老对手间的较量 四款中型车谁更值得买？

　　【太平洋汽车网 导购频道】中型车市场的竞争一直都很激烈，只有具备“真材实料”的车型才能在残酷的市场竞争中存活下来，不少经典的合资品牌中型车都已经在市场中“征战”多年，它们都有着各自的“独门绝技”。今天，小编就为大家带来了四款实力不俗的合资品牌中型车，一起来看看它们的表现如何吧。

　　INSPIRE 2019款 260TURBO 精致版的车头给人一种非常优雅的感觉，镀铬饰条的装饰增加了档次感，再配合锐利的羽翼式大灯，整个前脸的造型让人印象深刻。

　　来到车身侧面，该车车身长宽高为4910/1862/1450mm，轴距为2830mm，轮胎来自普利司通，前后轮胎规格均为225/50 R17。

　　车尾部分，INSPIRE看起来十分简约，排气布局使用了双边共双出的设计，尾灯显得颇具时尚的感觉，没有采用过多的复杂设计元素，整个尾部非常耐看。

　　该车的内饰设计风格时尚简约，主色调选择了黑色，搭配了银色饰物进行装饰，细节的处理也比较到位，整体的氛围让人感到舒适。

　　该车的真皮方向盘运用了三辐式的设计，没什么亮眼的地方，多功能按键具有不错的实用性，配备了方向盘4向手动调节。

　　中控屏部分，INSPIRE采用了悬浮式中控屏设计，整体时尚感可圈可点，实用性不错。功能配置方面，该车标配了蓝牙/车载电话。

　　再看下配置，INSPIRE配备主/副驾安全气囊、胎压报警、被动行人保护等多项安全性配置。此外，该车配备车内PM2.5过滤装置、可开启全景天窗、倒车影像等多项舒适便利配置。

　　INSPIRE配备了仿皮座椅，座椅填充物软硬适中，整体的乘坐舒适性比较不错。同时，该车配备主/副驾驶座电动调节。

　　INSPIRE的后排空间表现不错，腿部头部空间都挺舒适，能带来更好的乘坐感受。另外，该车配备后排头部气囊、出风口。

　　INSPIRE的后备厢空间表现还不错，且后排座椅支持放倒，空间能得到扩展，满足日常出行的储物需求不在话下。

　　动力方面，INSPIRE配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率是194马力，峰值扭矩是260牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　索纳塔 2020款 380TGDi TOP 自动旗舰版的车头呈现出动感的设计风格，大尺寸的多边形格栅很有气势，再搭配利落帅气的大灯，整个前脸看上去非常犀利，视觉效果很抢眼。

　　从侧面看，该车车身长宽高是4955/1860/1450mm，轴距是2890mm。该车配备了米其林轮胎，前后轮胎规格均为245/40 R19。

　　索纳塔的车尾看上去非常运动，排气布局采用了双边共双出的设计，再加上精致的贯穿式尾灯，车尾整体的造型和车头相呼应。

　　索纳塔的内饰呈现出吸睛的设计风格，主色调选择了黑色，使用了红色缝线进行点缀，整体的视觉效果比较前卫。

　　该车的平底四辐式方向盘在视觉效果上有一定的运动感，采用了真皮材质，握感舒适，配备了方向盘加热、方向盘4向手动调节。

　　再来看一下中控屏，索纳塔的中控屏使用了联屏的设计，看着有较好的高级感。功能配置方面，该车标配了道路救援呼叫、导航路况信息显示、车联网等多项配置。

　　功能配置方面，索纳塔配备车道偏离预警系统、前/后排侧气囊、膝部气囊等多项安全性配置。同时，该车配备64色车内氛围灯、360度全景影像、车载空气净化器等多项舒适便利配置。

　　索纳塔配备了仿皮座椅，座椅的支撑性和包裹性都还可以，提高了驾乘者的乘坐感受。同时，该车配备前排座椅通风、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节。

　　索纳塔的后排空间表现足以满足日常家用，腿部空间的余量还不错，可以让乘客的乘坐感受变得更好。此外，该车配备后排控制多媒体、后排侧气囊、后排头部气囊、后排座椅加热。

　　索纳塔的后备厢空间表现还可以，但由于不支持后排座椅放倒，空间难以得到进一步拓展，装一些大件物品时不是很方便。

　　动力方面，索纳塔配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是240马力，峰值扭矩是353牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　蒙迪欧 2020款 EcoBoost 200 时尚型的进气格栅使用了多边形的设计，采用了镀铬饰条进行修饰，大灯的造型炯炯有神，没有多余的线条或是复杂的装饰，整个前脸看起来十分清爽帅气。

　　来到车身侧面，该车车身尺寸是4873/1852/1470mm，轴距是2850mm，轮胎来自米其林，前后轮胎规格均为235/50 R17。

　　车尾方面，蒙迪欧给人一种非常时尚的感觉，排气布局使用了双边共双出的设计，尾灯造型精致美观，搭配了镀铬饰条进行修饰，车尾的风格与前脸遥相呼应。

　　蒙迪欧的内饰设计颇具简洁大方的感觉，对称式中控台采用了搪塑材质，使用了银色饰物进行装饰，整体看着相当干净清爽。

　　该车的三辐式方向盘采用了真皮材质，整体的造型中规中矩，多功能按键的布局合理，提高了驾驶便利性，配备了方向盘4向手动调节。

　　中控屏方面，蒙迪欧的中控屏造型走了简约路线，使用了竖式的设计，内置丰富的多媒体功能。再看下配置，该车标配了蓝牙/车载电话、车联网、GPS导航系统等多项配置。

　　接下来看下配置，蒙迪欧配备前排侧气囊、后驻车雷达、膝部气囊等多项安全性配置。同时，该车配备温度分区控制、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降等多项舒适便利配置。

　　蒙迪欧配备了仿皮座椅，座垫以及腰部两侧的填充比较到位，进一步提高了驾乘者的舒适性。同时，该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节。

　　蒙迪欧的后排空间表现合格，腿部空间有一定的余量，日常的乘坐舒适性有保障。另外，该车配备出风口、后排头部气囊。

　　蒙迪欧的后备厢常规容积为516L，空间表现不错，而且后排座椅支持比例放倒，需要应急时装更多的东西也没什么大问题。

　　动力方面，蒙迪欧配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率207马力，峰值扭矩为354牛·米，匹配6挡自动变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　标致508 2021款 508L 400THP 驭动版的前脸呈现出犀利的设计风格，视觉效果很抢眼，点阵式中网极具视觉冲击力，头灯的造型十分锐利，整体看起来非常个性。

　　从侧面看，该车长宽高为4870/1855/1455mm，轴距是2848mm，配备的是固特异轮胎，前后轮胎规格均为235/45 R18。

　　车尾方面，标致508看上去颇具运动的感觉，尾灯使用了狮爪式的设计，造型十分时尚，排气管使用了双边共双出的布局形式，车尾整体的造型十分亮眼。

　　标致508的内饰设计风格十分前卫，中控台采用了软性材质，功能布局很有设计感，搭配了精致的碳纤维纹理饰板，整体给人眼前一亮的感觉。

　　该车的平底双辐式方向盘采用了真皮材质，独特的造型有着较好的运动感，多功能按键具有一定的实用性，标配了方向盘4向手动调节。

　　中控屏方面，标致508的中控屏运用了悬浮式的设计，显示清晰度不错。接下来看下配置，该车标配了CarPlay、蓝牙/车载电话、CarLife等多项配置。

　　功能配置方面，标致508配备胎压报警、前/后驻车雷达、前/后排头部气囊等多项安全性配置。同时，该车配备自动空调、车内PM2.5过滤装置、温度分区控制等多项舒适便利配置。

　　标致508配备了真皮座椅，用料讲究，支撑性和舒适性还不错，整体的乘坐舒适性尚可。同时，该车配备主驾驶座电动调节。

　　标致508的后排空间足够满足日常家用，头部腿部空间都有一定的余量，长时间乘坐也不会感到很压抑。同时，该车配备出风口、后排头部气囊。

　　标致508的后备厢常规容积为513L，内部造型规整，且可以通过放倒后排座椅来扩展空间，满足日常代步或短途自驾都不成问题。

　　动力方面，标致508配备了1.8T L4发动机，发动机最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　小编总结：INSPIRE的空间表现良好，而且它的燃油经济性比较不错，这也是不少消费者所看重的地方。索纳塔的外观前卫时尚，配置表现也十分厚道，综合实力不容小觑。蒙迪欧的各方面表现都比较均衡，满足日常的家庭用车需求没什么问题。标致508的内饰设计让人印象深刻，良好的行驶品质也是它的“杀手锏”。以上的四款中型车里有你的“梦想之车”吗？快到评论区说说你的想法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）