脱胎换骨 实拍解析东风雪铁龙新爱丽舍
【太平洋汽车网 新车体验】提及“老三样”,大家应该都不陌生,其中两款车型桑塔纳和捷达都迎来了新的改款,新爱丽舍也坚持不住,再推出2013款小改款之后迎来了车头车尾的大改,初见新款爱丽舍还是在今年的上海车展,这款车也在近日迎来了新车下线,据了解这款全新车型将于今年9月份正式上市,在上市之前我们再来详细的体验一下这款新车的魅力。(注:图片摄于新车下线活动现场,受现场条件限制影响了图片质量等,敬请谅解)
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● 外观:家族式前脸,脱胎换骨
新“老三样”车身尺寸对比 | |||
车型 | 新爱丽舍 | 新捷达 | 新桑塔纳 |
长(mm) | 4427 | 4487 | 4473 |
宽(mm) | 1748 | 1706 | 1706 |
高(mm) | 1476 | 1470 | 1469 |
轴距(mm) | 2652 | 2603 | 2603 |
详细比对三款车型,爱丽舍除长度不及其他两款之外,其余都表现不错,尤其是轴距方面,而这款车的空间感受怎么样,我们也会在下文中一一详述。
新爱丽舍的前脸造型与新世嘉、以及C4 L非常相似,尤其是中网和车标的设计式样,看来东风雪铁龙也开始进入全新家族式前脸的时代,不过看惯了老款车型的脸是否觉得这个设计还是很赞的呢?
前大灯设计也前卫了许多,造型略显凌冽,内部灯组为普通卤素灯泡,可惜的是仍没有装备透镜,要知道和爱丽舍同级别的不少同级别车型早已有这一配置,客观而言虽说作用不是特别大,但是看上去很高级。
上海车展亮相的新款爱丽舍并没有配备雾灯,但是今天我们看到这款车已经有这一配置了,因为目前还暂未获得详细的配置资料,是否全系标配还有待进一步的文章介绍。
多谢我们的同事MM费劲拍到了爱丽舍的天窗,能详细的展现给大家,新爱丽舍配备了天窗,这算是一个不小的惊喜,这对于提升这款车的定位有帮助。
两侧的后视镜采用与车身同色的设计,而且造型方面似乎有点空气动力学的设计,从这一小小的细节方面也能读懂设计师的用心了。
和当然和前脸相比,尾部设计稍逊色,不过仔细研究也挺有门道,行李箱盖造型有意塑造了一点微翘的“鸭尾”式,提升了视觉效果,尾灯造型是不是跟英朗GT有些相近?灯的上方还巧妙的设计了两把小刀。
我们所实拍到的这款车型所配备的是佳通论坛,尺寸为185/65 R15,这是经济车型最常用的品牌和尺寸。
● 内饰以及空间体验:内饰以实用为主 头部空间局促
新爱丽舍中控台造型以及用材配色等都从经济方面考虑,算不上很有设计感,但是很实用。
三幅式方向盘给人更厚实的感觉,简洁的仪表盘中央带有的行车电脑,设计了一个倒梯形状,与中空的出风口还有液晶面板都一样。
●动力:主推1.6L 变速箱无惊喜
目前我们所了解到的信息是,新爱丽舍初期推出的车型搭载的是1.6L自然吸气的四缸发动机,最大功率为86kW,最大扭矩则为150N·m,而变速箱方面则没什么太多的惊喜,仍然是4AT以及5MT变速箱。
编辑点评:传统的老三样都迫于市场竞争的压力改头换面,新捷达以及桑塔纳目前的市场表现还不错,而今天带来的全新爱丽舍,外观有惊喜,内饰也可以满足实用需求,至于动力方面真应该改一改了,这款车的畅销与其定价息息相关,如果足够厚道,这款车的销量应该不会差,针对这款车的评测试驾文章也将在后续报道中为您呈现。(图文/摄 董丽娟、赵婷婷)
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