精致更进一步 实拍东风英菲尼迪新Q50L

2018-02-10 00:15:24 作者:黎嘉铭

空间:实用,人性化

 前排座椅采用真皮包裹,由全打孔和非打孔真皮拼接而成。腰部位置有明显的凸起,提供一定的包裹性,主副驾座椅均支持电动调节节。

 前排中央扶手也为真皮包裹,皮质细腻触感很不错。

 后排座椅也比较宽大,同样为全打孔和非打孔真皮拼接包裹,配备中央头枕、扶手和ISOFIX儿童安全座椅接口。

 后排出风口为全系标配,但不可单独控制温度;下方为小型储物格。

 体验者身高168cm,在新Q50L前排乘坐,空间比较充裕,头部有一拳两指的余量。

 后排的乘坐空间表现也不错,腿部空间两拳有余,头部同样为一拳两指的空间表现。

 后排中间地台有较大的凸起,中间位置并不适合长时间乘坐。

  全车储物格表现比较常规,以实用为主,但其布局使得用起来还是比较顺手;手套箱、中央扶手箱和头顶眼镜盒等均有绒布内衬。

 新Q50L后备厢开口较大,纵深、宽度高度都有不错的表现,但与后排座椅连接处有一个小台阶,后排座椅不支持放倒,后备厢空间不能扩充,适应性就差一点了。

动力:标配2.0T+7AT

 动力方面,新Q50L将会继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为155kW(211PS)/5500rpm,峰值扭矩为350N·m/1500-3500rpm。

 与2.0T发动机匹配的是一台7速手自一体变速箱变速箱。

 悬挂方面,采用前双叉臂式独立悬挂+横向稳定杆与后多连杆式独立悬挂+横向稳定杆的组合形式,对操控和乘坐舒适性都有很大的帮助。

总结

  东风英菲尼迪品牌虽然没有BBA那么高的知名度,但也有自己的特色——颜值和操控并存,仍是不少消费者的选择。相比现款,新Q50L的改变并不多,除了外观内饰的小改之外,车长边长、发动机小改和增加BOSE音响等就是新车的升级亮点了;若按照30.38万的预售价来看的话,新车配置增加了价格反而降价了,对于消费者也是一个好消息,也利于新Q50L提升竞争力。

(图/文:太平洋汽车网 黎嘉铭 摄:靳继鹏)

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