令人咋舌的大空间 静态解析长安欧尚X7

　　【太平洋汽车网 导购频道】当下中国汽车消费市场已经发生了悄无声息的变革，人们不再仅仅针对价格而决定是否入手了，更多的会综合性的看其品质、工艺以及智能化的配置来决定了，那长安欧尚在这方面来说也是致力于打造出更优秀的产品来回馈消费者，凭借着与长安汽车共享的强大平台资源，长安欧尚X7也首次与大家见面了，到底这台车有着什么样的实力呢，我们通过静态解析先一睹为快吧。

外观方面来看，长安欧尚X7充分的利用了型面设计手法，让其看上去会更立体，并且简洁化的车身线条给它带来了更多流线美，整体设计现代元素融入的很到位，非常符合当下年轻人的审美。这次由于是在重庆的测试基地首次与大家见面，其实拍车型是正在进行测试的试装车，虽然不是最终量产版车型，但外观及内饰配置上已经无限接近量产车。拍摄当天下雨原因，实拍图欠佳还请见谅。

内饰部分，此次长安欧尚X7的整体感觉还是非常有亲和力的家庭风的，环抱式的布局以及大量软质材质包裹提升档次感的同时也更人性化。中控系统方面也搭载了家族最新的全景智慧生态系统，支持5G网络信号，同时将搭载同级独有的人脸识别系统。

中控液晶触屏由于工程师告诉我们目前试装车并不是最终显示效果，所以就给大家先聊聊它都具备了什么个性化及科技性的配置吧，最终的版本可能还要成都车展亮相之后才能给大家展示屏幕效果。这套On style2.0欧尚智能网联系统除了常规的地图、导航、多媒体、语音之外，还提供了APA一键自动泊车、全景远程视频监控、以及同级独有的人脸识别功能，具体的功能展示之后试驾会给大家做详细的介绍。

座椅材质方面，采用了大量的软质皮革包裹，工艺与档次感兼备，并且在座椅填充方面也软硬度适中，包裹性与支撑性也有很好的平衡。主驾座椅支持电动调节，后排座椅提供4/6式放倒。得益于超长轴距的优势，后排乘客的乘坐空间令人咋舌。

动力部分，长安欧尚X7搭载了一台1.5TGDI发动机，与之匹配的是7速手自一体双离合变速器，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，放眼同级别竞品来看优势还是非常明显的。底盘则采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架这样舒适性更好的组合，同时也是目前比较主流的悬架类型。

编辑总结：对于长安品牌的造成实力其实早已得到消费者的认可，对于长安欧尚X7来说，以现有平台作为基底，品控方面还是有着全面的保证的。并且在科技化、智能化配置上也进行了迭代升级，虽然这次只进行了实拍，没能对动力部分有更多体验，但消费者也不必着急，即将到来的成都车展这台欧尚X7也会与大家正式见面，到时候大家可以去长安展台近距离的观赏它，而动态试驾部分也将在后续第一时间给大家带来更全面的解读。（图/文/摄：太平洋汽车网 张岩）