居家代步的理想之选 四款紧凑型车你更青睐谁?
【太平洋汽车网 导购频道】虽然每个人都有一个开豪车的梦想,但并不是所有人能够一步到位,第一台车就直接上到奔驰宝马的级别,大多数家庭的第一台车都以追求实用性为主,可靠的品质以及不错的性价比才是最重要的。也正因此,那些来自诸如大众、丰田、本田等大品牌的紧凑型家用车才成为了消费者最终的选择。而小编今天要介绍的这四台车,正是其中非常有代表性的存在。
朗逸 2019款 朗逸启航 1.5L 自动舒适版前脸看上去非常简约,分为上下两侧的前格栅用了大量精致的镀铬饰条修饰,配合中大气的头,为其提升了一定的精致感。
来到车身侧面,该车车身长宽高为4613/1765/1460mm,轴距是2610mm,车侧呈现出灵巧的设计风格,看起来更加流畅。该车采用玛吉斯轮胎,前后轮胎规格均为205/55 R16,采用了多辐式轮圈设计。
往后来看,朗逸设计走了简约的设计路线,整体布局虽说十分简洁,但总体来看还是算比较耐看的。该车排气布局运用了隐藏式的设计,加上精简的尾灯,车尾看起来还是非常整洁大方的。
朗逸的内饰设计与外观造型一样走的是简洁的路线,中控台上用上了大面积的银色饰板,内饰的设计感也得到了不错的提升。
该车三幅式方向盘质感略显一般,采用了塑料材质,配备了方向盘上下手动调节。同时,该车双圆环式的仪表呈现出简约的设计风格,行车信息的读取较为直观。
中控屏部分,朗逸中控屏设计非常简单,嵌入式中控屏符合大多数消费者的审美标准。另外,该车配备了蓝牙/车载电话。
功能配置方面,朗逸配备主/副驾安全气囊、胎压报警、后驻车雷达等多项安全性配置。同时,该车配备上坡辅助、全车车窗一键升降、电动天窗等多项舒适便利配置。
朗逸配备了皮、织物混搭座椅,朗逸的座椅宽大厚实,能够提供舒适的驾乘体验。
朗逸后排空间表现中规中矩,腿部空间还算宽裕,满足日常家用问题不大。
朗逸后备厢空间表现还是可以的,在放倒后排座椅之后还能够扩展出更大的储物空间,日常出行或者一家人出游都是足够应付了。
动力方面,朗逸配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率为112马力,峰值扭矩是145牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面,该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。
伊兰特 2021款 240TGDi TOP旗舰版前脸显得颇具犀利的感觉,大尺寸的多边形格栅辅以棱角分明的饰条,再加上个性的大灯,为整车前脸带来了十足的辨识度。
该车长宽高为4680/1810/1415mm,轴距2720mm,车侧采用了有力的线条,流畅的姿态看起来也很动感。该车轮胎来自耐克森,前后轮胎规格均为225/45 R17,采用了五辐式轮圈设计。
伊兰特的车尾看起来十分炫酷,贯穿式的尾灯呈现出凌厉的设计风格,搭配单边双出排气管,为车尾带来了个性运动的视觉效果。
伊兰特内饰设计看上去十分年轻,内饰色调选择了冷酷的黑色为主色调,搭配红色缝线营造出不错的运动氛围,这样的风格广受好评。
该车平底四辐式方向盘彰显出强烈的运动感,采用了真皮材质,标配了方向盘加热、方向盘上下手动调节。同时,该车10.25英寸的液晶仪表盘呈现出不错的高级感,各项参数信息都能从上面直观地读取到。
中控屏部分,伊兰特中控屏看起来非常时尚,连屏的设计极具前卫感,辨识度也很高。接下来看下配置,该车配备了GPS导航系统、车联网、CarLife等多项配置。
接下来看看其他配置,伊兰特配备主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、倒车车侧预警系统等多项安全性配置。此外,该车配备车载空气净化器、64色车内氛围灯、发动机启停技术等十多项舒适便利配置。
伊兰特采用了仿皮座椅,腰部和座垫两侧的填充也比较到位,能够提供非常不错的包裹性和舒适性。同时该车配备前排座椅加热、主驾驶座电动调节,能够带给用户更加惬意的乘坐体验。
伊兰特后排空间表现中规中矩,腿部空间还算宽裕,满足日常家用完全没有问题。另外,该车配备出风口、后排头部气囊。
伊兰特后备厢空间表现还是可以的,在放倒后排座椅之后还能够扩展出更大的储物空间,日常出行或者一家人出游都是足够应付了。
动力方面,伊兰特配备了1.4T L4发动机,发动机最大功率140马力,峰值扭矩是211牛·米,匹配7挡双离合变速箱。底盘方面,该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。
雷凌 2021款 185T 豪华版车头呈现出年轻的设计风格,大尺寸的梯形格栅搭配倒钩造型的犀利前大灯设计,为车头属于营造出不错的运动气场。
来到车身侧面,该车长宽高是4640/1780/1455mm,轴距是2700mm,车侧呈现出动感的设计风格,有着不错的灵动感。该车配备了优科豪马轮胎,前后轮胎规格均为205/55 R16。
雷凌车尾看起来非常活泼,排气管使用了隐藏式的设计,精致的尾灯采用了黑色饰条进行修饰,打造出类似贯穿式尾灯的效果,运动的车尾和车头遥相呼应。
雷凌内饰呈现出简约的设计风格,大尺寸的中控屏造型设计比较大方,搭配银色饰物,看上去非常的大气。
该车方向盘视觉效果略显一般,采用了三辐式的设计,采用塑料材质,配备了方向盘4向手动调节。另外,该车单圆环式仪表读取信息十分方便,为驾驶者操作提供便捷。
中控屏部分,雷凌中控屏设计看上去较为时尚,悬浮式中控屏造型十分的前卫,视觉效果还不错。功能配置方面,该车配备了车联网、道路救援呼叫、导航路况信息显示等多项配置。
配置方面,雷凌配备主/副驾安全气囊、车道保持辅助系统、膝部气囊等多项安全性配置。另外,该车配备全速域自适应巡航、自动驻车、无钥匙启动系统等多项舒适性配置。
雷凌配备了织物座椅,乘坐感受中规中矩,没什么出彩的地方,但整体乘坐感还是不错的。
雷凌后排空间表现中规中矩,腿部空间还算宽裕,满足日常家用不成问题。同时,该车配备后排头部气囊、出风口。
雷凌后备厢空间大小符合它家用的定位,一家人出行的置物空间可以满足,后排座椅还支持比例放倒,空间灵活性还不错。
动力方面,雷凌配备了1.2T L4发动机,发动机最大功率116马力,峰值扭矩是185牛·米,匹配CVT变速箱。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为E型多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。
享域 2019款 180Turbo CVT乐享版车头呈现出时尚的设计风格,横幅式格栅辅以镀铬饰物,给人一种非常别致的感觉,车头的总体视觉效果也还挺运动。
来到车身侧面,该车车身长宽高是4756/1804/1509mm,轴距是2730mm,该车有着动感的腰线,视觉上显得很修长。该车搭配了优科豪马轮胎,前后轮胎规格均为215/55 R16。
往后来看,该车采用了回旋镖式的尾灯设计,并采用了黑色细节进行修饰,辨识度很高,同时搭配隐藏式的排气布局,使得整个车尾的感觉颇为协调
享域内饰给人一种非常简洁的感觉,中控台采用了皮质材质,虽说亮点不多,但却十分符合其简约的整体格调。
该车塑料方向盘使用了三辐式的设计,造型比较传统,仪表盘运用了双圆式的设计,风格比较主流,实用性较强。
该车中控台的中央为多媒体控制区域,基本的多媒体控制功能也能够满足日常用车所需。
再看下配置,享域配备主/副驾安全气囊、胎压报警、前排侧气囊等多项安全性配置。同时,该车配备电动天窗、无钥匙启动系统、防紫外线玻璃等多项舒适便利配置。
享域采用了仿皮座椅,座椅造型动感,且包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。
享域后排空间表现还不错,腿部空间还算宽裕,满足日常家用完全没有问题。同时,该车配备出风口。
享域后备厢空间表现中规中矩,但座椅不支持放倒,在搬运一些大件物品时多少有些不便。
动力方面,享域配备了1.0T L3发动机,发动机最大功率为122马力,峰值扭矩173牛·米,匹配CVT变速箱。底盘方面,该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。
最后小结:朗逸最大的优点就是高性价比,而这一优势反馈到产品力上就是该车皮实耐造,油耗表现也很亲民。最重要的是,有着闪亮的VW车标加持的朗逸,在各大销售终端都普遍有着2-3万左右的优惠,十分适合家庭用户入手。伊兰特是本次对比中售价最高的车型,而且由于是新车的关系,目前优惠幅度也很小。但高售价换来的是丰富的配置,该车拥有主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、倒车车侧预警系统、64色车内氛围灯等详尽配置,满足日常家用绰绰有余。丰田品牌的优秀口碑有目共睹,作为全球畅销车丰田卡罗拉的姊妹车型,雷凌在继承了卡罗拉稳定可靠、经济亲民的优点同时,外观设计更加年轻运动,不失为年轻准车主们的理想选择。而本田享域与其兄弟车型凌派一样,是为数不多搭载了三缸发动机仍能有不错销量的车型,其秘诀就在于堪称越级的超大空间表现,同时亲民的售价也是它的一大亮点。那么以上四台车谁会是你的菜呢?欢迎留言讨论。
(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)
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