价格层次多样 新上市自主紧凑车型一览

　　【太平洋汽车网 导购频道】截止至今年8月份，自主品牌的紧凑级别市场接连制造出了机械新兵，大部分还是全新款型，战火是越烧越烈，大有不搅局不痛快的意味。但不容乐观的是，紧凑级别车型的市场已经趋近饱和，上市新车有没有更强地实力去争得一份市场，还得看自身有没有那个硬实力。

　　上市的新车价格跨度颇大，有些很明显就是信心爆棚，试图与合资品牌一较高下，价格也定得颇高。不过大部分还是主打低价战略，打造更高的性价比优势。下列表格中的车型，有没你看上的一款？如果你对相关车型有话说或者有选车疑问，可到我的博客留言，我会第一时间回复。

● 奇瑞艾瑞泽7（购车手册）
上市时间：7月26日
指导价：7.89～12.69万

　　想当年奇瑞也出了款名叫A3的车型而名噪一时，不过之后并没有趁着这股强风将A3推至更高的神台，反而让它呆一旁而钻研其它让人摸不着头脑的车型。随后，A3慢慢跟不上潮流了，奇瑞新出的车型或者定位重叠或者盲目高端，将自己陷入了一个上下两难的地步。好在，观致品牌的出现挽救了奇瑞整体下滑的形象，紧接着，艾瑞泽7也趁着这股热潮推出。镶嵌奇瑞新标志的艾瑞泽7的确更实用，外观也更洋气。

　　相比奇瑞A3，艾瑞泽7的确做出了不少升级调整，最明显的是拉长了不少，车身尺寸相比同级别竞争对手来说有一定的优势。自此，空间再也不是奇瑞紧凑车型的软肋。

　　高配的艾瑞泽7颇有豪华本色，安全上配备了ESP、胎压监测、坡起辅助以及6气囊/气帘等，还有无钥匙启动、电动天窗、电动皮质座椅、自动空调等舒适配置（查看详细配置）。不过价格已经突破了10万的程度，不知道消费者愿不愿意买单呢？

　　艾瑞泽7搭载的是奇瑞自主研发的1.6L DVVT进排气双连续可变气门正时汽油发动机，该发动机最大功率为96kW，最大扭矩160N•m，与之匹配的有5MT手动变速器和CVT无级变速器两个选择，据奇瑞厂家介绍不久之后还会推出1.6T涡轮增压发动机的车型。而悬挂则是艾瑞泽7的炫耀资本，与奇瑞A3一样是多连杆独立后悬，与众多对手相比有一定的优势。

　　点评：艾瑞泽7还算是继承了A3的优良血统，将精致做到相当不错的程度。不过这车上市后的线上线下营销手段实在有些让人无奈，自主品牌在宣传方面还是得再进步进步。

● 传祺GA3（购车手册）
上市时间：7月25日
指导价：7.58～11.98万

　　传祺GA3的上市定位就很清晰，时尚实用实惠家庭代步小车，空间是否宽敞、驾驶是否轻松、乘坐是否舒适就是衡量这款车的重要指标。而实际的体验中，它的确做到了。

　　说到出位，传祺GA3倒是深得这个词的真传，前脸视觉效果十分突出，中网那类似拼图的黑色网格相当奇特，我想，喜欢另类的人接受起来会更容易些。内饰的设计与外观倒是如出一辙的往前卫方向走，中控布局挺有机械式的硬朗风格。

　　购车手册推荐的1.6L 豪华ESP版本（9.28万）配置就已经很不错了，安全方面有ESP、双安全气囊、坡起辅助、倒车雷达等辅助，舒适性上有皮质座椅、多功能方向盘、电动车窗等，还可选装电动天窗（查看详细配置）。

　　广汽传祺GA3目前上市的车型搭载的是1.6L发动机，据厂家介绍未来还会有搭载涡轮增压发动机的车型面世。匹配五速手动或者四速自动变速箱，主打舒适性和经济性。这台1.6L发动机调校的中规中矩，最大功率90kW，最大扭矩153Nm。从我们试驾来看，这台发动机尽管属于高转速发动机，不过在中低转速也可以有比较不错的动力输出，即便是在较低的转速下也可以有非常好的提速。

　　前悬挂采用的是最常见的麦弗逊悬挂，而后悬挂采用的是多连杆独立悬挂系统，这与上面的艾瑞泽7倒是有异曲同工之妙。结构比较复杂，不过日常驾驶很难感觉到这套悬架系统究竟能带来多大的好处，只是在高速行驶时稳定性稍稍提高一些。

　　点评：传祺GA3的出现是广汽传祺车型的一个重要补充，这也是一个新生品牌日趋成熟的必然之路。不过品牌从一开始就略显高端的传祺，GA3的售价是否有足够的竞争力？又能不能卖出GS5那样的好成绩？等着市场检验吧。