谁颜值更高你说了算 四款中型车推荐

　　【太平洋汽车网 导购频道】不管你承不承认，颜值对于消费者选车时造成的影响越来越高了，即使是那些主打家用属性，并不太靠脸吃饭的车型如今对于外观内饰的设计也越来越走心了。其实这也可以理解，毕竟如果连外观都无法引起消费者的兴趣的话，就更别提让人花时间去了解一台车的内在了。也正因此，如今的家用车颜值设计得一个比一个漂亮，外观也都向着更年轻化、运动化的方向发展。今天小编也为大家带来四台高颜值家用车，希望能为大家选车提供参考。

　　雅阁 2018款 260TURBO 豪华版前脸给人的感觉非常犀利，格栅采用了倒梯形的设计，配合闪亮的镀铬饰条，提升了整车的档次。该车的头灯呈现出精致的设计风格，标配卤素远光灯、LED近光灯。

　　来到车身侧面，该车尺寸是4893/1862/1449mm，轴距2830mm，车侧采用了流畅的线条，给人一种动感十足的视觉效果。该车配备了米其林轮胎，前后轮胎规格均为225/50 R17，轮圈样式为旋风式。

　　雅阁车尾呈现出大气的设计风格，C字型的尾灯显得颇具个性，排气管采用了双边共双出的设计，增强了尾部的运动气息，后备厢上还有类似小尾翼的设计，令车尾看上去更加动感。

　　虽然是一台2018款的车子，但雅阁的内饰设计丝毫没有过时的感觉，对称式的中控台采用了大量质感出众的镀铬装饰，营造出十分精致的视觉效果。

　　该车平底三辐式方向盘造型中规中矩，不过采用了真皮材质，手感很出色，还标配了方向盘4向手动调节。该车仪表盘看似为双圆环式设计，实际上左边是7英寸的液晶仪表，能够显示丰富的行车信息。

　　雅阁的中控屏尺寸同样为7英寸，悬浮式的设计看起来非常时尚。配置方面，该车标配了蓝牙/车载电话。

　　配置方面，雅阁配备车道偏离预警系统、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等多项安全性配置。此外，该车配备可变转向比、发动机启停技术、定速巡航等十多项舒适性配置。

　　雅阁配备了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适。同时该车配备主/副驾驶座电动调节。

　　雅阁后排空间表现不错，较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。同时，该车配备出风口、后排头部气囊。

　　雅阁后备厢空间表现中规中矩，不过可以通过放倒后排座椅扩展空间，满足日常出行或短途自驾都不成问题。

　　动力方面，雅阁配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为194马力，峰值扭矩是260牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　凯美瑞 2019款 改款 2.0S 锋尚版车头看起来非常犀利，硕大的X型格栅采用了彰显动感的网状设计，搭配凌厉的大灯，进一步强化了车头的运动效果。

　　从侧面看，该车车身尺寸为4900/1840/1455mm，轴距为2825mm，车侧采用了平滑的线条，营造出不错的运动感。该车配备了优科豪马轮胎，前后轮胎规格均为235/45 R18，轮圈为了多辐式造型。

　　凯美瑞在车尾设计上给人一种非常犀利的感觉，排气管运用了双边四出的设计，尾灯看起来颇具精致的感觉，车尾运动的风格与车头遥相呼应。

　　凯美瑞内饰呈现出别致的设计风格，不规则的中控台造型设计走了张扬路线，搭配银色饰物，符合年轻消费者的追求个性喜好。

　　该车三辐式方向盘整体的造型中规中矩，采用了真皮材质包裹，手感上乘，配备方向盘4向手动调节。同时，该车仪表盘为经典的双圆环式设计，增加了其运动氛围。

　　再来看一下中控屏，凯美瑞中控屏造型十分时尚，嵌入式的设计和银色的包边非常漂亮，符合大多数消费者的审美标准。另外，该车配备了蓝牙/车载电话、导航路况信息显示、GPS导航系统等多项实用配置。

　　功能配置方面，凯美瑞配备前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、前/后驻车雷达等多项安全性配置。同时，该车配备前排多层隔音玻璃、倒车影像、全车车窗一键升降等十多项舒适便利配置。

　　凯美瑞配备了仿皮座椅，座椅在腰部和座垫两侧的填充上比较到位，提供了不错的包裹性和舒适性，同时打理保养的时候也比较方便。此外，该车还配备了主驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。

　　凯美瑞后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余，但由于地板中央存在较高凸起，对中间乘客显得不太友好。同时，该车配备后排侧气囊、后排头部气囊、出风口。

　　凯美瑞后备厢空间十分可观，后备厢的地台也很规整，再加上后排座椅支持按比例放倒，可满足多种日常需求。

　　动力方面，凯美瑞配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车前悬架麦弗逊式独立悬架，后悬架为E型多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　迈锐宝XL 2020款 Redline 550T 自动锐联版前脸看起来非常具有战斗气息，格栅运用了大嘴式的设计，配合黑色饰物，让人感觉这台车不好惹。该车大灯细长犀利，符合整车运动的气场，标配LED远近光灯。

　　来到车身侧面，该车尺寸是4933/1854/1473mm，轴距为2829mm，该车侧面修长舒展，轮胎使用的是马牌轮胎，前后轮胎规格均为245/45 R18。

　　迈锐宝XL的车尾设计呈现出炫酷的风格，双Y字型的尾灯辨识度非常高。下方排气管采用了双边共双出的设计，运动的车尾风格和车头保持了一致。

　　迈锐宝XL内饰采用了对称式的设计，全车黑色的内饰配色搭配红色的缝线以及银色饰物的点缀，视觉效果相当独特。不过该车中控为硬塑料材质，质感上略微欠缺了一些。

　　该车真皮方向盘运用了三辐式的设计，手掌贴合度很高，配备了方向盘4向手动调节。同时，该车仪表盘采用了双圆环式的设计，中央的8英寸全彩液晶屏的信息显示效果还是很直观的。

　　中控屏部分，迈锐宝XL中控屏采用了常见的悬浮式设计，造型走了简洁路线，给人一种对称的美感。功能配置方面，该车标配了道路救援呼叫、CarPlay、蓝牙/车载电话等多项配置。

　　其余功能配置方面，迈锐宝XL配备主/副驾安全气囊、胎压显示、前排侧气囊等多项安全性配置。同时，该车配备雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置、防紫外线玻璃等十多项舒适性配置。

　　迈锐宝XL采用了真皮座椅，座椅在腰部和座垫两侧的填充上比较到位，提供了不错的支撑性和舒适性。同时该车配备前排座椅加热、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节。

　　迈锐宝XL后排空间十分出色，地板中央虽然存在一定的凸起，好在程度不大，对后排乘客的乘坐感受影响较小。此外，该车配备后排头部气囊、出风口。

　　迈锐宝XL后备厢空间表现中规中矩，但也足以满足日常需求，应急时还可以放倒后排座椅来扩展后备厢。

　　动力方面，迈锐宝XL配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩是350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　巨大的“鲶鱼嘴”造型前格栅设计是索纳塔 2020款 380TGDi TOP 自动旗舰版最令人印象深刻的地方，这个颜值走在路上回头率没的说。同时，该车头灯造型相当犀利，触须一般的精致灯带彰显出强烈的运动感。

　　从侧面看，该车尺寸是4955/1860/1450mm，轴距为2890mm，车侧给人一种采用了有力的线条，营造出较强的动感气息。该车轮胎来自米其林，前后轮胎规格均为245/40 R19，并采用了旋风式轮圈设计。

　　索纳塔车尾给人一种十分张扬的感觉，排气布局使用了双边共双出的设计，再配合熏黑贯穿式尾灯，运动的车尾和车头一样，带给人很强的辨识度。

　　索纳塔内饰设计看上去简约大气，以黑色为主色调的内饰通过红色的线条以及银色饰物的点缀，呈现出的视觉效果非常不错。

　　该车平底四辐式方向盘看着充满了运动气息，并且采用了真皮材质，还标配了方向盘加热、方向盘4向手动调节。另外，该车12.3英寸的液晶仪表盘呈现出不错的科技感，新颖的风格一下子就能抓住用户的眼球。

　　中控屏部分，索纳塔采用了时尚的连屏中控设计，造型抢眼科技感十足。功能配置方面，该车配备了GPS导航系统、CarLife、车联网等多项配置。

　　接下来看下配置，索纳塔配备前/后驻车雷达、车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊等十多项安全性配置。另外，该车配备360度全景影像、温度分区控制、前排多层隔音玻璃等十多项舒适便利配置。

　　索纳塔采用了仿皮座椅，座椅软硬适中，乘坐起来十分舒适，同时该车配备前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅通风等丰富配置。

　　索纳塔整体空间表现还算出色，较小的地板凸起也不会影响后排乘客的乘坐舒适性。另外，该车配备后排控制多媒体、后排侧气囊、后排头部气囊、出风口。

　　索纳塔的常规后备厢空间还可以，但由于不支持后排座椅放倒，行李厢空间灵活性比较一般，面对大件物品时就不是很方便了。

　　动力方面，索纳塔配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是240马力，峰值扭矩是353牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　又到了最后总结环节，先来看雅阁，虽然这是一台2018款的车型，但无论是动感的外观还是时尚的内饰设计，都丝毫没有过时的感觉，可见本田的设计还是非常耐看的。此外，上市多年还为它带来了可靠的运行品质以及不错的市场口碑，雅阁可以说是一台实力很均衡的家用车。凯美瑞全系共有两种风格可选，今天介绍的这台显然走的是年轻运动路线，尤其是它个性的中控设计，非常具有设计感，适合追求时尚的年轻准车主们。迈锐宝XL同样走的是运动化路线，但它全黑的外观与内饰，加上那一抹红色的Redline点缀，在风格上要更激进一些。同时，该车的各大终端都有着不错的优惠力度，亲民的售价对它来说也是一大优势。最后是改变最大的新款索纳塔，消费者它的外观设计呈两极分化态势，追求个性的人认为这个颜值十分有辨识度，而接受不了的消费者则认为它的设计有些用力过猛的味道。但不可否认的是，索纳塔 2020款 380TGDi TOP 自动旗舰版拥有四台车中最丰富全面的配置表现，产品力还是十分出色的。那么换成是你会如何选择呢？欢迎留言讨论。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）