豪车颜值白菜价 这些车是过年相亲的利器

　　【太平洋汽车网 导购编辑推荐频道】每年的春节假期，对于相亲的人来说就是一场无硝烟的战争，恰逢今年情人节与春节相连，为这场战争来了个添油加醋。胜利者欢天喜地，失败者则注定被劈的外焦里嫩。不想当相亲场上的失败者？那就不能在气势上先输掉。在如今这个看脸的时代，如果能得到高颜值车的助力，相信会事半功倍，如果你不是土豪没有动辄百万的豪华车，那这些高颜值低价格的车型或许会让你眼前一亮。

　　此次推荐的四款车型中，既有SUV也有轿车，既有十万左右的家用车型，也有价格偏高的越野车型。高颜值是他们的一大优势，此外在性能和实用性方面，他们也有着不错的表现。

　　提到高颜值自主SUV，估计很多人都会想到众泰旗下的SR9,“保时泰”之名也是由此而来。抛开这些不说，10万元起步的中型SUV，在自主品牌中也是难得一见，并且众泰SR9在空间和配置这两个国内消费者最关注的方面，都有着不错的表现，因此对于想要颜值又看中实用的人来说，众泰SR9是一个合适的选择。

　　众泰SR9的外观设计借鉴了很多保时捷的元素，圆润的线条勾勒出时尚的外形，与同级别常见的硬派风格SUV不同，SR9并没有采用很多凌厉的线条来增强立体感，但前脸的处理还是让它颇显霸气，细节的线条也还算丰富。横向的黑色中网增加了车辆的视觉宽度，细节上省略了大量的镀铬饰条，显得更简洁耐看。这样的造型带来了更多的档次感，这也是众泰SR9的一大特色。

　　SR9的内饰同样沿用了保时捷的设计，只是在细节部分做了一些处理。功能按键分布在变速箱挡杆两侧，使得中控台更简洁，中间的显示屏占据了主导。木纹饰板提升了内饰的档次感，做工和用料则是同价位中的主流水平，虽不算亮点，但也没有明显的工艺上的不足。

　　众泰SR9在配置方面颇有亮点，这主要体现在许多同级别热点配置的高覆盖上，很多配置在中低配车型已经提供了，例如皮质座椅、全景影像、9英寸中控大屏、多功能方向盘等。除最低配外SR9均配备了ESP以及胎压监测等安全配置。从家用角度来看，众泰SR9的配置足够全面。此外在中高配车型上还配备了并线辅助及车道偏离预警系统，氛围灯让内饰的档次显得更高。这些配置在同级别中均是亮点。

　　动力系统方面，众泰SR9并没有给到更多的选择，全系只提供了一款三菱的2.0T涡轮增压发动机，匹配5MT和6DCT变速箱。2.0T发动机在中型SUV中属于主流排量，250N·m的峰值扭矩在同排量发动机中算不上抢眼，但满足日常驾驶绰绰有余了。相比之下SR9的悬挂调校亮点更足，干净的减震效果能够带来不错的舒适性，虽然偏软的调校侧重于舒适，但支撑力也能明显的感受到。

　　车型点评：保时捷造型的设计一度让众泰SR9被推到了风口浪尖，这也是SR9被人们熟识的一个原因。豪华感十足的造型设计确实能够满足人们对颜值的需要，舒适实用的表现也让SR9非常适合日常家用。最重要的一点，花10万买一台看似百万级的车，无论如何对SR9来说都是一个卖点。

　　北京BJ80是以军用车为初衷打造的，亮相阅兵式让这台车的知名度大增。此外硬派方正的造型也与奔驰G级非常相似，对于喜爱硬派越野SUV的人来说，这一造型是很有吸引力的。不过BJ80的定位并非家用车，因此价格上也相比于其他自主SUV要贵了不少。

　　硬派的外观设计是BJ80最夺人眼球的地方，方方正正的“盒子”造型毫不费力的将立体感和金属感表现了出来。较高的离地间隙保证了BJ80有着出色的通过性，这一方面BJ80比家用SUV有着明显的优势。粗犷的外观下，BJ80加入了一些细节的修饰来提升精致度，也让庞大的身躯更有看点，而不会显得过于简单。

　　估计很多人会以为BJ80的内饰会与大部分国产硬派越野车一样之讲求务实，不讲求样式和档次。但实际上BJ80的内饰还是会让人眼前一亮的。大面积的皮质包裹让内饰档次一下子提升了不少，木纹饰板的加入也恰到好处。中控区域设计的简洁大方，中控屏、炮筒仪表盘和多功能方向盘都不缺席，当下流行的时尚元素还是能在BJ80上找到的。

　　BJ80并没有配备一系列智能驾驶辅助系统，这算是一个遗憾，不过配置的实用性和丰富程度还是很高的。8英寸触控屏集成了手机互联系统，娱乐功能更强大，而仪表盘也加入了更多丰富的信息，例如坡度仪i、涡轮压力显示等，这些都是辅助越野性能的。此外自动大灯、自动空调、座椅加热及记忆等舒适功能在BJ80上都有配备。

　　动力方面，BJ80提供了2.3T和2.8T两种排量发动机，匹配6MT和6AT变速箱。分时四驱系统相比于普通的适时四驱系统在越野性能方面有着更好的表现，但操作起来没有适时四驱系统那么智能。该系统提供了四驱低速扭矩放大功能，此外纪念版车型加入了后桥机械式差速锁，以保证更好的脱困能力。

　　车型点评：BJ80算得上是自主SUV中的另类之选，自然不能将其与都市家用SUV放在一起对比。虽然在舒适性方面有所损失，但性能更出色的四驱系统以及良好的离地间隙保证了BJ80的越野性能。此外方正硬朗的造型也颇吸引人，绝对能够给人很深的印象。如果想来个另类之选，北京BJ80是个不错的选择。

　　睿骋CC的到来可以说重新定义了自主中级轿车，不仅仅是配置丰富空间充裕，在外观内饰的设计上也超出了这一价位的主流表现。凭借着高性价比，睿骋CC一上市就非常火爆，也成了很多人的家用轿车首选，相比于同级别其他中级轿车，睿骋CC的价格优势也很明显。

　　睿骋CC的外观设计有着很高的自主性，整体风格年轻运动，颇有轿跑的特点。纺锤形前脸是长安的新家族样式，用在睿骋CC上更显凶猛大气，而整体线条的流畅表现也让睿骋CC看起来更灵动，姿态更伸展。这样的外观设计已经超出了人们对这一价位车型的预期，显得更豪华大气，因此睿骋CC的外观能够给人深刻的印象和视觉冲击。

　　内饰的设计也彰显出豪华的一面，整体造型简洁且富有设计感，中控台的布局类似于宝马的内饰造型，大面积悬浮中控屏也是豪车的最爱，这为睿骋CC增色不少。在做工和用料方面，也能看得出长安的工艺水平。中控台多采用搪塑工艺，车门与中央扶手位置采用皮质包裹，做工精细度也超出了这一价位的主流水平。

　　睿骋CC的配置也是一大优势。车道偏离预警系统以及主动刹车系统都有配备，座椅通风在这一价位中非常罕见，液晶仪表盘也是一大亮点。中控大屏搭载in Call3.0系统，人机交互逻辑非常简洁顺畅，因此操作起来非常方便，再加上智能语音识别系统的辅助，能够轻松控制高德导航等功能。全景天窗、自动远光灯等配置也是同级罕见，可以说睿骋CC在配置上竞争力十足。

　　动力方面，睿骋CC搭载的是与长安CS55同款的1.5T涡轮增压发动机，匹配爱信6速手自一体变速箱。这台发动机的低扭表现给人留下深刻印象，但是整体风格调校的并不激进，油门的反馈也偏向柔和，因此动力输出的风格还是偏舒适。扎实的底盘调校也证实了这一点，底盘的质感是长安的一大优势，也是在自主品牌中做的非常抢眼的，这一优势在睿骋CC上很好的展现了。

　　车型点评：毫无疑问，在十万以内这个价位上，睿骋CC能够给到消费者大部分的期待，这也是睿骋CC上市以来如此强势的一大原因，也展现出了自主轿车的优秀水准。丰富配置以及充裕空间让睿骋CC作为一台家用轿车性价比非常高，而豪华的外观内饰设计，也绝对能够赚取回头率，这无疑提升了车型的档次，自然也是过年相亲的一个优秀选择。

　　自主品牌旗下的车型多以家用为主，宜家宜商的选择并不多，而江淮瑞风A60就称得上是这样一款均衡车型。可以说瑞风A60将中高端商务气质很好的表现了出来，虽然只是一款自主轿车，但展现出来的豪华气质丝毫不少。

　　江淮瑞风A60采用了类似于奥迪A6L的车身造型，将商务风格表现了出来。宝瓶口的中网设计是家族式的造型，将A60的大气一面展现的淋漓尽致，这也是A60自主设计的一大元素。整体车身造型讲究协调流畅，虽然没有过多的修饰和个性的表达，但是沉稳大气的一面也让A60的颜值不低。

　　从内饰的造型设计可以看到瑞风A60就是冲着豪华商务去的。中控区域的布局包括多媒体系统的控制都与奥迪A6L类似，在实体按键上丝毫没有简化，以此来凸显出配置的丰富。木纹饰板的加入以及四辐多功能方向盘，让内饰的豪华商务气息更浓烈了，而大面积软材质的使用也提升了内饰的档次。

　　瑞风A60的配置也是一大亮点，尤其是后排舒适性配置，完全是以高端商务轿车的要求去做。后排座椅提供了加热通风以及按摩功能，此外还有后排多媒体屏幕，后排独立空调等配置，这在自主轿车中都是很少见到的，可见瑞风A60对后排乘客的重视。此外自动泊车、夜视系统也是A60的亮点配置，JBL音响的使用为内饰营造出更高端的氛围。

　　瑞风A60全系只提供了一套动力组合，即1.5T+6DCT组合。这台发动机有着251N·m的峰值扭矩表现，且在1500rpm时就能爆发出峰值扭矩，因此在日常城市道路中行驶，这套动力组合能够为较大的车身带来足够轻盈的表现。此外前双叉臂后多连杆的悬挂组合也是一大亮点，有效提升了底盘的行驶质感，对侧倾的抑制也更出色。

　　车型点评：像瑞风A60这样的自主商务轿车并不多见，这即是A60的一大优势，但同时也是影响他知名度的一个原因，单从车本身的角度来看，瑞风A60是一款性价比很高的商务轿车，而较实惠的价格也让它拥有涉足家用的能力。如果想要一款高性价比的豪华商务座驾，瑞风A60是一个不错的选择，豪华的做工与配置也绝对能够带来更多的面子。

（图/文：太平洋汽车网 黄克宇）