McLAREN P1静态体验 重返巅峰的速度怪兽

　　【太平洋汽车网 新车体验】就在迈凯伦迎来50岁生日的2013年，他们推出了一款具有划时代意义的超级跑车——McLAREN P1，这款结合迈凯轮在F1赛场领域的经验技术终极之作的P1，从概念车型亮相之初就吸引了所有车迷和媒体的关注和宠爱。毫无疑问，McLAREN P1将成为未来几年中最有代表性的超级跑车之一。

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● 一只爆发916匹马力的怪兽

　　对于一款具有魔力的速度机器，自然需要提前给大家“灌输”一番设计和动力数据上的基本知识。眼前的McLAREN P1使用了多种轻质材料打造，并采用碳纤维单体车舱，在车身、内饰大量使用碳纤维等轻质材料以后，这款超跑顺利实现减重，全车重量只有1395KG。

　　好了，说到这里，重点是来看看P1有什么资本能问鼎未来数年内超跑的巅峰之作？百公里加速小于3秒，加速到200公里约为7秒，而加速到300公里也将不超过17秒！在300km/h以内的加速与布加迪几乎不相上下。极速呢？官方表示真正交付车主的量产车型将被电子限速在350km/h，真正的极速想必也是在400km/h以上吧。

　　而成就这一切的正是安放在车身后部的3.8升V8双涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的通力配合，在开启IPAS即时动力辅助系统后，发动机和电动机两者合力，可综合输出功率高达674kW（916PS），峰值扭矩亦达到惊人的900N·m。显然，这是一台与法拉利LaFerrari以及保时捷918 Spyder齐名的速度怪兽。

● 外观：充斥全身的月牙设计元素

　　McLAREN P1的外形，没什么好说的，因为无需多言！跟P1概念版车型有90%的相似度。全碳纤维的独立车舱，蝴蝶门、透明车顶一样不缺，绝对惊艳、绝对与众不同。而另一个让人映像深刻的地方就是，全车多处都体现了迈凯伦logo的月牙形设计。

● 内饰：被碳纤维堆砌的车舱

　　方向盘采用翻毛皮包裹，手感极佳。位于左侧的带有F1风格的DRS减阻系统，能够通过控制尾翼的升降降低风阻。据悉，McLAREN P1的后尾翼能够帮助车身降低23%的风阻；放眼右侧的IPAS开启按钮也被描绘成红色，进一步强化视觉冲击。

　　贯彻始终的轻量化设计是许多超跑设计师最为尊崇的一条原则，所以我们在车舱内部看到了大面积的碳纤维面板，而这个包裹性极佳的桶形座椅也同样功不可没。在材料设计师的鬼斧神工下，这张可以满足赛车标准改装的座椅每个重量仅为10.5KG。

　　编辑点评：迈凯伦是F1赛事中获胜率最高的车队，拥有深厚的赛车技术底蕴。而这款集万般宠爱于一身的McLAREN P1除了纯粹的机械素质，还有另外一个标签就是稀有性，因为McLAREN P1只生产375台，引入国内的售价更是超过1200万！作为McLAREN F1的继承者，P1在造型、工艺、技术以及性能方面都有着跨时代的提升。目前国内已经初步在北京、上海、广州、成都四地建立授权经销商，喜欢迈凯伦的车迷们可以更加近距离的感受这款绝世超跑。