江淮大众首款新车下线 SOL E20X静态体验

　　【太平洋汽车网 导购频道】江淮汽车近几年来对新能源领域的探索是大家有目共睹的，从街头的共享汽车，到蔚来汽车的代工生产，江淮对新能源技术的积累属于实实在在的竞争力，而就在近日，江淮与大众50：50合资成立的新品牌SOL（思皓），旗下第一款车型SOL(思皓）E20X正式下线，新车定位为纯电动A0级SUV车型，综合工况续航里程超过300公里。

体验读图模式

　　外观方面，与之前江淮发布的江淮iEV7S的整体轮廓相似，但在细节设计方面完完全全新的设计，像更加立体有层次感的前脸，前后贯穿式的车灯以及底盘轮拱位置采用的塑料包边，都看得见地提升了整车的新能源属性。而在一些细节方面，也着实加入了一些大众的设计风格，像翻转车标尾门开关就是非常经典的大众元素。

　　整体造型与江淮iEV7S较为接近。车身尺寸方面，与江淮iEV7S基本保持一致，新车长宽高分别为4135/1750/1560mm，轴距为2490mm。

　　坐进车内，可以看到最大的亮点就是采用了与车身同色的面板设计，这是非常经典的大众元素，在甲壳虫等车型上深受大家的好评，对车内时尚感的氛围提升非常明显。配置方面也非常丰富，像无钥匙进入、一键启动、8寸中控触屏、高清7寸液晶组合仪表、360度泊车辅助、盲点监控、4G无线网络连接、充电口盖一键开启、语音控制系统和远程遥控及智能净化系统等均有配备。

　　座椅采用翻毛皮的材质，座椅较宽大厚实，侧向支撑非常不错，看起来也非常运动。只是因为地板下方电池的布置，后排空间稍显不足。

　　总结：作为江淮与大众合资的首款车型，在外观内饰方面没有让大家失望，也在一些小细节上加入了不少大众的设计元素。听厂家工作人员介绍，新车型在底盘方面有大众工程师的参与，小编是一直对德系品牌在底盘方面的调校有较高的评价，希望到时候新车试驾能像外观设计一样不让我们失望，新车预计今年第三季度正式上市，我们一起期待。（图/文/摄：太平洋汽车网 冷博文）