为了让家人更舒适 四款中型车任你选

　　【太平洋汽车网 导购频道】很多人可能会有一个思维定式，那就是市面上那些十万级的车型才符合“家用车”的定义。实际上把中型车买来当家用车是不少中产家庭的普遍做法。那么二十万左右的中型车能赋予什么样的价值，今天就让我们以常见的合资中型车为例，来一起看看。

　　雅阁 2018款 260TURBO 豪华版前脸呈现出动感的设计风格，充满了力量感。大灯风格看上去较为犀利，能够从里面看出许多有意思的细节设计。

　　来到车身侧面，该车车身长宽高是4893/1862/1449mm，轴距是2830mm，在同级别中车身尺寸适中。车侧看起来非常稳重，采用了流畅的线条，显得侧面十分的柔美。前后轮胎规格为225/50 R17。

　　雅阁车尾给人一种十分优雅的感觉，排气管使用了双边共双出的设计，再配合时尚的C字型尾灯，大气的车尾和车头遥相呼应。

　　雅阁内饰呈现出夺目的设计风格，加上灰色饰物，对称式中控台采用了软性材质，给人眼前一亮的感觉。

　　该车三辐式方向盘视觉效果上有一定的运动感，采用了真皮材质，配备了方向盘4向手动调节。另外，该车仪表呈现出简洁的设计风格，信息显示清晰直观。

　　中控屏方面，雅阁中控屏设计走了时尚路线，采用了悬浮式的设计，看着有一定的科技感。再看下配置，该车标配了蓝牙/车载电话。

　　配置方面，雅阁配备车道保持辅助系统、道路交通标识识别、胎压报警等十项安全性配置。另外，该车配备上坡辅助、前排多层隔音玻璃、定速巡航等十六项舒适性配置。

　　雅阁配备了仿皮座椅，座椅在腰部和座垫两侧填充相对较好，提供了良好的包裹性和舒适性，也便于维护打理，同时该车配备主/副驾驶座电动调节。

　　雅阁后排空间不错，让乘客的乘坐感受变得更好。另外，该车配备出风口、后排头部气囊。

　　雅阁后备厢空间不错，且放倒后排座椅能再扩展，需要应急时装更多的东西也没什么大问题。

　　动力方面，雅阁配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率是194马力，峰值扭矩是260牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　迈腾 2020款 330TSI 领先型车头稳重且不失大方，带有大众家族一贯的家族式风格，采用了深邃的大灯设计，看起来颇具精致的感觉。多幅式中网饰以镀铬饰物，看上去精致又不失活力。

　　从侧面看，该车车身尺寸是4865/1832/1471mm，轴距2871mm，车侧给人一种十分大气的感觉，采用了修长的线条，营造出了不错的视觉效果。搭配邓禄普轮胎，前后轮胎规格均为215/55 R17。

　　往后来看，迈腾看上去非常大方，饰以镀铬贯穿式饰条，排气管使用了隐藏式的设计，尾灯看上去十分简洁，在视觉上富有敦实感，凸显了稳重的气息。

　　迈腾内饰看起来非常典雅，中控台采用了软性材质，配合棕色饰物，看上去更加优雅、迷人。

　　该车平底三辐式方向盘采用了真皮材质，整体视觉效果中规中矩，配备了方向盘4向手动调节。此外，该车仪表运用了双圆环式的设计，给人更强烈的驾驶气氛。

　　中控屏部分，迈腾中控屏给人一种十分时尚的感觉，运用了嵌入式的设计，彰显出与众不同的设计感。功能配置方面，该车标配了蓝牙/车载电话、车联网、CarLife。

　　再看下配置，迈腾配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、前/后驻车雷达等五项安全性配置。此外，该车配备定速巡航、温度分区控制、车载空气净化器等十五项舒适性配置。

　　迈腾配备了真皮座椅，支撑性和舒适性很不错，同时该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅4向腰部支撑调节。

　　迈腾后排空间表现十分出色，遗憾的是地板中央有一定的凸起，造成中间乘客腿部空间狭窄，影响了舒适性。同时，该车配备后排头部气囊、独立空调、出风口。

　　迈腾后备厢空间表现还算不错，放倒后排座椅后能满足多种出行需求，行李箱、婴儿车和其他杂物统统可以放下。

　　动力方面，迈腾配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是186马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配7挡双离合变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　君威 2020款 GS 28T 精英型车头呈现出动感的设计风格，格栅运用了多边形的设计，饰以银色饰条，再配合深邃的大灯，符合大多数消费者的口味。

　　该车长宽高是4913/1863/1462mm，轴距为2829mm，平滑的线条从车头一直贯穿至车尾。轮胎来自马牌，前后轮胎规格均为245/45 R18。采用了旋风式轮圈设计。

　　君威车尾给人一种非常柔和的感觉，排气布局采用了双边共双出的设计，配合精致的回旋镖式尾灯，造型比较饱满，营造了不错的气场。

　　该车方向盘样式比较常见，使用了三辐式的设计，采用了真皮材质，配备了方向盘4向手动调节。另外，该车双圆环式仪表盘中规中矩的风格还算耐看。

　　再来看一下中控屏，君威中控屏运用了嵌入式的设计，给人一种十分简约的感觉，符合大多数消费者的审美标准。配置方面，该车标配了蓝牙/车载电话、GPS导航系统、道路救援呼叫等七项配置。

　　配置方面，君威配备后驻车雷达、被动行人保护、前排侧气囊等六项安全性配置。此外，该车配备无钥匙启动系统、发动机启停技术、电动天窗等十六项舒适性配置。

　　君威采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，支撑性和舒适性不错，同时该车配备主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅腿托调节、前排座椅加热。

　　君威后排空间不错，让乘客的乘坐感受变得更好。同时，该车配备出风口、后排头部气囊。

　　君威后备厢表现还不错，日常载物完全够用。需要放大件行李时，后排座椅可以放倒，能进一步扩展后备厢的进深，空间利用比较灵活。

　　动力方面，君威配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是237马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　索纳塔 2020款 380TGDi TOP 自动旗舰版格栅运用了多边形的设计，加上黑色饰物，给人一种非常科幻动感的感觉。大灯呈现出犀利的设计风格，看上去比较凶悍。

　　来到车身侧面，该车尺寸为4955/1860/1450mm，轴距为2890mm，车侧看上去颇具炫酷的感觉，采用了有力的线条，营造出不错的动感气息。轮胎来自米其林，前后轮胎规格均为245/40 R19。饰以旋风式轮圈。

　　索纳塔排气管使用双边共双出的设计，给人带来了十足的运动气息。再配合熏黑贯穿式尾灯，车尾精神的风格与前脸遥相呼应。

　　索纳塔内饰显得非常醒目，视觉效果相当独特，加上银色饰物，内饰以黑色为主色调，营造出了不错的视觉效果。

　　该车平底四辐式方向盘整体造型颇具运动感，采用了真皮材质，标配了方向盘4向手动调节、方向盘加热。此外，该车仪表呈现出别致的设计风格，风格独具特色，显示效果也不错。

　　再来看一下中控屏，索纳塔中控屏采用了连屏的设计，给人一种非常时尚的感觉，造型抢眼，科技感十足。配置方面，该车标配了车联网、CarLife、GPS导航系统等六项配置。

　　配置方面，索纳塔配备前/后驻车雷达、胎压显示、膝部气囊等十一项安全性配置。此外，该车配备车载空气净化器、全车车窗一键升降、全速域自适应巡航等十八项舒适性配置。

　　索纳塔采用了仿皮座椅，座椅软硬适中，乘坐起来十分舒适。同时该车配备前排座椅通风、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节。

　　索纳塔空间表现不错，腿部头部空间都挺舒适，带来更好的乘坐感受。同时，该车配备出风口、加热、后排头部气囊、后排侧气囊。

　　索纳塔后备厢空间表现不错，可惜由于后排座椅无法放倒，没办法进一步扩展后备厢空间，稍显遗憾。

　　动力方面，索纳塔配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率240马力，峰值扭矩是353牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前悬架麦弗逊式独立悬架，后悬架多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　一般来说中型车凭借着可靠的品质和实力，都能胜任家庭用车场景，尤其是性价比较高的索纳塔，在尺寸、动力和配置上都展现出了优秀的水准，称得上是家用品质之选。如果让你来选的话，谁更能讨你欢心呢？不妨留言告诉我们。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）