神车之间的较量 别克凯越对比大众捷达

　　【太平洋汽车网 导购频道】这场对决，或许早在十几年前就已经开始了。那时的捷达，已经是家喻户晓满大街跑了，而凯越作为一名美国来的鲜肉，凭借着高品质和实用性也迅速成功的抢滩登陆了。不过这都是陈年旧事，国内的汽车市场以及消费者的购车需求早已发生了翻天覆地的变化，捷达成了走进千家万户的实惠家用车，而凯越则在两年前选择停产。可喜的是在今年的6月22日，一代神车将重现人间，与同为神车的捷达相遇，自然少不了一场充满情怀的对话。在这一天来到之前，我们先在这里品咂一下其中滋味过过瘾。

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　　合资车进入十万以内级家轿市场早已不是新鲜事，越来越多的品牌进入到其中。他们主打性价比，因此在外观设计上有一个共同的风格——简约。换句话说，谁能够在有限的成本下打造出更漂亮的外观，谁就占据着颜值优势。毫无疑问这一点凯越赢了，尤其是对于那些期待人生第一台车的年轻人而言。捷达的传统造型未免有些老气，而凯越的展翼格栅以及流线型车身确实有着更时尚的气质。但归结到底，还要看个人的喜好了。

　　新一代凯越的车身尺寸发生了变化，长度减少，宽度、高度和轴距相应的增加，很明显这是为迎合当下消费者需求做出的改变。尺寸上与捷达相比占有一定的优势，不足的是较短的车身使得凯越尾部的收缩比较仓促，因此侧身线条上没有捷达舒展。

　　外观小结：论时尚论年轻，无疑凯越的外观更有优势。不过对于大众粉来说，板正的造型或许更耐看一些。对于年轻人而言，显然凯越的外观更有吸引力，细节上的也更加丰富犀利。不过捷达在注重实用性这一点上不含糊，但更为传统的外观不太容易吸引到消费者的眼球。

　　两者的内饰设计都带有浓烈的家族风格。凯越的深色饰板搭配炮筒仪表盘，简约中透着一股年轻与都市气息。捷达的平底方向盘和圆形出风口是年轻化的体现，不过传统的中控造型让捷达显得更务实。内饰用料同样是大面积硬塑料材质，这在同级别中是很常见的表现。

　　需要说明一下，因为目前还不知道新一代凯越的价格和具体配置，根据旧款凯越的价格以及英朗的价格定位，预计高配车型价格应在10万上下，因此配置对比部分捷达以自动舒适型为主。

　　就目前掌握的信息来看，凯越的全系标配配置确实惊艳。6安全气囊、ESP、电动天窗、安吉星等功能都在标配行列，这在同级别中可谓无出其右了。eConnect互联系统包含了CarPlay和CarLife等主流功能，还有4G WiFi热点以及手机APP远程控制等功能，这些都是凯越的优势。捷达则是注重实用，如胎压监测、定速巡航功能都是覆盖率很高的。值得注意的是捷达的豪华版车型配置更高，像自动大灯、座椅加热等配置都是同级亮点，只不过价格也将近12万了。

　　内饰配置小结：从现有的资料来看，凯越的中低配车型应该有着非常强的竞争力，尤其是安全配置，这一点应该比捷达表现得更出色。对比十万元左右的车型来看，凯越在多媒体系统上更能够满足年轻人的潮流生活方式。而捷达依旧是注重实用性，并且预计高配车型的等级要比凯越高一个水平，只不过价格上稍贵一些，满足那些追求配置预算充裕的买家。具体配置表现孰优孰劣，还要等新一代凯越正式上市后才能揭晓。

　　新一代凯越的轴距和横向空间均有拓展，事实上两款车的乘坐空间都是很可观的。凯越的体验者体型较胖，但还能够有剩余的空间，满足日常家用应当是没有问题的，而捷达依旧是空间营造方面的一把好手。值得注意的是凯越的座椅采用了麂皮绒面料，这在同级别中还是第一次见到，档次感不用多说了，美中不足的是后排头枕为非独立式。毫无疑问，凯越能够满足消费者的档次需求，但如果是更注重实际舒适性，捷达也有发言权的。

　　两款车的动力系统并没有太多出人意料的地方。从发动机参数来看，捷达的1.5L发动机更有优势，而凯越的1.3L发动机的动力表现相信也是后期试驾要着重体验的一个关键点。值得注意的是，凯越搭载了CVT变速箱，这在美系车中还是非常罕见的，足见凯越的定位还是舒适家用的风格。不过后悬挂从独立变成了非独立，有节约成本的嫌疑，但究竟调校如何还要等实际体验。捷达的家用风格自然不必多说了，较低的油耗也是其一大优势。不过凯越也爆出了百公里4.6L的超低油耗，看得出在舒适节油方面，双方还是较着劲的。

　　编辑总结：在新一代凯越正式上市之前，我们先来对两款神车做了个初步的对比。在此可以预测一下，如果凯越的价格能锁定在11万以内的话，不论是配置表现还是造型设计上，凯越都会有非常强的竞争力，单从丰富的全系标配配置就能预见低配车型的性价比。相比之下捷达的主要优势还是集中在务实的风格以及细节的周到考虑上，高配的豪华版丰富的配置也是一大亮点。这一级别车型主要是针对购买人生第一台车的年轻人，如果从这个角度出发，凯越还是很有希望战胜捷达，成为爆款家用轿车的。

（图/文：太平洋汽车网 黄克宇）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	凯越 2018款 基本型	捷达 2017款 1.5L 自动舒适型
官方价：	暂无报价	10.76万
厂商：	上汽通用别克	一汽-大众
级别：	紧凑型车	紧凑型车
上市时间：	2018-06	2016-12
发动机：	1.3L L3	1.5L L4
进气形式：	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	107	110
最大扭矩(N·m)：	133	150
变速箱：	CVT无级变速	6挡自动
车身类型：	5门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4468×1765×1469	4501×1704×1469
轴距(mm)：	2611	2604
最高车速(km/h)：	170	185
官方0-100km/h加速(s)：	-	12.5
实测0-100km/h加速(s)：	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	-	5.7
整车质保：	-	三年或10万公里
车身类型：	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4468	4501
宽度(mm)：	1765	1704
高度(mm)：	1469	1469
轴距(mm)：	2611	2604
前轮距(mm)：	-	-
后轮距(mm)：	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	109
车重(kg)：	1520	1170
车门数(个)：	5	4
座位数(个)：	5	5
油箱容积(L)：	-	-
后备厢容积(L)：	491	442
后备厢最大容积(L)：	-	-
货箱尺寸(mm)：	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-
后备厢内部尺寸：	1010×1310×570	-
发动机型号：	LI5	EA211
排量(mL)：	1349	1498
进气形式：	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	107	110
最大功率(kW)：	79	81
最大功率转速(rpm)：	-	6000
最大扭矩(N·m)：	133	150
最大扭矩转速(rpm)：	-	3800
气缸排列形式：	直列	直列
气缸数(个)：	3	4
每缸气门数(个)：	-	4
压缩比：	-	-
配气机构：	-	DOHC
缸径(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
发动机特有技术：	-	-
燃料形式：	-	汽油
燃油标号：	-	92号(原93号)
供油方式：	-	多点电喷
缸盖材料：	-	铝
缸体材料：	-	铝
排放标准：	-	国V
电机类型：	-	-
电动机最大马力(ps)：	-	-
电动机总功率(kW)：	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-
驱动模式：	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-
工信部纯电续航里程(km)：	-	-
百公里耗电量(kWh/100km)：	-	-
电池容量(kWh)：	-	-
电池类型：	-	-
电池保修时间：	-	-
电池充电时间：	-	-
快充电量(%)：	-	-
简称：	CVT无级变速	6挡自动
挡位个数：	无级变速	6
变速箱类型：	无级变速箱(CVT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-
中央差速器结构：	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	扭力梁式非独立悬挂	复合扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	鼓式	鼓式
驻车制动类型：	手刹	手刹
前轮胎规格：	185/65 R15	185/60 R15
后轮胎规格：	185/65 R15	185/60 R15
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸
备胎尺寸：	T115/70 R15	175/70 R14
接近角(°)：	-	-
离去角(°)：	-	-
纵向通过角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	109
最小转弯半径(m)：	-	5.55
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	-	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	-	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	-	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	●
胎压监测装置：	-	●
防爆轮胎：	-	-
安全带未系提示：	-	●
主/副驾驶座安全气囊：	主- / 副-	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前- / 后-	前○ / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前- / 后-	前○ / 后○
膝部气囊：	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	-	●
发动机电子防盗：	-	●
车内中控锁：	-	●
遥控钥匙：	-	●
远程启动：	-	-
无钥匙启动系统：	-	-
无钥匙进入系统：	-	-
上坡辅助：	-	-
自动驻车：	-	-
陡坡缓降：	-	-
可变悬挂：
空气悬挂：	-	-
可变转向比：	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：
中央差速器锁止功能：	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：
电动天窗：	-	●
全景天窗：	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-
运动外观套件：	-	-
铝合金轮毂：	-	●
电动吸合门：	-	-
侧滑门：	-	-
电动后备厢：	-	-
后备厢感应开启：	-	-
车顶行李架：	-	-
主动进气格栅：	-	-
皮质方向盘：	-	○
方向盘调节范围：		上下
方向盘电动调节：	-	-
多功能方向盘：	-	○
方向盘换挡：	-	-
方向盘加热：	-	-
方向盘记忆：	-	-
定速巡航：	-	●
自适应巡航：	-	-
前/后雷达：	前- / 后-	前- / 后●
倒车视频影像：	-	-
全景摄像头：	-	-
行车电脑显示屏：	-	●
车载行车记录仪：	-	-
全液晶仪表盘：	-	-
全液晶仪表盘尺寸：	-	-
HUD抬头数字显示：	-	-
驾驶模式切换：	-	-
手机无线充电：	-	-
车载冰箱：	-	-
座椅材质：		皮/织物混搭
运动风格座椅：	-	-
座椅高低调节：	-	●
腰部支撑调节：	-	-
肩部支撑调节：	-	-
主/副驾驶座电动调节：	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度调节：	-	-
第二排座椅移动：	-	-
后排座椅电动调节：	-	-
电动座椅记忆：	-	-
前/后排座椅加热：	前- / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-	前● / 后○
后排杯架：	-	-
空调调节方式：		手动
后排独立空调：	-	-
后座出风口：	-	-
温度分区控制：	-	-
车内空气调节/花粉过滤：	-	●
近光灯：		卤素
远光灯：		卤素
自适应远近光灯：	-	-
日间行车灯：	-	-
自动头灯：	-	-
转向辅助灯：	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-
前雾灯：	-	●
大灯高度可调：	-	●
大灯清洗装置：	-	-
大灯延时关闭：	-	-
车内氛围灯：	-	-
前电动车窗：	-	●
后电动车窗：	-	●
车窗一键升/降：		前排 驾驶席
车窗防夹手功能：	-	-
防紫外线/隔热玻璃：	-	-
后视镜电动调节：	-	●
外后视镜加热：	-	●
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-	内- / 外-
后视镜电动折叠：	-	-
后视镜记忆：	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-
后排侧隐私玻璃：	-	-
遮阳板化妆镜：	-	●
后雨刷：	-	-
感应雨刷：	-	-
GPS导航系统：	-	-
车联网/手机互联：
中控台彩色大屏：	-	-
中控台大屏尺寸：	-	-
蓝牙/车载电话：	-	●
车载电视：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-	●
220V/230V电源：	-	-
CD/DVD：		单碟CD
扬声器品牌：	-	-
扬声器数量：	-	6
自动泊车入位：	-	-
发动机启停技术：	-	-
并线辅助：	-	-
车道偏离预警系统：	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-
疲劳驾驶提示：	-	-
整体主动转向系统：	-	-
夜视系统：	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-
备注：	-	-
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