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | ||
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 | ||
后悬挂类型 | 双叉臂式独立悬架 | 多连杆独立悬架 | ||
制动器类型 | 通风盘式/盘式 | 通风盘式 | ||
轮胎规格 | 225/65 R17 | 235/70 R16 | ||
最小离地间隙 | 190mm | 160mm | ||
|
虽然说两款车都是号称城市SUV,但其实都是两驱车型,从发动机的数据上来看,哈弗的2.0L发动机的最大功率比海马骑士低12千瓦,4000转爆发186牛米的最大扭矩,而海马骑士则是在4500转速才爆发出180牛米的最大扭矩。因此低速扭矩上,骑士略弱于H6,极限功率骑士比H6出色。
悬挂方面,骑士后悬是多连杆独立悬架,而H6是双叉臂式的后独立悬架,因此骑士的后轮可以一定程度的随前轮一同转向解决车身侧倾问题,舒适性和操控都优于哈弗H6。了解有关海马骑士的评测文章,请点击: 《城市猎人 PCauto试驾海马骑士》
配置对比:哈弗H6配置比海马骑士丰富很多。
车型 | 哈弗H6 2.0L 两驱尊贵型 | 海马骑士2.0 智能领航型 | ||
厂商指导价 | 11.58万 | 13.68万 | ||
前排侧气囊 | ● | - | ||
前排头部气囊(气帘) | ● | - | ||
后排头部气囊(气帘) | ● | - | ||
胎压监测装置 | ● | - | ||
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | - | ||
方向盘前后调节 | ● | - | ||
行车电脑显示屏 | - | ● | ||
腰部支撑调节 | - | ● | ||
前排座椅电动调节 | - | ● | ||
第二排靠背角度调节 | ● | - | ||
前排座椅加热 | ● | - | ||
CD支持MP3/WMA | ● | - | ||
单碟CD | - | ● | ||
单碟DVD | ● | - | ||
自动头灯 | ● | - | ||
防紫外线/隔热玻璃 | - | ● | ||
后视镜电动折叠 | - | ● | ||
感应雨刷 | ● | - | ||
空气调节/花粉过滤 | ● | - | ||
|
由于两款车的车款车价重叠很小,我们选择了两款车型的2.0L的最高配进行对比,可以看到既使是售价低于骑士2万多元的H6,也比骑士的配置更丰富不少。六气囊、儿童安全座椅接口、座椅加热、DVD、自动大灯、感应雨刷…这些在中高档的轿车上配置的高档配置,都出现在了不到12万元的哈弗H6上,安全、舒适、娱乐可谓应有尽有;而骑士的腰部支撑和前排座椅电动调节、电动折叠后视镜这三项比H6多的舒适性配置就显得不够用了。
综合点评:
可以看得出两款车有很多相似之处,哈弗H6以低价上市,又加配了2.0T的动力配置,竞争力比较强;而骑士则突出的在车辆性能上下了功夫,后悬和轮胎尺寸都为进一步的通过性和舒适性进行配备;在配置方面,哈弗H6也是全面超越海马骑士,因此综合价格、空间、参数、性能、配置这几项因素,我们更推荐购买哈弗H6。
价格对比:瑞虎占绝对优势
哈弗H6 | 官方报价 | 奇瑞瑞虎 | 官方报价 | ||
- | - | 2011款 精英版1.6DVVT MT舒适型 | 8.98万 | ||
- | - | 2011款 精英版1.6DVVT MT豪华型 | 9.78万 | ||
- | - | 2010款 精英版1.6 MT舒适型 | 8.68万 | ||
- | - | 2010款 精英版1.6 MT豪华型 | 9.48万 | ||
- | - | 2010款 精英版1.6S MT舒适型 | 9.38万 | ||
- | - | 2010款 精英版1.6S MT豪华型 | 10.18万 | ||
- | - | 2010款 精英版1.8 MT舒适型 | 9.38万 | ||
- | - | 2010款 精英版1.8 MT豪华型 | 10.18万 | ||
- | - | 2010款 精英版1.8 AMT舒适型 | 10.08万 | ||
- | - | 2010款 精英版1.8 AMT豪华型 | 10.88万 | ||
2.0L 两驱都市型 | 9.58万 |
|
| ||
2.0L 两驱精英型 | 10.58万 | 2010款 精英版2.0 MT舒适型 | 10.78万 | ||
2.0L 两驱尊贵型 | 11.58万 | 2010款 精英版2.0 MT豪华型 | 11.58万 | ||
- | - | 2010款 经典版1.8 AMT大师版舒适型 | 9.88万 | ||
- | - | 2010款 经典版1.8 AMT大师版豪华型 | 10.88万 | ||
- | - | 2010款 DR欧版1.8 MT舒适型 | 9.98万 | ||
- | - | 2010款 DR欧版1.8 MT豪华型 | 10.98万 | ||
绿静2.0T 两驱都市型 | 12.18万 | 2010款 DR欧版2.0 AT舒适型 | 11.38万 | ||
绿静2.0T 两驱精英型 | 13.18万 | 2010款 DR欧版2.0 AT豪华型 | 12.38万 | ||
2011款 绿静2.0T 两驱尊贵型 | 14.18万 | - | - | ||
|
哈弗H6的汽油版和柴油版车型各有三款,布局清晰选择起来也不用太费脑筋。而单从瑞虎这一大串的车型选择上,就让人眼花缭乱了,目前瑞虎有三款四种动力26个车型在售,不过价格跨度只有3万多元。从价格表上看,两款车中间配置差别不大,在高端车型中瑞虎相比H6价格要低一万元左右,另外目前瑞虎经销商都有5000-10000元的优惠幅度,所以无论在同排量车型价格还是在车型选择范围上,奇瑞瑞虎毫无悬念的先胜一局。
空间对比:瑞虎不敌H6
车型 | 哈弗H6 | 奇瑞瑞虎 | ||
长×宽×高(mm) | 4640*1825*1690 | 4285*1765*1705 | ||
轴距(mm) | 2680 | 2510 | ||
|
从数据上看到,哈弗H6的车长比瑞虎要长出355mm,车宽宽出60mm,唯有车高低于瑞虎15mm,所以整体来看瑞虎的尺寸明显要比H6小上一大截;决定车内前后排腿部空间的轴距数据上,瑞虎比H6短了570mm,因此这两款车的车内空间差距是非常大的,瑞虎仍然是一款紧凑的SUV;综合以上分析,在空间对比这一环节,数据说明了一切:瑞虎不敌H6。
性能参数对比:两款车各有长处,不分胜负
车型 | 哈弗H6 2.0L 两驱尊贵型 | 瑞虎 2010款 DR欧版2.0 AT豪华型 | ||
发动机 | 2.0L 133马力 L4 | 2.0L 139马力 L4 | ||
变速箱 | 5挡手动 | 4挡手自一体 | ||
最大功率 | 98/5500 kw/rpm | 102/5750 kw/rpm | ||
最大扭矩 | 186/4000 n.m/rpm | 182/4300-4500 n.m/rpm | ||
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | ||
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | ||
后悬挂类型 | 双叉臂式独立悬架 | 纵向拖曳臂 | ||
制动器类型 | 通风盘式/盘式 | 通风盘式/盘式 | ||
轮胎规格 | 225/65 R17 | 235/60 R16 | ||
最小离地间隙 | 190mm | 190mm | ||
|
在与瑞虎对比时,我们选择了与瑞虎同排量的2.0L 两驱尊贵型。从数据上看,两款车的动力输出差别不大,最大功率的数据瑞虎好过哈弗H6,最大扭矩的数据哈弗H6又略胜瑞虎,悬挂系统也要优于瑞虎。比较遗憾的是,哈弗H6全系都是手动挡车型,在变速箱技术要落后于瑞虎的4档手自一体变速箱;另外瑞虎的235/60 R16的大尺寸轮胎更加给力。这一环节可以说两款车各有千秋不分胜负。
配置对比:瑞虎配置过于简陋,无法与H6匹敌
车型 | 哈弗H6 2.0L 两驱尊贵型 | 瑞虎 DR欧版2.0 AT豪华型 | ||
厂商指导价 | 11.58万 | 12.38万 | ||
前排侧气囊 | ● | - | ||
前排头部气囊(气帘) | ● | - | ||
后排头部气囊(气帘) | ● | - | ||
胎压监测装置 | ● | - | ||
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | - | ||
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | - | ||
真皮方向盘 | ● | - | ||
方向盘前后调节 | ● | - | ||
倒车视频影像 | ● | - | ||
行车电脑显示屏 | - | ● | ||
第二排靠背角度调节 | ● | - | ||
GPS导航系统 | ● | - | ||
中控台彩色大屏 | ● | - | ||
内置硬盘 | - | ● | ||
蓝牙/车载电话 | ● | - | ||
CD支持MP3/WMA | ● | - | ||
单碟CD | - | ● | ||
单碟DVD | ● | - | ||
4-5喇叭扬声器系统 | - | ● | ||
6-7喇叭扬声器系统 | ● | - | ||
自动头灯 | ● | - | ||
大灯高度可调 | ● | - | ||
车窗防夹手功能 | ● | - | ||
后视镜加热 | ● | - | ||
感应雨刷 | ● | - | ||
手动空调 | - | ● | ||
自动空调 | ● | - | ||
空气调节/花粉过滤 | ● |
| ||
|
虽然瑞虎比H6价格高,但是H6的长长的配置单就直接击败了瑞虎。两款车的顶配版本虽然在价格上有近两万元的差距,但是从配置单上看,两款车的配置差别不是一星半点,许多入门级车型应该具备的功能在瑞虎的顶配车型身上都没出现,无法与H6进行对抗;六气囊、倒车影像、胎压监测、刹车辅助、自动并高度可调大灯、感应雨刷,H6的安全很到位;GPS、蓝牙、CD支持MP3/WMA、自动空调,舒适娱乐配置H6也不在话下;瑞虎唯一的亮点配置就是内配硬盘+行车电脑显示,但是这个配置通过加装轻松可以实现;在配置上的对比,H6毫无悬念的胜出。
综合点评:
瑞虎的在售车型繁多,价格与比亚迪H6相比也有绝对优势,但是价格低不代表性价比就高,无论是在空间、性能还是配置方面,奇瑞瑞虎均略逊一筹。买低价,还是买安全,还是买丰富配置,这个是买车之前需要思考的。
总结:
我们选择的四款自主品牌SUV车型都是定位在城市SUV上,虽然没有强大的越野性能和通过性,但是它们有着庞大的身躯和宽敞的内部空间。通过车价、空间、配置、性能等几项关键因素的对比,我们可以看出,比亚迪S6的空间宽敞并且价格低、海马骑士舒适性和操控性比较均衡;而奇瑞瑞虎价格超低、车款选择很丰富;长城哈弗H6则是在车价低、动力强、安全和娱乐配置很丰富;综合几方面因素,我们认为哈弗H6在三款极相似的竞争对手的比拼里优势还是比较明显的,可以考虑选购。
>>点击查看今日优惠<<