赏心悦目的设计 实拍捷尼赛思GV70 EV

　　【太平洋汽车网 导购频道】捷尼赛思是韩国现代汽车集团旗下的豪华品牌，2015年11月作为以全球市场为布局的独立豪华品牌而诞生，不过2021年4月才正式进入中国市场。虽说进来得比较晚，但该品牌的新车引进可谓是大步流星，目前在售车型已经有中型轿车G70、中大型轿车G80和中大型SUV GV80。

        在2021广州车展上，捷尼赛思又亮相了一款全新车型，它就是GV70 EV，即海外GV70的纯电动版本。接下来，我便带大家领略这款豪华新车的独到设计。

        提到捷尼赛思这个品牌，很多知道的人对其第一印象当属设计，确实，这个品牌对于豪华的演绎很与众不同，而且是能够令人拍手叫绝的那种。此次亮相的GV70 EV不出意料地采用了家族化前脸设计，大尺寸格栅搭配狭长分体式大灯，非常有辨识度。发动机盖板中间做了凹陷设计，飞翼式品牌LOGO正好位于其底端。

        封闭式菱格处理的格栅突出了电动车特点，在灯光或者阳光下，它显得光彩夺目。充电口就位于格栅的右侧，得益于精细的做工，在关闭状态下不会被轻易看出来。

        车身侧面运用了长中短三处腰线，将其勾勒得流畅又高级，斜溜的D柱则与车顶弧线完美衔接，显得极为优雅。而且不得不说，这玫瑰金的车身颜色着实有些轻奢范儿。

        新车配备20寸银灰色五辐轮毂，细节设计颇为硬核，另外可以看到，刹车卡钳上印有品牌英文标识。轮胎部分，与之匹配的是米其林舒适型SUV轮胎，规格为265/45 R20。

        车尾非常简洁大气，不需要太多花里胡哨的装饰元素，单单凭轮廓设计就展示出了非凡的视觉效果，一看便觉得高级。尾灯方面与前大灯相呼应，都是左右各两道狭长的灯带，相信在比较长一段时间内，这会是捷尼赛思品牌重要的设计元素。

         捷尼赛思GV70 EV的内饰同样值得称赞，它的整体设计风格也是偏圆润，这点与外观保持一致，更令人觉得赏心悦目的是，它将现代科技与古典韵味完美地糅合在一起，前者来自于多屏幕和氛围灯的应用，后者则主要因为整个内饰采用了大量的镀铬椭圆形元素。

        这台车的镀铬椭圆形元素除了中控台之外，还出现在车门板上，包括车门把和座椅功能按键等，它们为整个内饰注入了古典美的调性。再搭配上米白色的内饰配色，于是车内氛围显得极为柔和、温馨，相信不少女性消费者会很喜欢这样的风格。

        方向盘为三幅式设计，米白色搭配镀铬装饰显得非常高级，与此同时，其握感也是舒适性一流。功能方面，它支持电动四项调节，而且后方配有两个拨片，用来快捷切换动能回收力度。

        仪表盘为全液晶屏形式，显示比较细腻，动画效果也很不错，而且还支持模式切换。中控液晶屏为当下主流的悬浮式布置，尺寸达到14.5英寸，为了不影响驾驶员视野，它采用的是宽屏设计，至于使用方面，其流畅度和功能方面都可圈可点。

        中控液晶屏下方是狭长的空调出风口，再往下则一块空调触控面板，看上去非常高级。为了方便以及更高的颜值，其中温度调节用了传统的旋钮形式。

        空调触控面板下方提供了不少功能按键和旋钮，主要是控制中控液晶屏的，之所以布置在这里，显然是考虑到了驾驶员的操作便利性，毕竟中控液晶屏离得有点远。另外可以看到，该车换挡机构采用的是旋钮式电子换挡，两个旋钮质感优异的旋钮并排在一起，也给车内的档次感加分不少。

        前排提供了两个USB接口和一个无线充电位，无线充电采用倾斜布置，这样子比较节约空间。

        座椅方面，GV70 EV所提供的规格非常高，首先是采用了高级打孔真皮包裹，椅背有菱格纹装饰，柔软程度和包括性也都很出色；其次是座椅调节功能何其之多，拥有包括腿托和腰部支撑在内的多向电动调节，还有加热、通风、按摩和记忆，另外，副驾位的老板键也并未缺席。

        后排也非常给力，除了提供舒适的坐姿之外，还有弧形头枕、厚实扶手、独立温控、座椅加热、座椅通风以及隐私/遮阳帘。

        电动全景天窗和名牌音响也都有提供，音响来自于哈曼旗下的Lexicon莱斯康品牌，与此同时，该车还配备了ANC主动降噪技术。

        后备厢空间受限于溜背车身设计，所以表现一般，不过功能倒是很丰富，包括电动开闭、感应开启、后排座椅一键放倒和3孔插座。

        官方资料显示，GV70 EV的0-100km/h加速时间为4.5s，但电机具体参数并未透露。续航方面，CLTC工况续航里程超过500公里，快充充电10%-80%用时18分钟。