只选对的车!几款年内上市的新车值得等
四个月前,福特为包括全新福克斯在内的三款新车举办了福特之夜,也正是那个晚上,全新福克斯的几个版本车型正式与我们见面。而半个月前,我的同事也在海外完成了全新福克斯的试驾,有兴趣的朋友可以点击阅读。全新福克斯没有忘记初心,始终追求着驾驶乐趣和操控,甚至还让我们看到了惊喜。如果你对操控和乐趣有追求的话,可以持币等全新福克斯,也许它不会让你失望,不信的话往下看。
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全新福克斯的外观造型变化非常大,但肌肉线条仍然是美式的粗犷,具有力量感。普通版的福克斯前脸造型比较平淡、柔和,而ST-Line套件版本则可能会激起你的驾驶欲望,激进的外观能在心理上为动力加上几十匹马力。
内饰设计风格诠释了“简洁”二字,在使用悬浮式中控屏的同时,保留了空调控制的实体按键。虽然整体设计乃至材质选用上不会让你感觉到豪华感,但细节之处还是经得起推敲的,此外全新福克斯的人机体验也得到大幅度升级。
自动挡车型换装了旋钮式的控制,不仅节省了很多空间,还能提升高级感,毕竟这只是一台十万元左右的家用车。与此同时,配置方面也有提升,双区自动空调带液晶显示、手机无线充电、B&O音响系统和全景天窗等都会出现在全新福克斯上。
全新福克斯会有EcoBoost 1.0T和1.5T两款发动机共三种动力可供选择,1.5T高功率版本发动机最大扭矩可达270Nm,与之匹配的是8速手自一体变速箱。值得注意的是,福克斯将是同级唯一一款使用8AT的车型。福克斯是用来驾驶的,所以整车的机械匹配都是为了驾驶而服务,动力随踩随有、转向是精准且富有质感的、8AT变速箱拥有双重性格、运动化的底盘调校为了操控能获得更多的乐趣。
你的欲望现在无处宣泄?还是等不了全新福克斯的到来?没关系,同级还有其他好玩的选择——马自达昂克赛拉和本田思域。以操控著称的马自达不惜牺牲后座空间,求的就是能够人马合一,而昂克赛拉也是同级少有的两厢版本比三厢版本好看的车型,你觉得福克斯也是吗?很多人会吐槽思域用的是CVT无级变速箱,但不好意思,这个搭配就是可以做到9秒内破百。
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