不同定位各取所需 20万元级中级车推荐

2013-07-07 00:16:21 作者:林振金

  太平洋汽车网 导购频道等到事业略有所成,很多人都会考虑为自己配上一个理想合适且必须大气的车型。但每个人的职业以及性格不同决定了他们的选择会有很大的差异。设计师会追求更炫的视觉效果,工程师会更倾向于舒适宽敞,而有想法的广告策划师,或许会追求与众不同...

风格各异中级车

  当然,综上所述职业的车型选择是否真如小编所想这并不重要,不过车子自身的定位却是很明显的。接下来出场的几款车,都属于不同品种的千里马,等着适合自己的伯乐去相中。

本期推荐车型一览
车型官方指导价口碑
日产新天籁17.78-24.48万车主点评/论坛
雪铁龙C517.69-29.89万车主点评/论坛
大众新CC25.18-34.98万车主点评/论坛
起亚新凯尊23.5-32.18万车主点评/论坛

● 日产新天籁
推荐车型:2.5XL 领先型-20.58万
特性:宜家宜商,舒适度才是重点

  新天籁上市后,近两个月都拿到了上万的销量水平,表现还算不错,看来为了重拾昔日辉煌,的确下了不少功夫。总的来看,新一代天籁价格同级别相比并不高,而且配置动力都有提升,空间依旧地阔绰,竞争力提升的确不再话下。

顾家男的青春化 深度测试新世代天籁2.5

● 外观内饰:更年轻

  新天籁外观年轻化了不少,在诸多细节上都有了非常大的改变,比如前大灯、中网、身形先线条等,唯一不改的是其大气的本色。

顾家男的青春化 深度测试新世代天籁2.5

  而内饰也是一如既往地舒展,豪华感比较充足。而且相比老款,新天籁的风格更倾向于年轻化,更符合现在的购买主力的品位需求。这在之前的测试文章中就有非常详细的说明,各位感兴趣的可以点下面的图片进行阅读了解。

顾家男的青春化 深度测试新世代天籁2.5

天籁

● 配置:不足21万,配置非常高端

  新天籁的高端配置也是编者推荐这款车的理由(点击查看天籁购车手册),推荐的领先型无论是VDC车身稳定系统,还是全方位气囊/气帘都一应俱全。

天籁购车手册

新天籁 2.5XL 领先型配置
安全性配置
前排双气囊前排侧气囊头部一体式气帘
ABS+EBD+EBATSC+VDC前后倒车雷达
儿童座椅接口上坡辅助倒车影像
舒适科技配置
电动天窗无钥匙进入+启动电动真皮座椅
真皮多功能方向盘ECO节能模式前排座椅电动调节
前后中央扶手定速巡航自动头灯+前雾灯
自动双区空调后座出风口氙气大灯+大灯清洗
车内氛围灯后视镜自动折叠+加热隔热玻璃
中控彩屏+蓝牙电话外接音源接口6扬声器系统

  舒适性配置也相当给力,电动天窗无钥匙启动、电动皮质座椅、自动双区空调、中控彩屏等等都应有尽有,这的确一点也不寒碜了吧?

天籁购车手册

顾家男的青春化 深度测试新世代天籁2.5

● 空间:舒适,宽敞

  天籁的空间一向以来都是相当有口碑的,小编和几位同事也非常细致地感受了一番,其座椅的舒适度相当令人印象深刻。

顾家男的青春化 深度测试新世代天籁2.5

  空间表现,180cm的乘坐者,前排自不用说,后排腿部空间比较夸张,不过如果直起身的话头部空间比较紧凑。

顾家男的青春化 深度测试新世代天籁2.5

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● 动力:重在节能

  厂方用2.5L QR25直四发动机(与奇骏相同)代替了之前的2.5升V6发动机, 最大功率为136kW(182PS)/6000rpm,最大扭矩为232N•m/4400rpm。比起之前的V6不过小了1kW,但燃油经济型和保养成本却降低了不少。

顾家男的青春化 深度测试新世代天籁2.5

  新世代天籁采用了Xtronic CVT变速箱,升级后的这款变速箱可以达到普通变速箱8AT的水准,更令人惊喜的是耐疲劳性有较大的突破。

顾家男的青春化 深度测试新世代天籁2.5

  小结:新天籁各方面表现都算是比较突出的,相比大众帕萨特两兄弟也是有过之而无不及。但现实是,在国内其口碑的传承始终不如大众品牌来得深远,销量上还有一定的差别。新天籁需要更多的耐心,同时消费者对大众车型的耐心也在经受考验中。

 

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