低配车值不值?实拍马自达CX-4蓝天运动版
【太平洋汽车网 导购频道】马自达以操控著称,即使是SUV车型也不例外,它们的驾驶乐趣不输与轿车,包括了今天要介绍的马自达CX-4。前段时间,马自达推出了CX-4 2.5L蓝天运动版,为2.5L四驱车型的入门产品,它的性价比如何?值不值得购买?我们一起来研究研究。
马自达CX-4定位紧凑型SUV,拥有如轿车版低矮的造型,又有SUV的通过性。设计造型符合时下年轻人的审美,配合马自达专属的魂动红,总能引人回头注目。 |
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家族式盾形中网造型锐利,下边还配有镀铬装饰,整体的立体感营造相当不错;下进气口及前唇采用黑色塑料包围,既能作为装饰又能降低维修的成本。
大灯设计与中网造型一脉相传,相当协调,镀铬装饰还延伸到灯组上方。蓝天运动版配备了LED大灯,配有透镜并支持自动调节大灯高度和延迟关闭,但并没有配备自动大灯和LED日行灯。
车身侧面的设计灵动且富有运动感,采用短悬长轴和悬浮式车顶的设计,更加迎合年轻人的口味,此外还配备了银色行李架和鲨鱼鳍天线,该有的都有了。
外后视镜支持电动调节,采用双曲率镜片,但电动折叠、电加热等功能就没有配备了。笔者觉得2.5L车型能标配这些舒适性配置的话,CX-4的性价比将提升到另一高度。
配备了19英寸双色多辐样式轮毂,其中以枪灰色为主色相当低调。采用优科豪马轮胎,尺寸为225/55 R19。
尾部的设计也与昂克赛拉等轿车相似,辨识度非常高,两尾灯之间采用较宽的镀铬饰条相连,下方也配有大面积的黑色包围,双边共两出的排气运动感十足。
尾灯比较修长,与前大灯形成统一,相互照应。点亮后,示宽灯的造型犹如天使眼,视觉效果不错。
车尾配备了4探头式的后泊车雷达和倒车视频影像摄像头,如需前泊车雷达的话,就只能上顶配版本了。
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