首选超豪版车型 WEY VV6全系购车手册
作为入门版的车型两驱豪华版配置其实已经算是很全面了,全LED大灯、转向辅助灯、皮质多功能方向盘带换挡拨片、以及自动双区空调都是很实用的配置。而且像车内氛围灯、全景电动天窗、以及全系标配的9英寸中控屏都让豪华版同样拥有很高的配置标准,可以说也对得起14.8万元的售价。
WEY VV6 2.0T 两驱豪华型 外观内饰配置 | ||
自动LED大灯 | LED尾灯 | 转向辅助灯 |
18寸铝合金轮毂 | 皮质多功能方向盘 | 方向盘换挡 |
自动双区空调系统 | 后排空调出风口 | 主/副驾驶座电动调节 |
第二排靠背角度调节 | 全景电动天窗 | 车内氛围灯 |
车窗防夹手功能 | 后视镜电动折叠 | - |
WEY品牌对于安全性方面也一直很注重,所以VV6入门版在安全性上的配置基本与顶配版无异,该有的配置基本全部都有。包括全景摄像头、主动刹车系统、并线辅助、胎压监测都是驾驶中的实用配置。在被动安全方面,在前排同样配有头部安全气帘,在碰撞后邦正乘客的人身安全。
WEY VV6 2.0T 两驱豪华型 安全配置 | ||
牵引力控制系统 | 车身稳定系统 | ABS防抱死刹车系统 |
刹车辅助+制动力分配 | 坡道辅助系统 | 坡道缓降系统 |
全景摄像头 | 主动刹车/主动安全系统 | 并线辅助 |
胎压监测系统 | 前排安全气囊 | 前排侧安全气囊 |
前排头部安全气帘 | 疲劳驾驶提醒 | 前雾灯 |
在多媒体和便利性配置上,豪华版车型也算是够用,无钥匙进入/一键启动、发动机启停以及定速巡航可以帮助驾驶员更方便、便利的驾驶车辆。而手机互联+车联网系统也是智能化配置的代表,随着智能手机的普及,这个配置也越来越必不可少,在入门级车型上配置也算是很难得了。
WEY VV6 2.0T 两驱豪华型 多媒体&便利性配置 | ||
智能无钥匙进入/一键启动 | GPS导航系统 | 手机互联+车联网 |
蓝牙/车载电话 | 9英寸彩色中控屏 | 外接音源接口 |
发动机启停技术 | 定速巡航系统 | 驾驶模式切换 |
8组多媒体扬声器 | 行车电脑显示屏 | - |
豪华版14.8万元的定价并不算太低,但综合配置方面考虑,还是比较值的。不过,我们仍然不推荐大家购买入门级的豪华版车型,因为两驱超豪版的配置相比豪华版要提高了一大截,而价格却只高了7000元,从性价比的方面考虑,会是更好的选择。
两驱超豪型和四驱超豪型两款车型在配置上基本保持一致,区别在于后者配备了四驱系统。售价方面两驱超豪型售15.50万元,四驱超豪型售价16.80万元。
VV6 两驱豪华型与两驱超豪型/四驱超豪型的配置差别 | ||
车型 | 两驱豪华版 | 两驱超豪型/四驱超豪型 |
官方指导价 | 14.80万元 | 15.50万元/16.80万元 |
价格差 | 0.7-2万元 | |
配置差异 | ||
19寸铝合金轮毂 | 电动后备厢 | 后备厢感应开启 |
自适应巡航 | 12.3寸全液晶仪表盘 | 手机无线充电 |
腰部支撑调节 | 前排座椅加热 | 花粉过滤 |
自适应远近光灯 | 12组Infinity多媒体扬声器 | 车道偏离预警系统 |
相比入门级车型,两驱超豪型在舒适型配置方面有了很大的提升,后备厢车门感应式开启、自适应巡航都为出行带来了更多便利。12.3英寸全液晶仪表盘、12组Infinity多媒体扬声器以及手机无线充电都为超豪型带来了更舒适的车内感受。另外,车道偏离预警系统让车辆驾驶更安全。而这些配置全部加起来,只增加了7千元的售价,算是非常划算的。当然如果你热爱越野,四驱超豪型也同样非常值得推荐,相比两驱版增加1.3万元的售价就可以换来一套适时四驱系统。
两驱旗舰型和四驱旗舰型是VV6现推出的车型中配置最高的,而两者之间的差距也同样是一套适时四驱系统。旗舰型在超豪型的基础上,最主要的变化就是加强了座椅的舒适度,以及自动泊车功能。
VV6 两驱超豪型/四驱超豪型与两驱旗舰型/四驱旗舰型的配置差别 | ||
车型 | 两驱超豪型/四驱超豪型 | 两驱旗舰型/四驱旗舰型 |
官方指导价 | 15.50万元/16.80万元 | 16.20万元/17.50万元 |
价格差 | 0.7-2万元 | |
配置差异 | ||
方向盘加热 | 真皮座椅 | 电动座椅记忆 |
前排座椅通风/按摩 | 后视镜记忆 | 自动泊车入位 |
两驱旗舰型和四驱旗舰型相比其他车型将仿皮质座椅升级为真皮座椅,并且前排座椅配备了通风和按摩功能,提升了前排乘客的舒适度。另外,自动泊车入位功能对很多驾驶不熟练的人也很有帮助。价格方面,两驱版和四驱版都比超豪版同类增加了7千元。虽然增幅不大,但是相比超豪版的性价比还是略逊一筹。
总结:VV6的整体定价可以说很实在,而且每个版本价格和配置的增幅都比较合理,但总的来说,超豪版相比豪华版增加的7千元性价比是最高的,而且超豪版的配置已经足够大多数购车者的需求。如果再有更多的预算,购买四驱超豪版也比两驱旗舰版更实惠,毕竟四驱系统对于一台SUV车型来说,还是很有必要的,增强应对复杂路况的能力。当然,预算特别充足的话,直接购买四驱旗舰型也是不错的选择,增加7千元换取更好的舒适性,也算是比较划算。
(图/文/摄:太平洋汽车网 马鑫-编辑)
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