质优价廉量又足 斯柯达昊锐购车手册

　　【太平洋汽车网 导购频道】中国人对大众车的推崇几乎已经到了无以复加的地步了，但与其说大家是对大众车的推崇，小编更愿意将其解释为这是我们对大众这个品牌的推崇。想想当初根本没迈腾这车，不过就因为挂了个大众标现在每次都能取得不错的销量，但几乎可以完全共用零件的斯柯达昊锐却因为品牌知名度问题而无人问津。其实不管是从品牌的历史底蕴还是车本身的质量而言它真的是一部好车，一点儿都不比迈腾差。尽管这样，但相信依然还是只有极少数的人会选择它，那么小编就为这些个真正的识货之人推荐下，到底哪款昊锐是最值得购买的。

● 车型亮点简介（详细车辆细节请点击布拉格之恋 试驾Skoda Superb昊锐2.0T查看）

亮点一：虽然品牌知名度低，但胜在价格实在啊

　　品牌这东西的好坏其实对消费者来说真是把双刃剑，因为一个好的品牌说明了这个品牌在质量等各方面赢得了大家的认可，值得购买，但于此同时带来的负面影响就是如途观刚上市时加价都要排队这样的恐怖现象。斯柯达这个品牌则是一个反例，对不懂的人来说，会觉得这个跟神符一样的标志很诡异，但对懂车的人来说，这个充满印第安风情的图标不仅漂亮，而且还因为销量的不佳而带来了实实在在价格方面的优惠。（而且通过后面的配置可以发现，昊锐25万不到的顶配配置比30万的大众车都要实在）

亮点二：大众通用零件，质量很有保障

　　不要看昊锐和老迈腾是同一代的产品就产生这些老车质量肯定不好的观念，须知大众车的质量，那还真就是越老越好，因为越老的车就会有越多的零部件是来源于进口的，更别提昊锐上的一些零件还可以和奥迪共用呢。

亮点三：大尺寸带来大空间

　　正如它的名字Super B一样，昊锐的空间超过了很多B级车，175cm以上的个头在车内还是显得很宽敞，不过后排坐直了之后头部空间稍微差了些，但是双腿的空间是绝对足够的。

亮点四：双段式开启的后备箱非常有新意也非常实用

　　斯柯达昊锐的后备箱应该算是国内的三厢轿车中仅有的一款可以实现两段式开启的了。昊锐的尾门使用了Twindoor的双段式尾门开启结构，在后备厢盖下部有两个按钮，普通模式下，直接按下中间的按钮，后备厢会以三厢模式开启，日常生活小件物品可以方便地放入；如果需要放入大件物品，可以选择掀背式开启模式，先按下位于右侧的按钮，高位刹车灯将闪烁两次，此时后备厢盖便与后挡风玻璃通过机械结构连在一起，然后按下中间按钮，就能打开整个尾门，尽享掀背式车门的宽敞开口。值得一提的是，Superb昊锐的尾门还具有自动闭合功能，只需轻轻下压翘起的厢盖或掀背车门，便可在电动机驱动下自动吸合关闭，便捷省力。

● 基本情况总结：昊锐已经好多年没更新了，和上一代迈腾是同代的产品，虽说在外观内饰空间方面和现在的大众车相比都不占有什么优势了，但一个优势就足以，那就是和相同的大众车相比，昊锐在价格上要实在很多。

● 详细配置分析

　　17万元的起步价、25万不到的封顶价，昊锐在价格上可谓是相当的有诚意（当然价格再没有诚意的话，真就卖不出去了）。机械性能方面是和大众完全一样的，等于就是将老迈腾的发动机和变速箱给搬了过来。

斯柯达昊锐 智雅版
官方指导价：17.19万元（1.4T 手动）、18.59万元（1.4T 手自一体）

　　作为昊锐的入门款，智雅版只有1.4T的发动机提供，不过就配置而言这个配置单还真是长，不过细细看下来貌似这些配置对于一款中级车来说也没啥大不了的，不过考虑到大众一贯的吝啬风格，这个配置单瞬间就变得很具性价比了。

斯柯达昊锐 优雅版
官方指导价：19.99万元（1.4T 手自一体）、19.59万元（1.8T 手动）、20.79万元（1.8T 手自一体）

　　优雅版有三个版本，兼顾了1.4T和1.8T的发动机，价格方面比智雅版平均贵了两万多，相对于得到的配置来说还这两万多的RMB小编觉得花的还挺值的。

斯柯达昊锐 贵雅版
官方指导价：21.79万元（1.8T 手自一体）

　　贵雅版比相同机械结构的优雅版贵了1万块，主要是对头灯、座椅以及空调这三个地方进行了升级。

斯柯达昊锐 典雅版
官方指导价：22.29万元（2.0T 手自一体）

　　典雅版是搭载2.0T发动机的入门版，看上去只比贵雅版多了5000，但考虑到配置方面的差异，我们认为它基本就是优雅版的2.0T版本，因此相当于这一台发动机的升级就是1.5万多的价格。

斯柯达昊锐 尊雅版
官方指导价：24.39万元（2.0T 手自一体）

　　作为昊锐的顶配版本，除了将典雅版缺失的配置给补齐了之外，更是在一些舒适性配置上进行了奢华版的升级，总体来说意义不是很大，不过对动力有高需求又想有高配置的消费者来说，就只有这个版本可以选择了。

斯柯达昊锐 绿动版
官方指导价：19.96万元（1.4T 手自一体）

　　昊锐的绿动版在国内众多的环保版车型中算是相当厚道的了，这不单单是价格方面的厚道，在配置上也没有像其他车一样就因为绿色这一个噱头而平白无故的让消费者损失了很多的配置。

● 车型推荐

推荐车型：斯柯达昊锐 优雅版
官方指导价：19.99万元（1.4T 手自一体）、19.59万元（1.8T 手动）、20.79万元（1.8T 手自一体）
推荐指数：★★★★
推荐理由：这个版本无疑是昊锐所有车型中最具性价比的一款车型了，1.4T版本20万不到的价格，1.8T版本也仅21万不到的价格对比它的配置来说绝对物超所值，对斯柯达这个品牌不介意的人还看到这样的配置这样的价格还会考虑帕萨特、迈腾吗？至于乞丐版，虽然性价比也很高，但既然价格只差几千那自然是买配置更丰富一点的啦。

推荐车型：斯柯达昊锐 贵雅版
官方指导价：21.79万元（1.8T 手自一体）
推荐指数：★★★★
推荐理由：这个版本是能满足大部分人需求的版本，价格也不贵连22万都不到，至于更高配的版本，典雅版配置太低，尊雅版价格太贵，小编认为为了一款动力有点儿过剩的2.0T发动机花这么多钱有点儿不划算，毕竟1.8T的发动机已经足够使用了。

● 全文总结

　　喜欢大众品牌的人，很多都会觉得其车型售价有些偏贵，与其共享技术的斯柯达，在制车工艺上不会输于本家太多。而且想要在大众车型上找到大幅度的优惠是难上加难的，但在昊锐身上就轻松可得。就算品牌有所劣势，但巨额的差价肯定能买个心理上的优越感。

如果你对所述车型感兴趣想了解更多，可以点击下面的文章：

空间油耗考验 分项目测试斯柯达全系车型
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1111/1716507.html

布拉格之恋 试驾Skoda Superb昊锐2.0T
//fz.pcauto.com.cn/ensc/1110/1665492.html