主打智能互联/意式设计 实拍SWM斯威G01

2018-05-24 01:51:47 作者:潘洪瀚

车内空间宽敞 座椅包裹性强

  SWM斯威G01定位一台紧凑级别SUV车型,从观察实车来看,它的个头要比同级别车型要大一些,实际当人坐进车内,它的乘坐空间表现还是令人满意的,甚至处于领先地位,再加上前后排座椅柔软度适中,两侧都有着包裹性,舒适性相信也是它的其中一个卖点。

实拍斯威G01

实拍斯威G01

实拍斯威G01

实拍斯威G01

实拍斯威G01

实拍斯威G01

底盘调教偏向欧洲化

  SWM斯威G01的动力系统为1.5T发动机+6AT组合,底盘方面为前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂,在现场的试乘体验环节中,当G01行驶在一些例如搓板路、石春路和“比利时路”等路面环境下,它的整体刚性保持不错,底盘的表现有点欧洲车的味道,个人感觉悬挂弹跳动作有点多余,好在舒适的座椅拟补了这一点,相信后续的量产车会改进,也期待后续量产车的试驾体验。

实拍斯威G01

实拍斯威G01

实拍斯威G01

实拍斯威G01

  全文总结:SWM斯威这个品牌在国内受众面不算大,要想加强自身品牌影响力,就不能再推出保守的新产品,必须要有亮点产品才能让人记住。SWM斯威G01外观造型对比过往的车型确实更加耐看,能看得出有意将G系列SUV车型定位高级一些,另外智能互联用车理念在自主SUV市场正逐步发酵,SWM斯威G01采用这个卖点算是一个明智之举,如果SWM斯威G01的价格和宣传力度更给力一些,那么它将有底气去挑战在这个级别的老对手们。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘洪瀚)

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    99%的人不知它来自意大利 试驾斯威G01

    提到意大利汽车,大多数人可能都会想到那些牛马车标的超跑品牌、或者是强调性能的阿尔法·罗密欧、菲亚特等,可是同样源自于意大利的SWM斯威汽车却鲜为人知——从摩托车跨界到汽车领域,它的首款车型斯威X7以及首款SUV车型斯威X3,都不为人熟悉。2018年8月底,SWM斯威汽车将要给我们带来第二款SUV车型-SWM斯威G01,于是,我受邀来到空气倍儿清新的阿尔山试驾这款全新车型。新车定位为型动智能SUV,主打年轻群体,其实际表现是否如此呢?

    斯威G01静态体验 锁定年轻消费者市场

    北京时间昨日晚间,斯威旗下全新车型G01在意大利米兰正式首发。新车基于中国市场定向研发,采用全新G平台打造,定位为5座紧凑型SUV车型,由斯威汽车设在意大利米兰的设计研发中心的设计团队操刀,在四月北京车展即将和国内的消费者见面,并且预计在下半年正式上市。话不多说,让我们先来大饱眼福一下这款新车。

    新款斯威G01 F版正式上市 售9.59-12.59万

    SWM斯威汽车宣布,新款斯威G01 F版正式上市,官方指导售价9.59-11.59万。新款G01 F与现款相比,造型设计保持不变,但新增了两款车身颜色,部分配置也有所调整。与此同时,斯威G01来两款新增配置车型也一同上市,官方指导售价8.99-9.99万。

    斯威G01新车型将于5月28日上市 配置调整

    SWM斯威汽车旗下新款斯威G01 F版将于今日正式上市,与现款车型相比,新车外观内饰设计保持不变,但在车身颜色以及部分配置上有所调整。

    资优生没拿全优?中保研Model 3碰撞测试解析

    号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI),日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试,从成绩看来,它的表现还不错。

    特斯拉市值超过丰田!登顶全球车企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能给我们带来多少惊喜呢?

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。

    新款本田BR-V正式发布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式发布 7座布局比CR-V便宜