这5台新的买菜车空间够吗 重量级编辑来体验

2019-04-21 00:10:34 作者:谢志敏

  【太平洋汽车网 导购频道轩逸雷凌/卡罗拉速腾这几位重量级的合资紧凑轿车选手都在本次上海车展上展出了其新一代车型,另外略微落后的K3以及全新车系享域也有展车给各位观众体验,相信紧凑级轿车这个腥风血雨的市场还会保持现状,但这其中有一个问题,作为买菜车的它们,空间能够让人满意吗?

新晋买菜车空间够吗? 我们来试了一下

既然是对比,那就得有参照了

  本次对比,采用相同的参照人/物,具体点来说,就是一个身高174cm的胖子(也就是我,本文作者)、常见的矿泉水、过气的网红手机以及一个24英寸行李箱。

新晋买菜车空间够吗? 我们来试了一下

新晋买菜车空间够吗? 我们来试了一下

新晋买菜车空间够吗? 我们来试了一下

新晋买菜车空间够吗? 我们来试了一下

改头换面的雷凌

  首先第一台,新一代广汽丰田雷凌,基于TNGA构架打造,相比现款在外观上有着翻天覆地的变化,变得更帅更阳刚了,但这位经过升级的帅哥是否还有着之前的包容性呢?我们来看一下。(注:此次展车为低配车型)

新晋买菜车空间够吗? 我们来试了一下

  新一代雷凌的坐姿较高,头部空间一般,并且因为中控台的造型对空间侵占有些多,所以尽管整体表现还可以,但主观感受会有些压抑。

新晋买菜车空间够吗? 我们来试了一下

新晋买菜车空间够吗? 我们来试了一下

新晋买菜车空间够吗? 我们来试了一下

  在储物格方面,新一代雷凌表现比较常规,都是常见的储物格,但有两个地方能改进就最好了。第一是中控台下方的储物格,开口较小且位置藏得比较深;第二个则是低配车型没有后排扶手,比其它车型少了2个杯架。

新晋买菜车空间够吗? 我们来试了一下

  新一代雷凌的后备厢表现还是不错的,后排座椅支持4/6比例放倒,但是放倒后会形成一个较高的小阶梯,如果要运送超长物品可能会受到一些影响。

新晋买菜车空间够吗? 我们来试了一下

新晋买菜车空间够吗? 我们来试了一下

  小结:新一代雷凌的空间有所进步,但进步幅度有限,还是维持了丰田一贯以来的特色,但是对于买菜车来说,这已经足够了。

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    雷凌双擎长测(三):开过后就爱了

    前面两期讲述了选车经历和日常体验,而这一期则通过开起来的方式,来分享雷凌双擎的驾驶感受,为何开过后的确就爱了。

    “獠牙”露出的那一刻 才是雷凌该有的样子

    只有当雷凌露出它“獠牙”的那一刻,我们才会因它而怦然心动。

    雷凌双擎长测(二):女设计师初体验

    这一期主要通过女车主的日常体验,以女生的角度来看雷凌双擎的设计。同时看看究竟雷凌双擎的空间表现是否能满足我们的需求?

    TNGA雷凌双擎长测(一):为何选的是它?

    大部分人换车时都伴随着升级,有可能是品质的提升,也有可能是品牌的升级,而我属于前者,带着换雷凌的原因作为长测第一个内容。

    变化能打动你吗? 新旧款雷凌双擎对比

    新款雷凌双擎相比旧款在各方面都有提升,本次就拿新旧款车型来做一次实车对比,让大家能更直观了解到两车不同之处。

    北京车展 | 雷凌/卡罗拉插电混动发布 油耗低于2L

    丰田作为混动的先驱,在弱混技术成熟普及之后,开始将插电式混动应用到更多车型上,此次就同时发布了雷凌和卡罗拉PHEV车型。

    资优生没拿全优?中保研Model 3碰撞测试解析

    号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI),日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试,从成绩看来,它的表现还不错。

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。