广汽本田全新缤智哪款最值得买？首推先锋版

　　【太平洋汽车 导购频道】广汽本田缤智（询底价|查参配）作为小型SUV市场的常青树，在国内市场已经征战8年，它的销量依旧十分能打，并完成了100万辆的销量里程碑。而对于当下不断推陈出新的消费市场，缤智的兄弟车型东风本田XR-V早已于8月28日正式上市。好饭不怕晚，为了进一步提升竞争力，广汽本田缤智也终于迎来全新换代，目前新车已经上市，共推出3款车型，官方指导售价为13.29-15.29万元。那这3款车型中哪款最值得入手？下面我们一起来研究一下。

　　精英版作为全新一代缤智的入门版本，配置方面谈不上丰富，但满足日常使用绝对足够。与其他版本车型相比，缺失了主动巡航控制系统、低速前车跟随系统、碰撞缓解制动系统、本田CONNECT3.0智导系统等。若对智能驾驶辅助配置不大感冒且预算有限的话，1.5L CVT 精英版绝对是你最实惠的选择。

　　两个版本差价1.1万，但得到的配置会更丰富。特别是智能驾驶辅助方面，增加了ACC主动续航控制系统、低速前车跟随系统、碰撞缓解制动系统、车道保持复制系统、车道偏移抑制系统等。综合来看，花这1.1万升级绝对物超所值，毕竟这在后市场也选装不了的。另外，先锋版也是笔者认为是这3个版本车型中最值得推荐。

　　配置上豪华版相比先锋版增加了手机无线充电、泊车雷达（前后8探头）、外后视镜锁车自动折叠等，且升级了3自动双温区空间、18英寸铝合金轮毂、真皮材质座椅等，舒适性配置方面会更胜一筹。参加其0.9万的差价，对这些舒适性配置要求不大的消费者来说，先锋版版性价比会更高。

　　外观方面，新车采用了更加板直的线条设计，整体身材向掀背式轿跑SUV靠拢。大嘴造型的前脸搭配横向的饰条，显得更加的威严，两侧灯组变得更加的细长，有效的延伸车辆的横向宽度。新车还将推出包括藤花紫在内的6款车身配色，以及格陵兰白/黑顶双色、藤花紫/黑顶双色两款双色车身配色可选。

　　车尾的造型同样为海外版维持一致，贯穿式的灯带也是目前较为流行的设计。车身尺寸方面，全新缤智长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm。

      内饰方面，新车将配备全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘，中控中央采用了悬浮式设计的多媒体触控屏，下方保留了旋钮式的空调控制面板，中央通道区域则搭配了机械式的换挡杆。

　　9英寸悬浮式中控屏信息娱乐系统也升级为最新一代的HONDA CONNECT 3.0，支持百度CarLife、车载WIFI、在线智能导航、智能语音、互联网等功能。另外还搭载了新升级的Honda SENNING，前广角摄像头视野角度提升至100°，集成了自适应巡航、车道保持、碰撞预警、盲区监测以及交通标识识别等功能，行车更安全省心。

       新车长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，相比现款车型轴距不变，车长增加52mm，车宽增加18mm。所以尽管是一台小型SUV，但是其空间也足以媲美紧凑型SUV。另外全新设计的座椅也更舒适，后排还配备了魔术座椅，使其整体空间扩展性得意得以大大增强。

　　动力方面，新车搭载我们熟悉的1.5L自然吸气四缸发动机，地球梦的标识时至今日也依旧锃光瓦亮。而它的老搭档也依旧是CVT变速箱。不过来到新一代缤智上，相比现款，新车的最大功率降低了5kW，只有91kW，这也有最新的排放标准和新车车重增加有关。但反映到新车之上，动力变化并不算特别明显。

　　本次试驾的是1.5L自然吸气发动机的版本，而现款之中就有的1.5T+CVT的组合预计也不会缺席，另外像本田e:新能源动力预计也将会搭载，就让我们静待它们到来，今天新来试试看1.5L车型。

　　新车的总体驾驶体验还是偏舒适的调校，总的来说，这个动力足以满足日常的驾驶需求，不过如果您更喜欢激进的驾驶风格，那么这台缤智一定不适合您。线性输出动力、平顺的变速箱，如果您温和地驾驶，还是非常舒适的。

　　值得提一提的是，官方称新一代本田缤智在发动机舱隔音材料、仪表台隔音棉，以及前排地毯覆盖率等多处细节均做了很多升级，旨在进一步抑制发动机噪声传递，而且在翼子板、后备厢门板等地方也加入了更多隔音材料。

　　具体版本来看，1.5L CVT先锋版毫无疑问是笔者首推的选择，不论是驾驶辅助配置又或是舒适配置方面都非常全面，重要的是和顶配版的配置差别不大；预算不足的话，入门1.5L CVT精英版也是不错的选择，不论是主被动安全配置还是其它刚需配置都没有缺失，可满足日常使用；当然了，如果您想享受更舒适的体验，那么相信顶配1.5L CVT豪华版不会让您失望。（图/文/摄：太平洋汽车 宇智波民）